摘要：最近刷到日产放出的全新Sentra预告图，念寒确实有被小小的惊艳到，心里头嘀咕着...这还是咱们认识的那个“买菜车之王”轩逸吗？

这颜值是要干翻国产新能源？

最近刷到日产放出的全新Sentra预告图，念寒确实有被小小的惊艳到，心里头嘀咕着...这还是咱们认识的那个“买菜车之王”轩逸吗？

讲真，这造型简直比新势力还激进，这你受得了吗？

前脸彻底黑化？这LED灯组也太秀了吧！

从官方给的预告图来看，虽然画质堪比马赛克，但新Sentra确实彻底放飞自我了。

最抢眼的就是那个“7”字形日行灯，配上会发光的日产LOGO和贯穿式装饰条，不开玩笑，晚上开出去真的能当夜店入场券使。

偷偷告诉你们，把图片亮度调到最大后，前脸下方似乎藏着日产N7同款大嘴进气口，这设计语言是要搞家族式套娃？？？

尾翼都装上了？这还是我认识的轩逸吗？

转到车尾直接给我看懵了...小鸭尾扰流板都安排上了！

虽然尺寸不大，但放在轩逸这种居家暖男身上，简直就像看到班主任突然纹了花臂。

我个人盲猜这可能是运动版车型，毕竟现在连卡罗拉都开始玩GR运动套件了。

动力系统成最大悬念？现款2.0L还能打吗？

目前官方嘴巴严得很，不过参考现款美版Sentra的2.0L自吸+CVT组合（150马力/197牛·米），这套动力放在2025年确实有点悬。

要我说啊，日产要不把e-POWER混动下放，要不赶紧上涡轮，不然怎么跟国产插混车拼油耗？

国产化前景预测：这三处改动概率最大

前脸灯组可能微调（参考现款轩逸经典和14代同堂销售的套路）；贯穿式进气口可能改为传统格栅；尾翼大概率会被“和谐”成小鸭尾。

毕竟咱们国情不同，太激进的设计容易两极分化。不过那个发光LOGO倒是可以期待下，毕竟现在比亚迪都玩灯厂套路了。

定价生死局：10-15万区间还能守住吗？

现款轩逸凭经典款守住了9字头价位，但面对秦PLUS荣耀版7.98万的暴击，新一代要是敢涨价就是找死。

我预测主力车型应该卡在11-13万区间，终端再给2万优惠，这样还能跟星瑞、UNI-V这些国产运动家轿掰掰手腕了。

换代时间线推测：最快明年见真容

虽然外媒说2025年发布，但按照日产的国产化速度，念寒我赌五毛钱广州车展就能看到量产版。

毕竟现在日产销量压力山大，上半年轩逸虽然还是销冠，但同比已经跌了18%，再不放大招真要凉凉。

不过以日产的保守作风，我估计又是挤牙膏式升级，你们信不？

燃油车绝地反击？轩逸这次换代不简单

在新能源浪潮下，轩逸这次换代明显带着火药味。既要保住基本盘，又要吸引年轻群体，这个平衡点可不好找。

要我说，关键得看这三板斧：颜值能不能让95后买单；油耗能不能干到5L/100km以内；配置能不能追上国产车。

要是这三点都能做到，说不定还真能杀出一条血路。毕竟不是所有人都接受电动车，12万级燃油车市场还有得玩。

现在买现款轩逸的朋友建议等等，毕竟大换代车型的颜值和配置提升不是一星半点。

不过要是急着用车，经典款9万落地还是真香，你们说呢？

来源：车市小分析