摘要：瑞虎8L的车身尺寸为4795/1930/1725（1737）毫米，轴距达到2770毫米，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。车辆采用5+2的灵活座椅布局，第二排和第三排座椅均支持电动调节功能。当不需要第三排座椅时，可以将其完全放平以扩展后备厢空间，满足家庭出行的多

专家预测，未来中国汽车品牌只剩下六家：

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2、奇瑞，可能性占 98%

3、吉利，可能性占 97%

4、上汽，可能性占 95%

5、长安，可能性占 92%

6、一汽，可能性占 90%

奇瑞瑞虎8L用直观、形象、生动的方式展现了它的实力，可以轻松驶过新疆阿尔金无人区

瑞虎8L的车身尺寸为4795/1930/1725（1737）毫米，轴距达到2770毫米，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。车辆采用5+2的灵活座椅布局，第二排和第三排座椅均支持电动调节功能。当不需要第三排座椅时，可以将其完全放平以扩展后备厢空间，满足家庭出行的多样化需求。此外，车辆还配备了丰富的储物空间，方便乘客存放各种小物件。

在《无人区的回声》节目中，亢岳和庞博驾驶着全新奇瑞瑞虎8L深入新疆阿尔金无人区，面临了多重极限挑战。以下是他们遇到的五大极限挑战及脱困方式

一、极限挑战与脱困方式

1. 挑战一：高海拔缺氧环境下的动力输出

• 挑战描述：阿尔金无人区平均海拔较高，空气稀薄，对车辆的动力性能提出了严峻考验。

• 脱困方式：瑞虎8L搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机，在海拔5000米的缺氧环境下仍能迸发254马力的澎湃动力，确保了车辆在高海拔地区的正常行驶。

2. 挑战二：复杂地形下的通过性

• 挑战描述：阿尔金无人区地形复杂多变，包括陡坡、沙地、岩石、涉水等多种路况。

• 脱困方式：瑞虎8L配备了全场景智控四驱系统，能够智能分配动力，确保车辆在各种复杂地形下的通过性。同时，其自主研发的CHERY AWD系统通过毫秒级响应，在7大驾驶模式间无缝切换，完美应对无人区17种复杂地形。在节目中，亢岳和庞博驾驶瑞虎8L成功攻克了阿尔金山著名的“魔鬼坡道”。

3. 挑战三：极端天气下的安全驾驶

• 挑战描述：阿尔金无人区天气多变，沙尘暴、暴风雪等极端天气频发，对车辆的安全性能提出了挑战。

• 脱困方式：瑞虎8L配备了L2.9级智能驾驶辅助系统，在沙尘暴突袭时通过AR-HUD实现车道级导航，帮助团队在能见度不足5米的条件下安全脱困。此外，其高强度钢占比达78%的车身结构，以及6秒破窗的紧急逃生系统，也为极端天气下的安全驾驶提供了有力保障。

4. 挑战四：低温环境下的启动与行驶

• 挑战描述：阿尔金无人区夜晚温度极低，对车辆的启动性能和低温环境下的行驶稳定性提出了挑战。

• 脱困方式：瑞虎8L经过精心设计和测试，能够在低温环境下正常启动和行驶。同时，其智能语音系统能够在沙尘天气中通过声纹识别完成车辆模式切换，确保车辆在各种恶劣环境下的稳定性能。

5. 挑战五：长距离续航与补给

• 挑战描述：阿尔金无人区人迹罕至，补给困难，对车辆的长距离续航能力提出了挑战。

• 脱困方式：瑞虎8L的油电混动版本展现出惊人续航实力，满油状态下续航突破1200km，彻底打破了“无人区续航焦虑”。此外，其智能感应尾门让野外装备装卸变得优雅从容，提高了团队在无人区的生存能力。

二、总结

在《无人区有回声》中，亢岳和庞博驾驶着奇瑞瑞虎8L深入新疆阿尔金无人区，面临了多重极限挑战。凭借瑞虎8L出色的动力性能、通过性、安全性能、低温启动性能和长距离续航能力，他们成功克服了这些挑战，展现了人类与机械共同征服自然的壮丽篇章。

#无人区有回声#8

来源：时代汽车秀