美国宣布对所有进口汽车加征25%关税，四个细节里暗藏玄机

摘要：尽管这个永久到底有多久并不好说，但是在他这四年任期内，坚持打关税战，未来三年多里不大可能取消汽车关税，这个意思表达得很清楚。有了这一句做铺垫，接下来再说如果到美国制造汽车，则无需缴纳关税，这就有了一逼而劝的效果。等于向全世界汽车制造商放话：我就这样说了，你们看

当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。

这是特朗普蓄谋已久的事情，这是他上任美国关税政策的一个重头戏，此前已经在这一问题上与加拿大、墨西哥、欧洲等国有过多次博弈。

仔细品味，美国这次虽然号称对所有进口汽车全部加征25%关税，但是其中四个细节，非常值得玩味。

一是用关税大棒做工具，逼制造业回流的意图暴露无遗。特朗普称，汽车关税将会是永久的，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。

尽管这个永久到底有多久并不好说，但是在他这四年任期内，坚持打关税战，未来三年多里不大可能取消汽车关税，这个意思表达得很清楚。有了这一句做铺垫，接下来再说如果到美国制造汽车，则无需缴纳关税，这就有了一逼而劝的效果。等于向全世界汽车制造商放话：我就这样说了，你们看着办吧！

二是对汽车零部件进口最多宽限一个月时间，提醒美国以外的汽车制造商，零部件也是汽车制造业的一部分，别想着钻空子。

美国《联邦公报》通知中，明确将对进口汽车零部件给予最多一个月宽限期。注意用词是“最多”宽限一个月，也可能不到一个月就开始征收，但不会超过一个月，因为公报明确该日期不会迟于2025年5月3日。

逼迫的意味也很明显，不仅对汽车零部件进口不予放过，在时限上勒得也很死，说的是宽限话题，实际上催逼很紧。

美国墨西哥加拿大

三是对墨西哥、加拿大看似网开一面，实则鞭子紧抽。因为有美墨加之间有自贸协定，也因为与南北两个邻国博弈激烈，特朗普政府因此在汽车关税问题上，对两国玩了个花活。

白宫发言人哈里森·菲尔兹当天表示，对符合美墨加协定的汽车零部件免征关税。这似乎是对墨加两国法外施恩，留有情面，然而他同时还表示，25%关税的措施将适用于进口乘用车和轻型卡车，以及关键汽车零部件（发动机、变速箱、动力总成零部件和电气元件），必要时可增加对其他零部件的关税。

菲尔兹还说，在商务部长与海关和边境保护局协商之前，符合“美国-墨西哥-加拿大协定”（“美墨加协定”）的汽车零部件将继续免征关税。

这位发言人的话，猛一听似乎在示好，其实隐藏着两条随时可能变化的信息：其一是必要时可增加对其他零部件的关税，也就是说除发动机、变速箱、动力总成零部件和电气元件以外，美国还有可能对其它非关键汽车零部件加征关税。这个“必要时”的必要条件如何认定，时间如何确定，到底何时实施，主动权可就完全掌握在美国手中，墨加两国只能被动接受。

其二是他只说了在商务部长与海关和边境保护局协商之前，对墨加两国的汽车零部件将继续免征关税，那协商之后怎么办可就另说了。而协商会在什么时间，协商结果如何，结果何时宣布，何时加征关税，美国依然是法官，墨加只能听候审判。