摘要：如果你问那些平庸的、心地善良、脾气暴躁的汽车评论家，哪个电动汽车品牌最能诱惑他们的钱包，他们肯定会脱口而出“Polestar”。他们也可能会说“ Rivian ”，但随后他们会注意到，作为平民汽车评论家，我们的银行账单却并非如此。他们也会满怀憧憬地谈论 Luc

如果你问那些平庸的、心地善良、脾气暴躁的汽车评论家，哪个电动汽车品牌最能诱惑他们的钱包，他们肯定会脱口而出“Polestar”。他们也可能会说“ Rivian ”，但随后他们会注意到，作为平民汽车评论家，我们的银行账单却并非如此。他们也会满怀憧憬地谈论 Lucid 。但我们被Polestar吸引，是因为其丰富的品牌传承。它最初是沃尔沃的内部性能部门。几十年来，Polestar 的工作就是让稳重、值得信赖的瑞典钢铁品牌变得更性感一些。他们通过 Polestar 电动汽车延续了这一理念。以北欧风格，他们的汽车将快速行驶和全天候驾驶性能完美融合。

2024 款 Polestar 2。

宝马 i4 Gran Coupe

另一家在这方面做得很好的汽车制造商是宝马。我认为他们的i4 和 M3 一样有趣。而且更实用。将全轮驱动、469 马力的双电机 Polestar 2 与 396 马力的宝马 i4 XDrive40 进行比较，你会看到两款价格约为 65,000 美元的高性能轿车，它们都是性能卓越的乡间小路玩具，在转弯时不会燃烧任何碳。但有两个非常重要的区别：1. 宝马 i4 可能即将停产，因为宝马正在根据其造型指令 Neue Klasse 修改所有产品的外观。2. Polestar 2 成为特朗普关税的牺牲品。它将不会再在美国销售。但考虑到两款车的高价格，你会买二手车吗？为什么？是的！以下是这两款车的比较情况。此外，还有一些关于如何购买每辆车以获得行驶里程和驾驶乐趣的关键细节。

为了提供最准确、最新的信息，本文使用了宝马和Polestar的数据，以及《人车志》的性能数据。我们还使用了CarGurus的二手车价格数据，因为他们会按车型年份追踪二手车价格并跟踪价格趋势。

Polestar 2 与 BMW i4：价格与续航里程对比

首先，既然你仍然可以购买新款 i4，你应该知道最便宜的型号是 eDrive40，售价 57,900 美元。它是续航里程最长的车型，每次充电续航里程可达 317 英里。i4 XDrive40 则配备了全轮驱动系统和更大的马力（见下方模板），但价格上涨至 62,300 美元，续航里程也降至 287 英里。请注意，Polestar 统计数据图表显示的是销售冻结前新款车型的建议零售价。但我也通过CarGurus列出了二手 Polestar 2 的价格区间。

2025 款宝马 i4 价格及续航里程对比 Polestar 2

注意：价格不包括目的地费用。

*Polestar 2 单电机车型 2025 年将不会在美国销售

您会发现Polestar 2的二手价格波动范围很广，部分原因是二手车价格的规律性。您还会发现Polestar 2的续航里程随着时间的推移有所提升。如果您考虑的是最大续航里程，那么另一个因素是Polestar在性能方面如何突破，我接下来会详细讨论。

性能：Polestar 2 与宝马 i4 并不完全相同

Polestar 从未停止对 2 的动力输出和电池配置进行改进。这就是为什么你会看到续航里程和马力都会波动。但 2024 年发生的重大变化是将单电机车型换成了后轮驱动车型。这意义重大。这意味着，你通常在运动型轿车中寻找的自然操控特性可以在后续的 PS2 中得到释放，因为你无需与扭矩转向作斗争。顺便说一句，这对于 i4 或 PS2 的全轮驱动版本来说都不是问题。

BMW i4 与 Polestar 性能对比

这两款车都驾驶起来充满乐趣。由于Polestar 2体型较小，低速行驶时比宝马更具吸引力。但由于宝马的基础款车型采用后轮驱动，而Polestar直到2024年才实现这一转变，因此宝马在生产操控性更自然的运动型轿车方面占据优势。它是一款更具吸引力的汽车，而且在猛烈驾驶时也更舒适。

单电机Polestar的性能价值

说实话，就价格而言，Polestar 2 的驾驶乐趣十足。单电机的Polestar 2 0-60 英里/小时加速时间仍可在 6 秒以内，而标准双电机版则可在 5 秒左右。这虽然比不上宝马 i4 eDrive M50 的4 秒以内加速能力，但性价比还是很高的——尤其是在二手车市场上，你还能找到一辆售价低于 3 万美元的车型。

真该死！宝马i4保值

如果你买了一辆 i4，那就拍拍自己的肩膀，鞠躬致敬吧。这绝对是一笔“不错的”电动汽车投资。不过，这还是相对于大多数电动汽车价值的暴跌而言的，我们已经看到特斯拉品牌声誉的下滑，这扭曲了所有电动汽车的残值。对于买家来说，i4 比其他一些电动汽车拥有更高的价值，这意味着 2022 款 i4 的平均售价约为 37,540 美元。而令人震惊的是，2023 款 i4 的平均售价也在 37,000 美元左右。这意味着 2022 款 i4 的价格不会像其他老款电动汽车那样暴跌。

如果你不想大幅降价，2024款车型的平均售价为4.9万美元，这说明你还是直接买新车吧。如果你觉得i4价格昂贵，那是因为它确实很贵。尤其是与二手2022款Polestar 2 2.6万美元的平均售价相比。宝马用更丰富的内饰弥补了这一缺陷——Polestar仍然拥有技术优势，而宝马没有。

房间，不是轰隆声

我喜欢i4开起来像汽油车的感觉。对于一款电动车来说，它拥有极其逼真的模拟驾驶体验，在我们这个生活中所有机械设备都被“点击、触摸、滑动”的模拟操作所取代的时代，这已经是我能给出的最高赞誉了。但如果你买一辆真正能坐四个人的跑车，宝马更胜一筹。它更宽，前排肩部空间增加了近7.6厘米，后排腿部空间和肩部空间也增加了2.5厘米。

两款车都算是掀背车，但宝马的整体载货空间更大，实用性更强：总容积达45.6立方英尺，足以放下一辆自行车。Polestar的最大载货空间为38.7立方英尺。不过……Polestar 2的“前备箱”确实很小，其14.2立方英尺的标准载货空间比宝马仅有的10立方英尺要好得多。

谷歌和苹果都很棒！

Polestar 刚上市时并没有集成 Apple CarPlay。他们的Android Automotive系统是最早集成的，虽然可以通过蓝牙配对 iOS 手机，但 CarPlay 无法使用。不过，得益于 OTA 更新，Polestar 现在拥有一些最流畅的 CarPlay 集成，你可以让 Apple Maps 完全接管仪表盘。你也可以在阿斯顿·马丁的 CarPlay Ultra 上实现这一点——但你只需花一辆新款 Vanquish Volante 的价钱，就能拥有一整套 Polestar 2 车型。

虽然Polestar精简的信息娱乐系统需要一点时间来适应，但它操作流畅，比宝马i4更少地需要翻找菜单，而且屏幕和按键的设计也恰到好处。那些删除所有按键或没有屏幕快捷键的汽车制造商，很难快速找到所需的功能。在我看来，Polestar的配置恰到好处，方向盘上的冗余开关功能可以快速访问功能，让您可以专注于驾驶的首要任务。

结论：哪款运动型轿车更好？

在所有版本中，Polestar 2 的重量更轻，驾驶体验也更佳。这意味着，它在城市驾驶时感觉更快、更灵活。问题在于，如果你选择四驱或性能套件版本，动力会提升，但操控性却不会提升。在起伏不平的路面上，这辆车会颠簸得厉害，而宝马 i4 则需要你逐步提升马力才能保持平衡。

这不足为奇；宝马3系的模式在过去四十多年里几乎无人能及。所以宝马确实更胜一筹——但价格也随之大幅上涨。在我看来——代表众多汽车记者——这说明人们更倾向于追求便宜的二手单电机Polestar 2。理想情况下，它是后期推出的后轮驱动版本之一，但由于价格更高，即使是前轮驱动也行。因为它仍然是一款潜移默化、充满乐趣、速度快、自信满满的日常电动汽车，外观漂亮，并且避免了与特斯拉Model 3等兄弟车型雷同。

来源：车很美