不止有越野标签,路虎卫士110告诉你什么才是真豪华

B站影视 电影资讯 2025-03-28 15:27 1

摘要:路虎作为英国豪华品牌,在国内市场有着举足轻重的地位,不同于德系三强,路虎旗下的车型全部都是SUV,从入门级的极光到旗舰车型揽胜,这些都诠释着路虎品牌在中国市场的知名度。而卫士车型是路虎品牌的第一款车,意义非凡,自1948年至今,这款车已经经历4代车型,目前在售

路虎作为英国豪华品牌,在国内市场有着举足轻重的地位,不同于德系三强,路虎旗下的车型全部都是SUV,从入门级的极光到旗舰车型揽胜,这些都诠释着路虎品牌在中国市场的知名度。而卫士车型是路虎品牌的第一款车,意义非凡,自1948年至今,这款车已经经历4代车型,目前在售的卫士110在融合路虎经典设计元素的同时,加入了时尚豪华的元素,这款车除了拥有出色的越野属性外,面子和里子中透露的豪华气息也值得研究。

传承经典的造型永不过时

在传统审美中,一般一款车的设计成功与否是可以让人产生好感的,但有前提,就是车一定要有历史传承,且知名度极高。再有就是设计极具张力,显然路虎卫士就是前者,凭借77年的4代车型传承,在这一代车型中,依旧可以看到路虎卫士最初的影子,只不过在硬派美学的基础上增加了很多时尚元素。

第四代卫士的诞生在2019年9月,全新一代路虎卫士(L663)全球亮相,很多人评价这款车是一次革命性的变革。新车摒弃了传统的非承载式车身,采用了铝合金单体壳结构,悬挂系统也从刚性车轴改为全独立悬挂。全新的设计不仅提升了车辆的舒适性和操控性,还保持了路虎卫士一贯的强大越野性能。

第四代路虎卫士的外观设计传承了品牌70多年来的经典基因,硬朗平直的线条勾勒出方正箱形车身轮廓,既然作为硬派豪华越野车,这气场自然不能丢。经典的方格网散热口位于中央,两侧矩阵式全LED前大灯搭配标志性日间行车灯,散发着不怒自威的震慑力。机舱盖两侧锋刃形状的黑色饰板,都透露着这款车内在的动力系统不容小觑。

车身侧面,高腰线设计让车辆显得更加挺拔,上扬的线条赋予整车一种向前俯冲的动感。轮眉向外突出,进一步强化了越野气息,值得注意的是,卫士的轮眉并没有采用大面积撞色设计,而是和车身同色,这样给人一种更加高档的感觉。独特的阿尔卑斯山之光侧顶窗,带有旧时代印记的灯饰,不仅为车内提供了更充足的采光,更成为整车设计中的点睛之笔。​不仅如此,橙色的布雷博六活塞卡钳非常醒目,配合大尺寸五幅轮毂造型,在西装革履中增添了一丝力量感。

侧开式尾门搭配外挂式备胎是路虎卫士标志性的设计元素,备胎罩上的路虎标志彰显着品牌身份,这一设计在第四代车型中依旧得到了保留。竖状的LED尾灯组造型独特,在夜晚点亮时辨识度极高,与前大灯相互呼应。当然,如果你对露营、越野有一定的需求,那么你还可以进行周边配件的选装,例如侧面储物小书包和梯子,自行DIY,这样的模式也是效仿历代卫士的特点。

硬汉的柔情一面

坐进第四代路虎卫士110的车内,首先映入眼帘的是豪华的氛围,配合副驾驶前方的储物格,不论是城市代步还是越野,这样的设计都能轻松拿捏。另外,前排豪华温莎真皮和 Kvadrat™高端面料相拼座椅带18向调节,支持座垫倾斜度调节、4向腰托,以及驾驶员和乘客座椅记忆功能等,无论长途驾驶还是越野路况,都能提供全方位的舒适支撑。全真皮包裹方向盘质感细腻,操控时手感顺滑,大幅增加了驾驶欲望。​

这款车中控台采用镁合金双横梁结构,搭配高韧性皮质包覆,不仅坚固耐用,还展现出了工业风,毕竟作为一款售价百万级别的硬派豪华越野车,卫士110在用料和设计上自然要有一定的高标准才行。11.4英寸的触摸屏集成了InControl OS信息娱乐系统,操作流畅,界面简洁直观,支持导航、多媒体娱乐、车辆信息显示等多种功能,还可通过手机互联实现更多便捷操作,轻松保持畅通互联,并且还升级了e+娱乐互联系统,让车联网更好的融入到用户的生活中。剧院级Meridian™高级音响系统,为车内乘客带来身临其境的听觉享受,仿佛置身于顶级音乐厅。

想要硬派越野,动力自然不能怂

作为一款豪华硬派越野车,路虎卫士110搭载了3.0T直列六缸发动机,最大功率400匹,峰值扭矩550N·m,并且3.0T车型还配备了48V轻混系统,这套系统在车辆起步时会帮助发动机发力,不至于让这庞然大物起步时感到疲软。

此外,这款车在智能驾驶辅助系统方面一应俱全,碰撞预防紧急制动、盲点辅助系统,3D全方位车身影像系统、自适应巡航系统、车道保持辅助、车尾碰撞预警和倒车广角侦测、360°泊车雷达以及交通标志智能识别系统等,全方位保障行车安全。涉水感应系统更是让驾驶者在面对复杂路况时信心十足,实时监测水深,确保车辆安全通过涉水路段。​

不仅如此,路虎卫士110还配备双速分动箱以及中央差速锁和主动式电子后差速锁,为越野提供了坚实的硬件基础。电子空气悬架系统和自适应动态系统,可根据不同路况自动调节悬挂高度和阻尼,提升车辆的通过性和稳定性。TerrainResponse® 全地形反馈适应系统提供多达九种地形驾控模式,无论城市道路、崎岖山路还是泥泞湿地,车辆都能凭借智能感知、自动匹配的功能,实现出色的操控性能。

虽然第四代路虎卫士110由此前的非承载式车身变为了承载式车身,但整车越野能力丝毫没有减弱,车身刚性的增加以及承载式车身带来的舒适度,让这款车不仅在城市道路中更加平稳舒适,进一步增强了豪华属性。如果你对3.0T动力还有更高的要求,那么5.0T V8的车型或许更适合你,其功率高达525马力,扭矩高达625牛・米,匹配的是8速自动变速箱,还是应了网络中的那句热语,真男人,开V8!

结尾:

路虎卫士从第一代车型至今已经经历了77年的时间,全新的卫士110在当下这个电气化时代下,是一款集豪华、越野性能和科技感于一身的中大型SUV,适合追求极致越野体验和豪华驾驶体验的消费者,其并没有被电气化浪潮所淹没,而是凭借品牌底蕴和不断迭代升级的技术,在豪华越野车阵营中有着不错的地位。‌在历经四代车型后,路虎卫士110在豪华越野车市场中地位不可撼动。

来源:极速车事

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