摘要：在 10 万内纯电代步车市场，吉利星愿与五菱缤果呈现出明显的价格分层。五菱缤果以 "极致性价比" 为切入点，2025 款车型售价区间 5.68-8.48 万元，其中 203KM 轻享款仅需 5.68 万，直接拉低纯电车型购车门槛；而吉利星愿定位稍高，6.98-
吉利星愿与五菱缤果，它们两车相加几乎相当于小型车市场的半壁河山。那么这两台同为“代步神器”的小型车到底谁才是真正的王者呢？我们就来给您详细的说说：
一、入门级市场的差异化布局
在 10 万内纯电代步车市场，吉利星愿与五菱缤果呈现出明显的价格分层。五菱缤果以 "极致性价比" 为切入点，2025 款车型售价区间 5.68-8.48 万元，其中 203KM 轻享款仅需 5.68 万，直接拉低纯电车型购车门槛；而吉利星愿定位稍高，6.98-9.88 万元的定价覆盖 7-10 万主流区间，410KM 顶配版接近 10 万，通过配置升级形成差异化竞争。
从购车权益看，两者均针对首任非营运车主提供诚意政策：吉利星愿给出三电终身质保 + 整车 6 年 / 15 万公里质保，还可叠加 5 万 24 期免息贷款与最高 2.3 万元置换补贴；五菱缤果虽三电质保同为终身，但整车质保仅 3 年 / 10 万公里，金融政策也相对保守，仅部分车型支持 12 期免息。
二、5 座与 4 座的场景博弈
空间设计上，两款车呈现 "尺寸相近但布局不同" 的特点。吉利星愿车身尺寸 4135×1805×1570mm，轴距 2650mm，采用 5 门 5 座布局，后排地台纯平设计让中间乘客腿部无压迫，375L 后备箱容积可满足日常购物需求。但车主反馈存在两大痛点：后备箱无照明灯导致夜间取物不便，且开口偏高，搬运重物时需费力抬升。
五菱缤果车身略短（3950mm）、轴距稍窄（2560mm），采用 5 门 4 座设计，通过 68% 纵向空间利用率优化，让 180cm 乘客仍有舒适坐姿。但 4 座布局牺牲了后排中间座位，且后排座椅填充物偏硬，长时间乘坐易产生疲劳感，更适合 2-3 人短途出行。
三、续航真实性与补能效率的较量
1. 续航表现
吉利星愿：提供 310KM/410KM 两种续航版本，实际路况表现分化明显。城市通勤时 310KM 版本可达 240-270KM（达成率 77%-87%），但高速 120km/h 巡航 + 空调开启时，410KM 版本实际续航仅 300KM 左右，衰减约 27%。值得注意的是，310KM 车型存在 "续航快乐表" 问题，无论电耗如何，动态续航始终显示 269KM，影响用户行程预判。五菱缤果：续航覆盖 203KM-410KM，低温性能是其短板。-5℃环境下 333KM 版本实际续航降至 217KM（达成率 65%），开启暖风后进一步衰减 23%，且需提前 20 分钟启动电池预加热才能缓解续航缩水。2. 补能与安全
吉利星愿的 800V 高压快充系统是核心优势，1.66C 充电倍率实现 30%-80% 快充仅需 21 分钟，10 分钟充电可补充 120KM 续航，兼容第三方超充桩时功率可达 240kW。但老旧充电桩兼容性不佳，曾出现功率被限制在 60kW 的情况。
五菱缤果未搭载高压快充，普通快充需 1.5 小时才能从 30% 充至 80%，但 "神炼电池" 的热管理系统表现稳定，用户反馈全年未出现电池故障案例。不过安全配置存在明显短板：全系缺失 ESP 车身稳定系统，低配车型仅主驾单气囊，雨雪天气行驶需格外谨慎。
四、基础功能与进阶体验的差距
1. 车机与互联
吉利星愿全系搭载 Flyme Auto 智能座舱系统，14.6 英寸中控屏（顶配）操作流畅度优于同级，但菜单层级复杂，空调调节需进入三级页面。车主吐槽两大问题：高德导航仅支持 4-5 种语音包，无法自定义小团团等热门语音；网易云音乐播放偶发卡顿，QQ 音乐则表现稳定。
五菱缤果智能配置呈现 "两极分化"：顶配 8.48 万车型搭载 10.25 英寸双联屏与灵语智能系统，支持基础语音控制；而 5.68 万入门版无中控屏，仅保留收音机功能。车机响应速度一般，地库驶出后需 5-8 分钟才能恢复网络信号，第三方应用生态也相对匮乏。
2. 驾驶辅助与舒适性
吉利星愿中高配车型配备 L2 级驾驶辅助，高速车道保持精准度较高，但大雨天气会频繁触发接管警报，反而增加驾驶压力。舒适性配置上，410KM 探索版提供前排座椅加热，但全系无座椅通风，夏季长时间驾驶易出汗。
五菱缤果在辅助配置上更为简陋，全系无定速巡航，仅顶配车型有倒车影像。底盘采用后扭力梁悬挂，滤震效果有限，时速超过 80km/h 后胎噪、风噪明显，NVH 表现不及吉利星愿。
五、细节体验的冰火两重天
吉利星愿车主高频反馈
优点：1 毛钱 / 公里的用车成本（家充）、动力充沛（410KM 版 85kW 电机）、5 座布局实用；槽点：车门需用力才能关紧（第三批车型已改进）、B 柱异响（系紧安全带可缓解）、白色内饰易脏且无深色可选。五菱缤果车主典型评价
优点：转弯灵活（轴距短）、停车方便（车身仅 3.95 米）、质保政策安心；槽点：高速超车无力（时速 90km/h 后功率受限）、内饰硬塑料易老化、无后雨刮导致雨天后视镜视野模糊。六、场景化需求匹配
三口之家通勤首选吉利星愿：5 座布局 + 长续航适合日常带娃、周末短途出游，800V 快充能应对突发长途需求，推荐 410KM 探索版（8.88 万），兼顾座椅加热与全景影像；单身 / 情侣代步选五菱缤果：4 座布局 + 低价位适合城市短途出行，203KM 轻享款（5.68 万）性价比最高，若对续航有要求可升级 333KM 悦享款（7.08 万）；北方用户慎选五菱缤果：低温续航衰减明显，无电池预加热快捷键，冬季使用便利性不足；注重安全选吉利星愿：全系标配主副驾气囊，车身刚性优于缤果，适合雨雪天气较多的地区。两款车虽定位相近，但产品性格鲜明：吉利星愿是 "水桶型选手"，通过均衡配置满足家庭多场景需求；五菱缤果则是 "极致入门之选"，用有限成本解决核心代步痛点，消费者可根据预算与用车场景精准选择。
来源：我和同事的故事