摘要：首次应用纳米涂层风挡玻璃，视平线全景显示替代传统仪表盘；采用先进的“眼动仪”追踪测试驾控超级大脑；搭载新一代电子电气架构，4个超级大脑和新一代软件架构搭班子；携手阿里巴巴加速AI大语言模型上车……
首次应用纳米涂层风挡玻璃，视平线全景显示替代传统仪表盘；采用先进的“眼动仪”追踪测试驾控超级大脑；搭载新一代电子电气架构，4个超级大脑和新一代软件架构搭班子；携手阿里巴巴加速AI大语言模型上车……
3月26日，2025宝马中国创新日在宝马北京研发中心举行。宝马展示了“新世代”智能座舱、智能驾控和AI融合等技术和策略。作为宝马两大核心智能技术集群，开创性智能座舱和驾控超级大脑Heart of Joy，代表了BMW聚焦核心优势领域差异化创新路线，而携手中国头部科技企业在数字智能领域实现创新，则响应了中国用户的需求和偏好。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“新世代是宝马面向未来所打造的创新技术集大成之作，诠释了宝马与众不同的创新理念。聚焦三大维度，宝马将持续投资核心领域，积极拥抱人工智能，不断携手科技伙伴开放创新，实现驾驶乐趣的飞跃。”
新世代超感智能座舱，重塑驾乘体验
作为以驾驶员为中心的百年豪华车企，宝马以原创和创新引领智能人机交互潮流，新世代超感智能座舱是宝马的最新科技，它将打开智能人机交互新天地。
界面设计上，宝马首次应用了座舱“视觉锥”概念，以符合下意识的驾驶视线设计，减少视觉焦点的切换时间与频率。
在“视觉锥”理论指导下，宝马座舱内的交互信息将分层放置，核心驾驶信息置于中央视野，娱乐和舒适功能同时分布在周边视野内，确保合适的信息，在合适的时间，出现在正确的界面上。
行业首创的视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术，替代传统仪表盘，可将信息投射在专利纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层，提供大面积、4K级超清晰、远视野、偏光墨镜无影响的显示效果。
在新世代车型所搭载的BMW新世代操作系统X中，SkyLab中国设计团队共针对近100项细节功能进行本土优化，无一界面不为中国而美。
宝马为中国用户专属打造了“视平线大屏看歌词”功能，令用户欣赏乐曲之余，随时随地了解词意之美。宝马通过行业独家眼动仪追踪测试，避免微动画令驾驶者分心，从而保证行车安全。
全新电子电气架构 实现软件可持续演进
宝马新世代车型将率先搭载新一代软件架构，该软件架构将搭载在全新电子电气架构之上。
针对新世代车型，研发团队正在开发逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超级大脑”与电子电气架构。
宝马中国区研发互联驾驶，整车电子电气及软件工程师总监及宝马诚迈科技董事长柯睿明博士表示：“宝马对‘软件定义汽车’的部件、功能以及互联性进行革新，全新开发的智能电子电气架构，它由强大的‘超级大脑’和高度互联的软件平台组成。这一架构实现了车辆开发与软件开发的双轨并行，宝马车型可以保持数字体验的前沿性和技术的迭代更新。”
驾控超级大脑，智能驾趣迈入2.0时代
面向“新世代”，宝马正凭借自研软硬件技术堆栈，将百年驾艺精髓融入其中，为用户带来划时代的智能驾趣。
“驾控超级大脑”是宝马为新世代车型首创开发的智能驾控集成系统，它通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成。
据介绍，由该技术构建的全新数字神经网络，令决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升了10倍，实现了对车辆整体动态驾驶最高效的全盘思考与处理。
从“绿色地狱”纽博格林北环的极限调校，到赛场竞技的极限锤炼，海量经验和决策方案，让宝马通过“驾控超级大脑”实现在各种驾驶场景下都可以带来更加顺畅的操控体验。
携手阿里巴巴 AI大语言模型上车
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“随着中国360度全链AI战略的推进，供应链的AI融合将在2025年提速，我们将与核心供应商伙伴一道，进一步通过AI提质增效，迈向‘出行+AI’的更远大未来。”
BMW创新日当天，宝马与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，加速AI 大语言模型上车。基于全球领先的通义大模型，以斑马元神AI为基础，全新BMW智能个人助理采用双方共同开发的宝马定制AI引擎，并将在2026年率先搭载在中国生产的BMW新世代车型。
宝马新世代超感智能座舱支持拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合，能够实现精准意图捕捉、复杂指令解析、模糊语义理解及严谨逻辑推演，打造“秒懂”用户需求的智能交互体验。
宝马将在4月份上海车展展示首批 “用车专家Car Genius”和“出行伴侣Travel Companion” 两大AI 智能体，进一步拓展智能座舱的应用场景。这两大AI Agent展现完备的智能交互能力，实现移动出行、第三空间与生态服务的无缝链接。
来源：车市热搜
