摘要：在中型SUV市场上，途观L的销量与日俱增，虽然有多款新能源车层出不穷，但消费者仍然倾向于选择途观L。作为上汽大众旗下的一款经典车型，它对家庭用户的用车需求拿捏的还是比较到位的。该款车的官方指导价为18.68万元起，不同地区和门店优惠力度不同，同时版本之间的优惠

在中型SUV市场上，途观L的销量与日俱增，虽然有多款新能源车层出不穷，但消费者仍然倾向于选择途观L。作为上汽大众旗下的一款经典车型，它对家庭用户的用车需求拿捏的还是比较到位的。该款车的官方指导价为18.68万元起，不同地区和门店优惠力度不同，同时版本之间的优惠也有差异，具体可到当地4S店咨询一番。

拉开车门，途观L的座舱用料相当丰富，多种材质拼接处做工精细，看着并没什么不适感，反而还大大提升座舱档次感。高配版车型为了迎合主流用户的喜好，一次性在中控台上配备了三块屏，15英寸的中控屏分辨率达到2K，画质显示细腻，支持腾讯地图、CarPlay手机映射等，配置较为丰富。11.6英寸的副驾娱乐屏并不是凑数的，而是实打实的能播放视频、玩游戏等，长途出行副驾乘员也不无聊。需要注意的是，该款车的语音识别较为基础，响应有延迟，让习惯了智能化设备的朋友感觉在用老年机，还有优化空间，如果你是冲着智能设备下单的，那么途观L并不适合你。

空间上，途观L的座椅有仿皮和皮/翻毛皮两种材质，用料达到这个价位应有的表现。该款车的前排座椅拥有多项调节功能，对头枕和腰部的支持都很足，而且高配版的前排还具备加热和通风功能，全气候都能为用户带来舒适的用车体验。如果你预算充足，还能选择带前排按摩的四驱版，具体就看自己怎么选。新车的乘坐空间较为宽敞，身高180cm的体验者坐在主驾前排，头部和腿部空间都很宽敞，但后排由于传动轴的缘故，中间地台有较高凸起，长时间乘坐更建议四人出行。该款车的后备厢空间较大，自驾游行李箱能放得开，日常购物更是轻轻松松。

途观L在动力方面提供1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力系统，1.5T车型的最大功率为118kW，而2.0T有高低功之分，高功版的最大功率为162kW，虽然也没有很夸张，但应付高速超车不成问题。据4S店的工作人员说，途观L 330TSI的销量还是很不错的，该款车的最大输出功率介于1.5T和2.0T高功版之间，达到137kW。新车的日常驾驶动力储备充足，轻踩油门车就能稳稳的往前冲，一点儿也不肉。市区超车轻轻松松，深踩油门还有明显的推背感，跑高速时，也会有源源不断的动力输出，即使达到120迈，再加速能力依旧不错。不过7DCT在堵车时会有顿挫感，时至今日仍然没有很好的解决，AT变速箱的初期爆发力又没有DCT足，二者之间无法做到平衡，要是后期能优化一下低速顿挫就好了。

总的来说，途观L是一款很懂消费者需求的车型，相比于同级竞品，它在往主流用户喜好方面进化的很成功，三块大屏看着也挺唬人的。此外，新车的颜值也是一大看点，流畅的车身线条、年轻活力的风格同样符合主流用户的审美。屏幕前的你，如果对国产新能源车不感兴趣，且不太懂车的话，不妨随大流选择这款经典的途观L。毕竟能被大部分用户选择的车型，它又会差到哪去呢？对此，你还有哪些要了解的？

来源：小至说车