星途揽月C-DM上市 20.99万起，四擎四驱重构混动旗舰新标杆

摘要：3月27日，成都这座“天府之城”迎来了一场汽车界的重磅盛宴——星途揽月C-DM全球上市发布会。作为星途品牌的旗舰力作，揽月C-DM以“油电同价”的颠覆性定价策略，携四擎四驱技术和礼宾级大7座豪华空间，正式向全球混动市场递出“中国智造”的新名片。

3月27日，成都这座“天府之城”迎来了一场汽车界的重磅盛宴——星途揽月C-DM全球上市发布会。作为星途品牌的旗舰力作，揽月C-DM以“油电同价”的颠覆性定价策略，携四擎四驱技术和礼宾级大7座豪华空间，正式向全球混动市场递出“中国智造”的新名片。

我也有幸受邀前往了现场，刚走进五粮液文化体育中心，就看见两侧齐刷刷的星途揽月C-DM新车，走到尽头，赫然发现一排熟悉的车型，配着几个字颇有意思——“中国力量，致敬豪华”。GLE、X7、Q7等车型赫然列在星途揽月C-DM两侧，让我们这些老媒体人感慨颇多。

打破价值天花板，豪华平权时代开启

闲话不多说，直接先公布价格。星途揽月C-DM共推出两款四驱版本：180超长续航Max四驱（20.99万元）和180超长续航Ultra四驱（23.39万元），全系标配四擎四驱系统，并提供6座与7座灵活布局。新车以“入门即满配”的姿态，将四驱性能、超长续航与豪华体验融为一体，直接击穿30万级混动SUV的价值天花板。

购车政策方面，用户可享至高2万元“以旧换新”国补，首任车主更独享终身质保、终身免费

基础流量及道路救援三大权益，进一步降低拥车门槛。

20.99万的起售价加上2万的国补，星途揽月C-DM嘴上说着致敬以BBA为首的豪华品牌，但这样的定价，颇有一种长江后浪推前浪，还想把前浪拍死在沙滩上的感觉，一拳打穿了传统豪华车型定价的天花板。，

四擎四驱+1300km续航，混动领域的“六边形战士”

揽月C-DM最大的杀手锏，应该是其全球首创的四擎四驱超混技术。

1.5T混动专用发动机（热效率44.5%）+三挡DHT变速箱+三电机组合，爆发出619Ps综合功率与920N·m扭矩，零百加速跻身5秒俱乐部。CLTC工况下，纯电续航180km、综合续航1300km，WLTC馈电油耗仅6.88L/100km，预售阶段实测极限馈电油耗低至3.8L/100km，真正实现“为热爱揽山河，为生活精打细算”。

这一点对于只有那些经常爱自驾的人，才明白其中的含金量，这么大一辆车不到4L的百公里油耗是什么概念？

更值得一提的是，新车搭载宁德时代34.46kWh M3P电池，通过三防超国标技术及10吨级抗挤压强度，将电池安全提升至行业新高度。

雪豹四驱+飞鱼底盘，全域性能无短板

如果说动力是混动的灵魂，那么操控则是揽月C-DM的底气，作为一辆全新标配四驱的车型，底盘调教和四驱能力绝对是不可或缺的一环。

其配备的雪豹电四驱系统可在0.02秒内完成两驱/四驱无感切换，扭矩分配精准至前轴0-90%、后轴10-100%，配合飞鱼超感底盘，无论是城市通勤还是越野穿越，都能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾”的德系机械质感。6种驾驶模式一键切换，加上16-160km/h全域混动介入，让驾驶者既能享受5秒破百的激情，也能纵情山水间的惬意。

礼宾级大7座

作为一台车长超5米、轴距2900mm的旗舰SUV，豪华属性加身的揽月C-DM在空间表现上自然也不能落后，毕竟开这辆车的车主，大概率会有礼宾接待的使用场景。

就算纯家用，二三排的空间对于一辆7做SUV来说也非常中庸。星途揽月C-DM的二、三排腿部空间分别达到901mm与793mm，三排座椅支持全平电动折叠，轻松容纳12个20英寸行李箱。而“安全是最大的豪华”理念更贯穿整车设计：85%高强度钢车身、1500兆帕B柱强度、1+8+1电池安全管理体系，以及支持NOA高速领航的猎鹰智驾系统（5摄像头+16雷达），构建起从被动防护到主动预警的全域安全护盾。