摘要：英菲尼迪近日公布全新产品规划，即将推出QX60三排SUV的轿跑版本QX65，并确认2025年改款QX60与QX80运动套件同步登场。这一动作标志着日系豪华品牌正式进军跨界轿跑市场，与宝马X6、奔驰GLE轿跑等德系竞品展开正面较量。

英菲尼迪近日公布全新产品规划，即将推出QX60三排SUV的轿跑版本QX65，并确认2025年改款QX60与QX80运动套件同步登场。这一动作标志着日系豪华品牌正式进军跨界轿跑市场，与宝马X6、奔驰GLE轿跑等德系竞品展开正面较量。

根据官方信息，现款QX60将在2025年迎来中期改款。新车前脸将采用发光LOGO设计，进气格栅造型与灯组结构均有调整。值得关注的是，此次改款将同步推出QX80运动套件版本，预计将包含专属运动包围与内饰升级，进一步强化旗舰SUV的运动属性。

作为规划中的重磅车型，QX65跨界轿跑将于2026年正式亮相。该车基于QX60平台开发，动力系统大概率沿用现款2.0T四缸发动机（268马力/400N·m），匹配9速自动变速箱。与标准版QX60相比，QX65最大的差异化在于采用溜背式车顶设计，预计将牺牲第三排头部空间以换取更具动感的车身线条。从谍照推测，其风阻系数可能降至0.29Cd，较QX60提升约8%。

技术层面，QX65虽未采用全新动力系统，但其底盘调校将更侧重运动性能。参考QX50可变压缩比技术的成功经验，新车可能引入后轮转向系统以提升操控灵活性。对比竞品宝马X6 xDrive40i（340马力）的动力参数，QX65在性能数据上存在差距，但预计其定价将较德系对手低10-15万元，形成错位竞争优势。

电动化布局方面，英菲尼迪确认2028年推出首款纯电SUV。该车将基于2019年发布的Vision QX概念车打造，采用最新"Artistry in Motion"设计语言，重点强化数字灯语与交互灯光系统。值得注意的是，原计划中的Vision Qe电动轿车并未出现在本次规划中，业内推测该车型可能因电池技术路线调整而延期。

从市场策略看，QX65的推出填补了英菲尼迪在轿跑SUV领域的空白。当前该细分市场被宝马X6（年销1.2万辆）、奔驰GLE轿跑（年销0.8万辆）主导，QX65若能将起售价控制在55万元区间，有望借助差异化设计抢占10%市场份额。不过其2.0T动力系统已服役6年，面对竞品全面混动化的趋势，动力系统的科技含量或成关键制约因素。

注重实用性的消费者可等待2025款QX60改款，其发光LOGO与智能座舱升级更具新鲜感；追求个性运动的用户不妨关注2026年上市的QX65，但需注意其溜背设计对第三排空间的压缩；电动SUV潜在买家则需做好长期等待准备，毕竟距离量产还有四年时间。随着新能源转型加速，现款QX60混动版（2.5T e-POWER）仍是当前品牌旗下最值得关注的节能车型。

来源：酷车先锋