摘要：成都车展现在正热闹，听说九月份要上市的新SUV可不少。我特意去看了现场，发现这波新车都爱搞“军备竞赛”，华为的激光雷达、大屏、无人机这些玩意儿都成了标配。不过呢，价格高得吓人，配置看着唬人，但到底值不值，咱们得仔细掰扯掰扯。

成都车展现在正热闹，听说九月份要上市的新SUV可不少。我特意去看了现场，发现这波新车都爱搞“军备竞赛”，华为的激光雷达、大屏、无人机这些玩意儿都成了标配。不过呢，价格高得吓人，配置看着唬人，但到底值不值，咱们得仔细掰扯掰扯。

先说便宜的。奇瑞风云X3L预售价12.99万起，车头方方正正的，像个铁盒子，但轴距2米7多，后排空间应该不错。它用的是1.5T增程系统，油箱小但能跑长途，适合预算不多又想玩越野的年轻人。不过奇瑞这品牌一直不温不火，能不能卖得动就看价格能不能再降点了。

再看15万档，尚界H5和问界M7是冤家对头。尚界是上汽和华为联合搞的，预售价16万多，直接用了华为最新的鸿蒙车机和ADS4.0智驾系统。我试了下车机，反应挺快，还能自动变道超车，不过价格跟问界M7重叠了，两者都是华为技术，肯定要打价格战。问界M7九月23号上市，全系都带激光雷达，配置更顶，但价格肯定不低，想买便宜的可以等等看。

20多万的沃尔沃XC70看着挺科幻，前脸像未来飞船，AR-HUD能投92英寸的画面，导航路线直接映在前挡风玻璃上。不过这车预售价29万多，比特斯拉Model Y还贵，开出去会不会太低调了？毕竟沃尔沃以前都是商务风，现在搞插混动力，年轻人会不会买单呢？

再看贵的，方程豹钛7玩得最大，直接给车配上无人机，说能自动拍vlog。听起来像噱头，但人家激光雷达和DiPilot系统确实厉害，价格25万起，比哈弗大狗PLUS贵不少。要是无人机真能帮拍视频，或许能吸引喜欢露营的年轻人，不过万一坏了维修费怕是翻倍。

马自达EZ-60最让我意外，以前马自达车都小屏幕，现在居然搞了个贯穿大屏，还有女王副驾，方向盘改怀挡了。试驾时感觉操控还是老味道，但电车版续航得看实际表现。马自达这回转型挺狠，但能不能留住老用户还得看定价。

逛完一圈发现，车企现在都爱堆配置，激光雷达、大屏、无人机一股脑塞进去。但很多功能用不上，反而价格越炒越高。比如方程豹的无人机，万一没电了或者坏了，维修麻烦不说，平时用到的频率可能连10%都不到。

现在买车的人其实最在意的是续航够不够、充电方不方便，还有空间大小。像奇瑞风云X3L轴距2米78，后排坐三个人也不挤，而且增程版油箱小但能加油，适合跑长途的家庭。反观沃尔沃XC70，虽然科技感强，但后排空间一般，后排坐三个成年人腿肯定伸不直。

听说九月份还有一场价格战，像尚界H5和问界M7可能降价抢市场。但车企总说“利润微薄”，降价幅度估计也就几千块。倒是奇瑞风云X3L预售价12万出头，要是上市再降个一两万，性价比就无敌了。

现在这些新车里，华为技术成了香饽饽。尚界和问界都用了华为的智驾系统，但华为自己没造车，反而帮别人堆料，这波操作挺有意思。不过华为的系统虽然好，但软件更新能不能跟得上？万一出了bug，得等车企慢慢改，到时候车主只能干着急。

总的来说，九月买车得看清楚需求。要便宜实用选奇瑞，要科技感选尚界或问界，要玩乐选方程豹，喜欢操控就等马自达。但千万别被激光雷达、无人机这些花哨玩意儿骗了，先坐进车里试试空间，开出去感受下驾驶感，再考虑买不买。现在车企吹得再猛，真开起来不顺手，天天堵车还得受罪呢。

九月份这些车陆续上市，价格可能还会变。现在最想知道的是，这些堆料新车卖出去后，车主会不会后悔？毕竟现在新能源车电池寿命、软件更新都是问题，买之前得想清楚是不是真需要那些花里胡哨的功能。

来源：汽车行业政策