新车丨内饰或将有所改动，2026款科尔维特Zora最新谍照曝光

摘要：日前，我们从外媒获取到了一组关于2026款科尔维特Zora的最新谍照，或将接近于量产状态。根据此前信息，这款车或将搭载一台5.5升双涡轮增压发动机搭配两台电动机组成的混动系统，综合功率或将超过790千瓦。

文：懂车帝原创王京

[懂车帝原创产品] 日前，我们从外媒获取到了一组关于2026款科尔维特Zora的最新谍照，或将接近于量产状态。根据此前信息，这款车或将搭载一台5.5升双涡轮增压发动机搭配两台电动机组成的混动系统，综合功率或将超过790千瓦。

此前曝光的2026款科尔维特Zora谍照

2026款科尔维特Zora谍照

通过观察谍照能够看出，2026款科尔维特Zora前包围或将采用相对复杂的设计结构，两侧设计有大尺寸的散热开口。新车还配有大尺寸的前铲造型，发动机舱盖上还配有通风开口，带来了运动感。

此前曝光的2026款科尔维特Zora谍照

2026款科尔维特Zora谍照

科尔维特C8 ZR1

车身侧面，2026款科尔维特Zora采用双腰线设计，车尾后翼子板前方并配备大尺寸进气口，为后方的发动机提供了散热。除此之外，这款车还配有黑色的多幅式轮辋。作为参考，雪佛兰科尔维特C8 ZR1车型配备了铝合金轮圈以及碳纤维轮圈可选，搭配来自米其林的Pilot Sport 4S轮胎以及碳陶制动系统，前制动盘尺寸为400毫米，后制动盘尺寸为390毫米。

此前曝光的2026款科尔维特Zora谍照

最前方为2026款科尔维特Zora谍照

科尔维特C8 Z06

2026款科尔维特Zora的车尾造型采用家族式设计风格，大尺寸的后扰流板以及各种提升车辆下压力的空气动力学套件，提升了高速行驶时的稳定性。作为参考，2023年发布的科尔维特C8 Z06所配备的后扰流板及空气套件最高可提供333公斤的下压力。

2026款科尔维特Zora谍照

科尔维特C8 ZR1

内饰方面，2026款科尔维特Zora或将采用品牌最新的造型风格，但根据外媒提供的信息，内饰或将取消了将司机和乘客隔开的按钮墙，并且屏幕尺寸可能有所变大。作为参考，科尔维特C8 ZR1的内饰配备双联屏设计，并采用两幅式多功能方向盘。

右侧为2026款科尔维特Zora谍照

科尔维特C8 ZR1

在动力方面，根据外媒曝光的信息，2026款科尔维特Zora将配备两台前轴电机，最大功率或将提升至746千瓦左右，0-100公里/小时加速时间预计不到2.5秒。作为参考，雪佛兰科尔维特C8 ZR1车型搭载代号为LT7的5.5升双涡轮增压V8发动机，并采用双顶置凸轮轴和平面曲轴设计，最大功率高达793千瓦（1079马力），最大扭矩为1121牛·米，红线转速达到8000转/分钟，最高车速为346公里/小时。传动系统匹配八速双离合变速箱。