摘要：据有关资料介绍，1892年，德国工程师鲁道夫.迪塞尔Rudolf Diesel在Man公司发明了世界上第一台柴油机，该柴油机单缸四冲程，功率14瓦，效率26%。采用燃油机械喷射，这是柴油机发展史上的第一次革命。

再比如长江牧羊石，见图33-8，在淡灰色的

图33-7 《万达尔号》 长江牧羊石 29*12*19厘米 吕沛霖 藏

背景上，由色差不同的烟黄色所形成的构图，它表现了航行在汪洋大海中的船舶，以及这个船舶所发出的浓烟的画面。

显然，该块奇石表面石色的这个构图，它引发了人们对“船用柴油机”发展史的兴趣。

据有关资料介绍，1892年，德国工程师鲁道夫.迪塞尔Rudolf Diesel在Man公司发明了世界上第一台柴油机，该柴油机单缸四冲程，功率14瓦，效率26%。采用燃油机械喷射，这是柴油机发展史上的第一次革命。

1903年，俄国万达尔号vandal和德国的佩蒂特.皮埃号Peitite-Pierre 几乎同时下水，这是船用柴油机的开端。因此，笔者将长江牧羊石命名为《万达尔号》。

到20世纪20年代，船用柴油机已经广泛应用于欧洲的海运业中，它们具有高效、节省燃料、减少震动和噪音等优点。

由此可见，“奇石形式的‘符号’世界”之“背景层”，它所蕴含着的“历史情况”，比如长江牧羊石命名为《万达尔号》，是关于人类社会船用柴油机发展的历史。这块奇石，即“由我们称作物知觉的这类知觉的普遍本质所显示的”意义是，科学技术是不断发展的，它加快了人类利用自然、征服自然的步伐。

《石道》（1-4卷）377

来源：石道讲堂