摘要：讲真，现代这波操作真是够狠的啊！北京现代冷不丁甩出一组全新纯电SUV的测试谍照，还官宣3月28日就要全球首秀！

北京现代全新纯电SUV首发在即，念寒估摸着这造型设计，怕是要让新势力们连夜开会了吧...

讲真，现代这波操作真是够狠的啊！北京现代冷不丁甩出一组全新纯电SUV的测试谍照，还官宣3月28日就要全球首秀！

听说外媒直接甩出高清外观图的时候，我整个人都傻眼了，这造型...完全就是照着概念车直接量产的啊！

先不说别的，光是这个前脸设计就够咱们唠半天的。你们见过哪个传统车企敢在纯电车上玩这么激进的封闭式造型？

整个车头圆润得像是被砂纸打磨过似的，现代车标就跟珍珠项链似的嵌在引擎盖正中间。

最狠的是底下那道贯穿式LED灯带，亮度估计能当应急手电筒用，晚上开出去绝对能收获200%的回头率。

不过最让迷思的是那个梯形下格栅，你们说它到底是装饰还是真有散热功能？这你受得了吗？

转到侧面我算是看明白了，现代设计师这是把轿跑和SUV揉在一起整活儿呢！

车顶线条那个下坠角度拿捏得刚刚好，既保证了后排头部空间又不失动感。

腰线就跟健身教练的腹肌似的凹凸有致，搭配上20寸大轮毂和突出轮眉，运动感直接拉满。

不过要说最秀的设计，还得是隐藏式ABCD柱，配合悬浮车顶和行李架，这组合拳打得新势力们都得喊声老师傅！

车尾部分更是把灯厂精神发挥到极致，贯穿式尾灯愣是玩出了立体折纸的感觉，左右两侧还带向上翘起的小翅膀，这设计怕不是从科幻电影里抄来的灵感？

最让我在意的是后保险杠那个长方形黑色区域，跟前脸设计呼应得严丝合缝，强迫症患者看了都说舒服。

说到尺寸定位，目测这车跟起亚EV5应该是亲兄弟车型。不过现代这次明显要走精致路线，估计轴距能往2800mm以上冲。

续航方面我大胆预测下，按照E-GMP平台的水准，CLTC工况600km应该是保底操作。

快充要是能上800V高压系统，那充电速度绝对能打，喝杯咖啡的时间就能续上两三百公里，这你又受得了吗？

现在最让人抓心挠肝的就是价格了！参考IONIQ5在国内的定价策略，再结合现在电动车市场的价格战，念寒觉得这车要是能卡在18-25万区间，应该能把比亚迪宋PLUS EV和大众ID.4按在地上摩擦。

不过现代这次保密工作做得跟谍战片似的，连个预售价都不肯漏，急得我恨不得直接打飞的去发布会现场蹲点，哈哈。

要说这车最大的杀手锏，还得是现代深耕中国市场二十年的功底。比起那些半路出家的新势力，现代在品控体系和售后网络上可是有绝对优势。

特别是北方老铁们最关心的冬季续航问题，现代要是能把热泵空调和电池预加热系统玩出花来，零下二十度还能保持真实续航，那销量想必能坐火箭了吧。

现代这次要是想在红海里杀出血路，除了产品力够硬，还得在智能驾驶辅助系统上整点狠活。

要是能把高速公路自动变道和记忆泊车这些功能下放到20万级别，肯定能掀起新一轮的价格战。

来源：帕尔马车迷