摘要：美国空军宣布由波音公司主导 “下一代空中优势”（NGAD）项目，这个价值 3000 亿美元的装备项目背后，反映出大国在争夺制空权时思路的变化。在既要控制财政预算，又要实现技术突破的双重压力下，六代机的研发必须在 “颠覆性创新” 和 “可负担性” 之间找到一个完

美国空军宣布由波音公司主导 “下一代空中优势”（NGAD）项目，这个价值 3000 亿美元的装备项目背后，反映出大国在争夺制空权时思路的变化。在既要控制财政预算，又要实现技术突破的双重压力下，六代机的研发必须在 “颠覆性创新” 和 “可负担性” 之间找到一个完美的平衡点。

咱们先看看成本困局下美国战略的转向。美国空军现在在预算方面遇到了大难题，这直接影响了装备的发展思路。

F - 35 项目到现在已经超支了 1630 亿美元，这个教训太深刻了，所以五角大楼现在对 “成本黑洞” 特别敏感。洛马提出的 “大六代” 方案，虽然听起来很厉害，作战半径能达到 3000 公里，武器舱能装 8 吨武器，还有全域电子战系统，但是一架就要 3 亿美元，这几乎要占掉空军年度采购预算的 60%。这么高的价格，让决策者们不得不重新思考这种 “技术大跃进” 到底划不划算。毕竟买一架 “大六代” 的钱能买 3 架 F - 35EX，那 “大六代” 的作战效果能不能提升好几倍呢？这是个关键问题。

再看波音的 “中型六代” 方案，在成本控制方面做得特别好。它采用了模块化开放式架构（MOSA），这样一来，航电系统的开发成本就降低了 40%。在推进系统上，它没有选择全新的自适应发动机，而是用了变循环发动机的渐进式改进型号，研发费用又节省了 25%。这种用 80% 的性能，却只要 50% 成本的策略，正好符合空军至少要采购 300 架的规模需求。相比之下，洛马的 “小六代” 虽然把单价降到了 9000 万美元，但是它本质上就是 F - 22 的改进型，没办法满足穿透式制空（PCA）这种最核心的作战需求。

从技术路线来看，六代机的技术方向也发生了很大变化。波音方案里有人工智能辅助决策系统，通过脑机接口，飞行员、战机和无人机群之间的响应时间能缩短到 0.2 秒，这让空战里的 OODA 循环速度提高了 5 倍。它装备的分布式孔径系统（DAS），把量子雷达和光电复合探测结合在一起，能在 600 公里外就发现隐身目标，这种感知能力比以前强太多了，是波音方案的核心竞争力。再看洛马 “大六代” 的能量武器系统和全频谱隐身涂层，虽然技术很先进，但是因为电源管理系统（EPS）有问题，要想实际应用，比预计的时间要多 5 - 7 年。

另外，工业基础的差异也让竞争的天平向波音倾斜。波音在 “忠诚僚机” 项目里积累了无人机协同技术，现在已经能做到 1 架有人机指挥 12 架无人机作战了，这些经验直接用在了六代机的系统架构里。而洛马太依赖 F - 35 的供应链体系，它 “小六代” 方案里 60% 的子系统和 F - 35 是一样的，这反而限制了它在技术上的突破。波音用数字孪生技术，把试飞验证效率提高了 70%，相比之下，洛马的传统研发模式就显得跟不上节奏了。

作战云体系的成熟也改变了飞机平台的价值。波音方案里有 “联合全域指挥控制”（JADC2）接口，能实时连接太空传感器和地面火力网，这种跨领域构建杀伤链的能力，比飞机本身的性能提升更重要。它的机载微波武器虽然功率只有洛马方案的 1/3，但是专门针对敌方无人机蜂群的电子元件，这种 “非对称毁伤” 的想法更符合未来战场的情况。洛马 “大六代” 的能量武器想全面压制敌人，但是可能会出现 “大炮打蚊子”，不划算的情况。

在成本控制和战斗力生成方面，波音也有优势。波音六代机单价 1.5 亿美元，它采用了汽车工业的模块化生产理念，机体分段用 3D 打印网络分布式制造，总装效率提高了 40%。这样美国空军在 2030 年前就能部署第一个作战中队，而洛马的方案至少要多花 3 年时间。现在中国歼 - 20 数量都超过 300 架了，时间比钱还重要。

在六代机选型这个大棋局里，波音能胜出不是偶然的。这既是对以前只追求技术不顾成本做法的纠正，也说明大国竞争现在进入了比拼成本耐力的阶段。五角大楼把 “可承受性” 放到装备发展的重要位置，这背后的意思很清楚：未来争夺制空权，不光是比谁的技术更先进，更是一场系统工程能力的持久战。

来源：私人飞机懂飞帝