大众再造‘换壳A6L’！17.99万起，迈腾B9要革谁的命？

摘要：打破B级车天花板的“终极杀器”“当大众迈腾B9的贯穿尾灯亮起时，奥迪A6L的销量曲线是否在颤抖？”2025年，大众用一台长近5米、全系三块大屏、2.0T高功率引擎的“换壳A6L”——全新迈腾B9，以17.99万的起售价杀入中级车市场。这场看似“降维打击”的战役

打破B级车天花板的“终极杀器”
“当大众迈腾B9的贯穿尾灯亮起时，奥迪A6L的销量曲线是否在颤抖？”
2025年，大众用一台长近5米、全系三块大屏、2.0T高功率引擎的“换壳A6L”——全新迈腾B9，以17.99万的起售价杀入中级车市场。这场看似“降维打击”的战役背后，藏着大众对燃油车市场的终极野心： 用合资车的价格，造豪华车的体验 。

1. 颠覆性外观：新能源基因注入燃油车

前脸蜕变：窄幅格栅+贯穿式灯带+发光车标，让迈腾B9彻底告别B8时代的商务风，甚至被网友调侃“撞脸理想L6”。高配车型的20英寸轮毂与溜背式车顶，直接将运动感拉满。尾部谜题：贯穿式尾灯动态效果堪比奥迪A7，若非“MAGOTAN”标识，路人甚至误认这是大众纯电旗舰。

2. 空间魔术：轴距不变，舒适升级

车长从4866mm拉长至4990mm（仅比奥迪A6L短60mm），轴距保持2871mm，后排腿部空间达980mm，搭配升级的Nappa真皮座椅，舒适性直逼C级车。牺牲与妥协：后备箱容积从533L缩至520L，但全系标配电动尾门，实用性与仪式感兼得。

1. 座舱重构：向新势力宣战

三联屏组合：12.9英寸2K中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏+10.25英寸液晶仪表，搭载高通8155芯片，流畅度碾压同级日系车机。网友实测语音交互响应速度比凯美瑞快2倍。怀挡革命：电子怀挡设计释放中央通道空间，搭配手机无线充电面板，彻底告别“挡把焦虑”。

2. 降维打击：豪华配置下沉

全系标配L2级驾驶辅助，高配车型新增AR-HUD和自动泊车。对比奥迪A6L入门版连360度影像都需选装，迈腾B9的“堆料”策略堪称残忍。

1. 性能越级：7.4秒破百的“西装暴徒”

2.0T高功率引擎（220马力/350N·m）+7速湿式双离合，实测零百加速7.4秒，比奥迪A6L低功率版（7.8秒）更迅猛，油耗却低至8L/100km。1.5T争议：取代老款1.4T的EA211 Evo2引擎，虽油耗仅7.5L，但匹配干式双离合变速箱，被网友吐槽“诚意不足”。

2. 底盘玄学：德系操控的“最后防线”

前麦弗逊+后多连杆悬挂调校偏舒适，但对比凯美瑞的“软脚虾”质感，迈腾B9的韧性更贴近奥迪A4L。车主实测60km/h过弯侧倾控制优于雅阁。