摘要：正在准备赴港上市的岚图，以成都车展为契机迎来了产品密集投放期。8月28日，全新岚图知音在成都上市，8月29日成都车展当天2026款岚图梦想家迎来预售，岚图追光L也同步亮相，新车们不仅标配800V 5C的快充技术和大电池，还全系标配满血版的华为乾崑智驾ADS 4

正在准备赴港上市的岚图，以成都车展为契机迎来了产品密集投放期。8月28日，全新岚图知音在成都上市，8月29日成都车展当天2026款岚图梦想家迎来预售，岚图追光L也同步亮相，新车们不仅标配800V 5C的快充技术和大电池，还全系标配满血版的华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱Harmony Space 5。

今年早些时候，岚图宣布“All in智能化”，同时全品类搭载华为智能辅助驾驶，如今成果显著。“岚图知音的订单情况特别好，因为我们是真满血的华为。”岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓在接受懂车帝通讯的采访时坦言，目前搭载华为智能系统的车型版本有很多，高低配都有，需要做市场认知的差异化。

“岚图未来都会标配华为智能辅助驾驶，只有用户需要的产品配置都拉满，产品才能够得到市场的认可。”岚图希望能凭借与华为的深度合作，给用户体验带来更大突破。

事实上，岚图在打造爆款车型上有成功经验。岚图梦想家一直保持新能源MPV细分市场Top1的表现。目前岚图Free+在SUV细分市场的销量表现也做到了前三。“岚图打造车型一直基于一代又一代用户的需求反馈，去做快速的迭代，目前已经形成了自己的一套方法论，并且是有东风体系做支撑。”李博晓表示。

据了解，今年年底岚图还会推出一款大尺寸SUV，作为SUV品类的旗舰车型，这款新车将搭载岚图最新的技术，包括行业最顶尖的智能辅助驾驶和智能座舱，并在中国品牌原创设计上独树一帜。

以下为部分采访实录——

懂车帝通讯：成都车展媒体日当天岚图2026款梦想家开始预售，请介绍一下这款车的亮点？

李博晓：在这款新车预售之前，实际上大家也看到2025款的岚图梦想家已经是细分市场的top 1，已经得到市场的认可。所以在2026款新车上，我们还是保持了全方位的领先，比如新车会搭载岚图刚刚发布的岚海智能超混技术以及全域 800V 5C超快充，包括62.5度的大电池。2026款岚图梦想家实际上也是第一个可以把混动 MPV 的纯电续航拉到 350km以上的车，过去连 300km以上都没有，同时新款新岚图梦想家也用上了后轮转向技术。

一直以来，岚图都拥有百万级底盘技术，可以让一款5.3米的大型MPV可以像A级轿车一样开起来又灵敏、动力又好、纯电续航又长、充电的体验也好。2026款岚图梦想家更是在底盘和三电技术方面又有大的提升。同时，新车还搭载行业顶级的智能辅助驾驶——华为 ADS 4和鸿蒙座舱Harmony Space 5。我自己去体验过华为 ADS 4，一定比行业其他所有的技术方案都要更像老司机、体验更加好，这是一大突破。

再加上我们在豪华方面这次又做了大的升级，比如搭载全球首创的 AI 零重力座椅。你坐上去一秒以内，座椅就会自动来适应你身体的坐姿，有非常好的贴合和支撑感，匹配非常好的按摩功能，所以新款梦想家在舒适和豪华方面也拉满了，它已经不再是原来那种所谓的冰箱彩电大沙发，而是另外一种更加豪华的体验。

我们毫不掩饰地说，2026款岚图梦想家一定会帮助岚图进一步巩固在豪华MPV市场的地位，并且在销量方面绝对还会有更大的突破。以前大家认知的是MPV市场份额就那么大，它的市场量级是有天花板的，岚图已经做到第一了，是不是增量就有限？我认为不是的。

因为这一次升级之后，实际上它能够很好地去吸引对六座大SUV有购买意愿的用户，因为本身我们这款新车的通过性、舒适性就已经像SUV一样。同时这款车也有空悬，空间又更加的灵活多变，所以用户在使用场景方面甚至比原来的SUV也好、MPV也好，都能有更大边界的突破，所以我们对2026款岚图梦想家是充满了期待。

懂车帝通讯：我们也看到在成都车展上岚图追光L这款新车也迎来了亮相，请介绍一下这款新车？

李博晓：现在网友对它的期待也特别高。当然这一次追光的产品力也是全方位升级，在智能化方面也会搭载华为ADS 4和岚海智能超混技术， 包括800V 5C 的快充、62.5 度的大电池，而且纯电的续航里程会更长，因为轿车的风阻系数更小，车身也会更轻一些。所以它的纯电续航能够做到400 km以上。再加上非常好的、霸气的外观和内饰。所以我们对追光L的期待是希望它能代表中国自主的高端轿车，去冲击BBA在中国最后的一块自留地。

懂车帝通讯：岚图最近的销量也是特别好，梦想家在MPV品类中做到了同行TOP1，那我们在轿车和SUV车型上都要加上华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的标配，实现像MPV销量的追赶？

李博晓： 因为梦想家是岚图打造的第一个爆款车型，也是第一个在细分市场里面做到 Top 1 的车型，所以实际上在梦想家车型上我们是有很多的经验。基于一代又一代用户的需求反馈，去做快速的迭代，目前是形成了自己的一套方法论，并且是有体系做支撑。

我们很清楚用户想要什么，怎么能实现，并且结合岚图基于东风公司超过半个世纪的造车经验，我们在全产业链的效率和品质控制方面也是有优势的。所以我们是有爆款方法论，会快速地去做复制，所以大家看到岚图Free+的销量表现也特别好，是现在细分市场的前三。

8月28日上市的全新岚图知音目前的订单也特别好，一款20万级·真满血的华为，真满血一定要带一个“真”字。因为现在带华为的车型版本有很多，高低配都有，我们是标配的，并且超空间、超舒适、超智能，所有用户需要的产品配置都给他拉满，他就一定能够得到市场的认可。

包括您刚提到的岚图是否全系都会搭载华为？是的，现在后续的产品都会全系的搭载华为。当然岚图在智能驾驶和智能座舱方面两条路线并行，也有自研的，我们的鲲鹏智驾、逍遥座舱，比如说在岚图梦想家的车型上就有很好的搭载，而且它的市场表现挺好。

懂车帝通讯：岚图高管最近在网上有一些言论，其实引起挺大争议的，包括前备箱不是家庭出行的必然选择，这个想法多少有一点反潮流，背后有什么考量？

李博晓： 汽车之所以有前舱，以前是有特定的功能设计和需求的，因为要把内燃机布置在前舱里边，并且需要有前舱去做碰撞时候的能量吸收。当然随着技术的进步，尤其纯电车型，实际上我们认为它的整个车身的设计应该要有技术的升级迭代，结合用户的需求去做一些重新的思考，既满足安全又要美观，同时要满足用户对于功能舒适性的需求，我们认为这个很重要。

比如说在知音这个车型上面，我们就做了一个大胆的尝试，使得我们的舱内的空间，包括后备厢的空间做得足够的大，一款长度4.8米的车型比很多5米以上的大型SUV舱内的空间都还要更大，所以用户可以把它当一个大床房，坐着舒服、斜躺着舒服、平躺着也很舒服，装东西的时候也能装得特别多，实际上还是基于用户的洞察、用户的需求。

懂车帝通讯：岚图的升级更多是在技术和产品上，比如后轮转向这个产品点，因为其实我体验过很多后轮转向的车型，真的是能帮到像MPV这样的大车调头，一把过的场景特别舒服。

李博晓： 对的，尤其对于新手司机来说，他们可能对于操控一台大型的车信心不足，会有压力。但是去开岚图的车，无论是操控，还是最大 5°转向角度的后轮转向调整，在很多路口都可以一把过，这样的话就没有任何压力了。

懂车帝通讯：刚才您提到800V加上5C超充，以及62.5度的大电池，对于混动MPV来说会不会有点冗余？

李博晓：其实还好，并不是浪费。只是前瞻性地去满足了用户的需求。无论是插混也好还是增程也好，虽然说也可以用油，但是用户真正体验的时候，每加一次油都会有不好的体验。

既然用户买了一个新能源的车，那就尽可能的有一个纯电车的感觉，所以我们为什么把电池包做到 62.5度？实际上还是基于用户日常使用的里程需求，做到半个月一充，不需要经常充电。如果出现比如说春节，用户需要长途旅行的时候，也能满足没有焦虑的超长续航需求，所以还是从用户的需求来。我们判断这样的一套800V+5C超充，并且配备到62.5度的大电池，一经推出市场一定受欢迎。

懂车帝通讯：是的，因为电池如果太大了以后它重量又会增加，又提升了能耗。

李博晓：对的，重量增加成本也会无限地往上堆。所以好的设计，尤其工业设计还是讲究均衡。

懂车帝通讯：除了刚才提到的这两款全新的车型以外，今年还会有新的这个产品推出吗？

李博晓：今年年底我们还会有一款大尺寸的SUV推出，它也是岚图在SUV品类里面的旗舰车型，它会搭载岚图所有最新的技术。无论是刚刚聊到的岚海智能超混技术、800V 5C快充、大电池，还有行业最顶尖的智能辅助驾驶和智能座舱，包括舒适性的配置，甚至包括整个外形的设计都是非常霸气的，同时它也是整个中国原创设计里面独一份的。

懂车帝通讯：整体感觉博晓总今年的信心非常足，因为我们也看到岚图已经连续数月销售破万，7月份的销量还破了 1.2万辆，您对下半年销量预测会怎么样？

李博晓：实际上信心是基于过去的成绩，还有过去五年以来岚图的积累和厚积薄发。我们一直在目光长远地做前沿的技术研发，做品牌的投入，去做用户的口碑，也不断地听取用户的声音，不断的打磨产品，所以看到有第一个、第二个，到目前为止第三个成功的车型。

后续的新车，从现在产品力来看，包括从近期预热的市场反响来看，也充满了信心，所以对岚图品牌接下来还是特别有信心，当然有信心还是来自于持之以恒的、日复一日的岚图人的一个非常务实的，非常稳健的作风。

来源：懂车帝通讯一点号