摘要：特朗普对加征关税这个行为真是算得上情有独钟，在上台之后起，就已经在多个领域和行业宣布加征关税了，加征关税的对象则涵盖了全球几乎所有国家，看起来似乎一视同仁，童叟无欺。

特朗普对加征关税这个行为真是算得上情有独钟，在上台之后起，就已经在多个领域和行业宣布加征关税了，加征关税的对象则涵盖了全球几乎所有国家，看起来似乎一视同仁，童叟无欺。

但是由于加征关税的行业不同，实际上针对的国家也不言而喻，比如对钢铁和铝加征关税，受伤害最大的就是加拿大、墨西哥、巴西以及欧盟，对铜加征关税，受伤最严重的就是智利和加拿大了，如今特朗普的又一个关税大棒砸向了盟友。

汽车制造生产线

根据媒体报道，特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，此举也引发了外界的热议，美国业界人士更是毫不客气的指出，新的关税政策将推高美国的汽车价格，损害消费者利益，对美国汽车行业更是一次“重大打击”。

换句话说，这完全就是一个损人不利己的做法，并且这个关税适用于进口乘用车，如轿车、运动型多功能汽车等和轻型卡车，以及关键汽车零部件，如发动机、变速箱等，并将在必要时扩展至其他零部件。预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。

等待装船出口的汽车

因为在如今消费萎靡不振的情况下，此举将增加汽车成本，进一步压制消费，要知道，目前对美国出口汽车最多的国家和地区包括欧盟、日本、韩国、墨西哥等，他们的汽车产品在美国拥有广阔的消费市场，也是本次加税受影响最为严重的国家和地区。

面对这种情况，已经有多国和地区表达了强烈不满，比如加拿大总理就抨击美国的加征关税违反了“美国-墨西哥-加拿大协定”，加拿大将积极应对，不排除采取关税报复。欧盟和巴西也强调，将采取手段维护企业的利益。

日本汽车在美国很受欢迎

美国对进口汽车加征关税的原因很简单，首先就是为了重振美国的汽车产业，作为美国经济发展的支柱产业之一，汽车制造以及整个上下游的产业链，每年要为美国贡献上千亿美国的税收，以及带来数万亿美元的消费市场，提高进口汽车的关税，就能提升美国国内汽车的竞争力。

其次，汽车产业链还为美国带来了上千万人口的就业市场，特朗普妄图以加税来让汽车制造业回流至美国为美国贡献更多的税收和就业岗位，对于这一点，特朗普几乎不加以演示，他明确表示，汽车关税将是永久的，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。

美国汽车制造陷入困境

最后，美国本土制造业由于环保限制以及成本过高，通常在和进口汽车的竞争上处于下风，其本土消费者更加青睐德国汽车、日本汽车以及韩国汽车，这显然不利于特朗普所谓的让美国再次伟大战略。

但是加征关税也是一把双刃剑，短时间内确实能够起到促进本土汽车制造业的发展，但是从长期来看，这无疑会压制美国消费者对汽车的消费需求，进而导致美国本土汽车产业的供应链出现问题，比如产品积压、汽车卖不出去，最终导致减产裁员等等，这也是美国相关行业最担心的事情。

来源：军情作家陈曦