预算17万，想买SUV，深蓝S07与宋PLUS DM怎么选？

摘要：很多的人打算购买SUV，预算大概在17万元左右，可是无论怎么选择都不是很满意，今天所为大家对比的就是两款颜值在线并且性能并不含糊的车。深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版（市场指导价格为17.99万）、宋PLUS DM 2025款

很多的人打算购买SUV，预算大概在17万元左右，可是无论怎么选择都不是很满意，今天所为大家对比的就是两款颜值在线并且性能并不含糊的车。深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版（市场指导价格为17.99万）、宋PLUS DM 2025款智驾版 DM-i 160KM旗舰型（市场指导价格为16.58万），看看这两款车到底有什么样的不同呢？

深蓝S07线条很流畅，有修长低趴的车身姿态，无框车门的设计可以增添时尚感，另外还有一个隐藏式的门把手。在开启的一瞬间就能赚足眼球可以凸显独特之处。封闭式的格栅搭配犀利的大灯组，形成简洁并且有冲击力的视觉效果。有一个贯穿式的日间行车灯，在点亮时就有较高的辨识度。车身的侧面还有上扬的腰线，会营造出俯冲的姿态。车尾还有一个贯穿式的尾灯，和前脸会彼此呼应，增添精致感。另外还有一个电动遮阳帘，能有效减少阳光的照射。宋PLUS DM外观主要是偏向于稳重大气，前脸有一个家族式的设计语言，较大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯就有一种威严的感觉。格栅的内部加上镀铬装饰条，可以提升整款车的精致度。车身的侧面还会有硬朗的线条，没有经过太多复杂的设计。贯穿式的尾灯简洁大方，上面有一个扰流板，没有无框车门，也没有隐藏式的门把手，不过有一个车顶行李架。

深蓝S07选用仿皮的材质，手感柔软并且亲肤，效果良好。前排的座椅有加热通风功能，可以满足不同季节的需求。主驾驶位置还可以支持多方向电动调整，副驾驶位置是一个零重力座椅，而且还会配备腿托功能。无论是什么样的身材，都能找到合适的坐姿。座椅的内部还会填充厚实的聚氨酯发泡记忆海绵，里面有出色的柔软度，而且回弹性很不错，在长途驾驶时就可以缓解疲劳。后排座椅还会有一个宽敞的腿部空间，纯平地台的设计，让中间的乘客也有一个舒适的感觉。宋PLUS DM同样是选择仿皮的材质，但是在材质细节上会有一些差异性。座椅会有加热通风功能，但是没有零重力座椅，并不具备副驾驶座椅的按摩功能。后排的座椅宽敞，可以容纳三个人，乘坐的舒适性还是很不错的。

深蓝S07车内有一个15.6英寸的超高清大屏幕，显示清晰细腻并且色彩鲜艳。车机系统还有高通骁龙8155芯片，流畅度比较高，无论是处理多任务还是启动的速度都是游刃有余的。并且语音唤醒范围比较广泛，识别精准度比较高，能迅速的响应指令执行导航。车内还有14个扬声器，可以营造出环绕立体式的效果，带来一个沉浸式的体验。还有一个超大尺寸的抬头显示仪器。宋PLUS DM车内有15.6英寸的中控屏幕，没有大尺寸的抬头显示仪器。车内有扬声器，但只有9个扬声器，在日常使用过程中，外放效果不错，并且有一点立体感。

深蓝S07拥有强劲的算力，会带来比较出色的响应速度。在启动车机时还能迅速的完成加载，基本没有拖沓的感觉。界面设计简洁直观，还有卡片式的布局，让所有的功能分区都会一目了然。车机系统还会支持手机映射，可以无缝连接手机生态，能有效扩展功能边界。还有面部识别功能，可以根据驾驶者的身份去自动的调整后视镜，还有座椅。宋PLUS DM车机系统在升级之后会有一些进步，界面风格焕然一新，操作的逻辑比较简洁。但是算力方面并不是很出色，只能满足一些基本的功能。例如可以稳定的运行多媒体娱乐，还有导航。语音交互功能可以识别常见的指令，但如果是复杂的指令，识别准确，几率就有待提升。另外并不支持手机互联功能，也没有面部识别功能。

深蓝S07在续航方面表现还是很不错的，纯电续航里程为215km。对于日常城市通勤就可以满足需求，例如上班一族每天往返的通勤距离是在50km以内，在满电的状态下就可以实现大概4天左右的通勤，并不需要频繁的充电。综合续航里程可以达到1210km，就算是长途自驾游也无需困扰续航的问题。在亏电的状态下，百公里的油耗是4.1L，使用92号汽油长途行驶的成本比较低。宋PLUS DM 2025纯电续航里程为160km，在日常城市通勤时可以应对大部分的短距离通勤。但相比之下，续航里程会有一些逊色，不过综合续航里程可以达到1500km，可以有效满足跨城市的出行需求。

深蓝S07搭载搭载华为纯视觉乾昆智驾系统，虽然没有激光雷达，但会拥有出色的算法，还有传感器融合技术，在判断路况方面还是比较精准的。在硬件方面还有10个车外摄像头，12个超声波雷达以及3个毫米波雷达可以全方位感知周围的环境。在高速行驶的场景中，高速智能驾驶领航功能也有出色的表现，可以准确的判断路况，把握行驶的实际驾驶的风格是比较稳健的。还可以自行判断并且去打转向灯，在限速的范围内满足需求。智能泊车也有十足的亮点，不仅可以识别自动泊车，而且还允许车主自行去规划停车的位。宋PLUS DM智能驾驶系统会给用户提供安全便捷的驾驶体验。在实际使用的过程中会有自适应巡航、车道保持辅助等一系列功能。在自动泊车功能上，还可以识别常见的垂直车位以及平行车位，平稳的去完成泊车操作。

深蓝S07方向盘在转弯体验时也有鲜明的特点，转向系统拥有多种不同的助力模式，可以满足日常的选择。在舒适模式下转向助力比较轻盈，转动方向盘没有费劲，就算是女性驾驶员也可以轻松的操控。在低速挪车的场景中，可以轻松完成大角度的转弯。切换到标准模式，转向力度适中，还会拥有清晰的路感反馈。在开启运动模式之后，方向盘转向力度会明显的加重，还会有强烈的路感反馈。方向盘精准的指向性就可以让过弯的操作比较有信心，可以充分的享受驾驶的乐趣。宋PLUS DM在方向盘转向方面也有出色的表现，整体的转向力度会偏向于沉稳，在各种速度下都会有一种稳定的手感。在低速状态下，虽然不是如此的轻盈，但也不会让人感觉到吃力。在小区狭窄路段准备调头，也能精准的把控方向盘，在高速行驶时会拥有比较出色的发挥。

深蓝S07底盘选用承载式的车身，搭载后置后驱的布局可以提升车辆的操控稳定性，在过弯时就有较好的循迹性。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，可以优化轮胎的抓地力，控制车轮的运动轨迹，带来平稳舒适的驾乘感受。在高速转弯时，悬架也可以给车身带来足够的支撑，有效减少侧倾，给驾驶者带来足够的信心。宋PLUS DM选择承载式的车身底盘结构，这种布局还是比较常见的，可以有效降低车内地板的高度，提升空间的利用率。不过悬架系统会偏向于舒适，在经过坑洼的路面时，车内的人员会感觉到一些颠簸，只不过是颠簸不会很明显。由于悬挂调校比较软，乘坐于后排舒适度还是有保证的。