摘要：3月26日，2025宝马中国创新日在宝马北京研发中心举行，同时宝马与阿里巴巴集团正式联合宣布在中国深化战略合作，推动AI大语言模型“上车”。

3月26日，2025宝马中国创新日在宝马北京研发中心举行，同时宝马与阿里巴巴集团正式联合宣布在中国深化战略合作，推动AI大语言模型“上车”。

该语言模型基于通义大模型，以斑马元神AI为基础，宝马智能助理采用与阿里巴巴共同开发的宝马定制AI引擎，将于2026年率先搭载于中国生产的宝马新世代车型上。

除此之外，宝马向外展示最新技术成果，包括“新世代”智能座舱、智能驾控和AI融合进化。

对于宝马“新世代”智能座舱，在此前的概念车上已经亮相，不少朋友非常熟悉。它通过四个方面为核心，包括HUD、视平线全景显示、纵向双幅方向盘、以及多边形屏幕组成。

宝马根据“视觉锥”理论，将座舱内的交互信息分层放置，核心驾驶信息置于中央视野，娱乐和舒适功能分布在周边视野内，确保合适的信息，在合适的时间，出现在正确的界面上，真正实现“眼不离路，手不离方向盘”。

行业首创的视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术，将信息投射在风挡玻璃下部的黑色涂层，提供大面积、4K级超清晰、远视野、偏光墨镜无影响的显示效果。

得益于传统仪表盘的“消失”，宝马还创新带来纵向双辐方向盘，令“三九点”握持感更贴合，极限驾控不脱手。

在新世代车型所搭载的BMW新世代操作系统X中，中国设计团队共针对近100项细节功能进行本土优化。

在驾驶方面，宝马首创的“驾控超级大脑”（Heart of Joy），通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成。

通过全新线束系统和高速数据传输技术，令决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升了10倍，实现了对车辆整体动态驾驶最高效的全盘思考与处理。

除此之外，还首次应用的自研BMW 动态性能控制系统（DPC）。

此外，在BMW创新日当天，宝马与阿里巴巴联合宣布在中国深化战略合作，加速AI 大语言模型上车。

宝马集团与阿里巴巴集团的合作开始于2015年。10年间，双方在数字化领域协同合作，已从云计算、智能网联、智能制造、智慧物流，延伸到如今的语音交互和AI大语言模型等前沿技术。未来，双方将在基础设施、平台与服务等跨域整合业务进行交流探讨。

宝马还将在4月份上海车展展示首批 “用车专家Car Genius”和“出行伴侣Travel Companion” 两大AI 智能体，进一步拓展智能座舱的应用场景。

有驾短评：从宝马创新日发布的内容来看，BMW将依旧保持品牌基因，把驾驶放在首位，同时通过现代化技术应用、全域控制单元的创新，实现更为智能化的体验。

来源：诚诚谈汽车