广汽本田P7：纯电新势力，打破不可能三角

摘要：在环保意识日益增强和科技飞速发展的今天，纯电动汽车迎来了前所未有的发展机遇，正逐渐从“尝新”走向“普及”。越来越多的消费者开始将纯电动车纳入购车选择范围，其市场份额也在不断攀升。

纯电时代的痛点与困局

在环保意识日益增强和科技飞速发展的今天，纯电动汽车迎来了前所未有的发展机遇，正逐渐从“尝新” 走向 “普及”。越来越多的消费者开始将纯电动车纳入购车选择范围，其市场份额也在不断攀升。

然而，在这看似一片繁荣的背后，纯电动汽车却面临着诸多亟待解决的痛点。首当其冲的便是续航问题，即便如今部分车型宣称续航可达上千公里，但实际使用中，受路况、驾驶习惯、气候等因素影响，实际续航往往大打折扣，“里程焦虑” 如影随形，时刻困扰着车主，让他们在长途出行时顾虑重重。

电池安全问题也不容忽视，高温天气下电池过热甚至自燃的新闻屡见不鲜，这无疑给消费者心中蒙上了一层阴影，让他们对纯电动车的安全性产生担忧。不仅如此，纯电动车还面临着一个被称为“不可能三角” 的困境，即难以同时兼顾豪华、智能与操控。强调豪华配置，可能在智能和操控上有所欠缺；注重智能科技，又可能牺牲操控性能；而追求极致操控，则很难在豪华和智能方面做到尽善尽美。

然而就在众多车企在这些痛点和困境中苦苦挣扎时，广汽本田 P7 如同一匹黑马，强势登场，立志成为破局者，为纯电时代带来全新的解决方案。

广汽本田 P7 的闪亮登场

3 月 3 日 - 4 日，一场汽车界的盛宴在广汽本田汽车研究开发有限公司测试场地盛大开启，广汽本田 P7 车型技术体验日活动在此激情上演。此次活动堪称一场全方位展示 P7 独特魅力与卓越实力的舞台，大家满怀期待，共同见证 P7 的高光时刻。

活动现场，P7 以其凌厉新潮的外观造型，瞬间成为全场焦点。它采用宽体低趴轿跑造型，流畅的线条勾勒出动感的身姿，充满了力量感与速度感。它的独特设计，更是让其在一众车型中脱颖而出，极具辨识度，科幻感拉满，引领着豪华纯电设计的新趋势，让人不禁感叹这不仅是一辆车，更是一件行走的艺术品。

作为基于本田云驰智能高效纯电 W 架构打造的首款车型，P7 汇聚了本田最先进的纯电动力科技和最豪华的配置，承载着本田对电动新驾趣的全新理解，是广汽本田电动化转型的支柱车型。它的诞生，就如同在纯电领域投下了一颗重磅炸弹，为这个市场带来了全新的活力与变革的力量。

在活动中，P7 通过八大场景与深度、专业的实地测试，向众人全方位展示了 “不同、不晕、不累、不卡、不悬、不慌、不怕、不糙” 八大价值，每一项价值都直击纯电用车痛点，让人眼前一亮。那么，P7 究竟是如何做到这一切的呢？它又将如何重新定义驾驶乐趣，打破豪华纯电现实中的 “不可能三角” 呢？接下来，就让我们一起深入探寻 P7 的奥秘。

八大价值，逐一击破痛点

不晕：舒适驾乘，告别眩晕

晕车是许多纯电动车用户的困扰，而广汽本田 P7 在这方面下足了功夫。它搭载了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，这种悬架组合能够精准地过滤路面颠簸，有效减少车辆在行驶过程中的侧倾。就像一位经验丰富的舞者，在复杂的路况 “舞台” 上，也能保持优雅的姿态，让车身始终平稳。再加上 ADS 自适应电磁减震系统的加持，它能够根据路况实时调整悬架软硬度，如同一位贴心的管家，时刻关注着你的乘坐感受，为你提供最舒适的驾乘体验。

同时，P7 的动力输出也十分流畅线性。它搭载的全新开发的三合一高功率电机，电机单体最高效率达 97.5%，无论是在城市道路的走走停停，还是在高速公路上的加速超车，动力都能随叫随到，且过渡平稳，不会出现那种让人头晕的顿挫感，仿佛一位温柔的司机，轻轻踩下油门，车辆便优雅地前行。 50:50 的轴荷分配，让车辆在行驶时前后重量分布均匀，过弯时更加稳定，不易产生侧倾和甩尾现象，进一步减少了晕车的可能性，就像一个平衡大师，在高速行驶中也能保持完美的平衡。

不累：惬意旅途，轻松自在

想象一下，在一次长途旅行中，你坐在舒适的座椅上，头顶是超大的智能调光全景天幕，阳光透过天幕洒在身上，温暖而柔和。耳边是 16 个 BOSE 扬声器播放的悠扬音乐，仿佛置身于一场私人音乐会中。这就是广汽本田 P7 为你打造的舒适座舱。

它采用高阻尼高减震人体工学座椅，基于大量中国人体工学数据分析，特别针对尾椎和脊椎的压力分布进行了优化。座椅角度设定为 15°，减少大腿倾斜，提高支撑性；座垫宽度 53.5cm，更符合成年人的臀腿长度，乘坐更舒展，长时间驾乘也不易疲劳，就像家里那张最舒适的沙发，无论坐多久都不会觉得累。1.85㎡的超大智能调光全景天幕，不仅让车内采光充足，视野开阔，还能根据你的需求调节透光率，为你营造出一个惬意的空间。高性能隔热防晒前挡风及四车门双层隐私隔音玻璃，有效隔绝了外界的噪音和热量，让车内如同静谧的港湾。

此外，P7 还配备了 6 档可调动能回收拨片，你可以根据自己的驾驶习惯和路况，自由调节动能回收强度，进一步减轻驾驶疲劳。在城市拥堵路段，适当加大动能回收，车辆减速更加平缓，减少了频繁踩刹车的烦恼；在高速行驶时，减小动能回收，让驾驶更加流畅。

不卡：智能交互，流畅随心

在智能座舱方面，P7 搭载了 Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，配合首发搭载的 AI 开放式大模型平台，融合阿里通义千问等主流大模型开发框架，并应用科大讯飞语音方案，语音识别准确率极高，支持普通话、四川话、广东话等多种语言，且全时间免唤醒，四音区精准识别。无论是查询路线、播放音乐还是调节空调温度，只需一句简单的语音指令，就能轻松实现，就像有一位贴心的私人助理，时刻待命，为你服务。

12.8 英寸中控屏与 10.25 英寸液晶仪表板显示效果细腻，操作流畅，响应速度极快，不会出现卡顿现象。华为光场屏与 41.9 英寸的 HUD 抬头显示，更是为驾驶者提供了便捷的信息展示方式，无需低头，关键信息尽收眼底，大大提升了驾驶安全性。车机互联功能也十分强大，支持华为 HiCar、苹果 CarPlay 和百度 CarLife 三端互联，让你的手机与车机无缝连接，实现信息共享和远程控制。

不悬：精准操控，稳定可靠

对于追求驾驶乐趣的人来说，精准的操控和稳定的驾驶体验至关重要，而 P7 无疑是他们的最佳选择。它搭载 Honda SENSING 360 + 高阶智驾系统，配备 1 个前摄像头、4 个多向摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，支持 L2 + 级智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航、自动泊车、车道保持等。这些传感器就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”，时刻感知着周围的环境，为驾驶者提供全方位的安全保障和精准的操控支持。

在实际驾驶中，P7 的转向精准，指向明确，仿佛与驾驶者心意相通，你只需轻轻转动方向盘，车辆就能准确地按照你的意图行驶。在高速行驶时，车身稳定，不会出现发飘的感觉，即使遇到强侧风，也能保持平稳的行驶姿态。前双叉臂 + 后五连杆的悬架系统，以及 50:50 的黄金车身配重，让车辆在过弯时更加稳定，操控性更强，能够轻松应对各种复杂路况，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。

不慌：智能驾驶，安全无忧

出行安全始终是人们最为关注的问题，广汽本田 P7 在智能驾驶安全方面的表现堪称卓越。它搭载的 Honda SENSING 360 + 系统，在原有的基础上进行了全面升级，新增的 Honda CoPilot Pro 智驾辅助系统，带来了高速领航辅助、驾驶员异常应对系统和开门碰撞预警等功能。在高速公路上，高速领航辅助功能可以根据路况和导航信息，自动调整车速、保持车距，并实现自动变道等操作，让驾驶变得更加轻松惬意。

驾驶员异常应对系统则时刻关注着驾驶者的状态，当系统检测到驾驶员身体不适或注意力不集中时，会及时发出提醒，若提醒无果，车辆会自动减速停车并打开双闪，保障驾驶者和乘客的安全。开门碰撞预警功能也十分实用，当车辆即将开门时，系统会检测后方是否有来车或行人，若有危险，会及时发出警报，避免碰撞事故的发生。此外，P7 还通过硬件和算法的完美结合，实现了从 L2 + 级驾驶辅助到 DMS 驾驶员监测，再到智能泊车辅助的全方位智能驾驶体验，让你在驾驶过程中更加安心、放心。

不怕：安全守护，坚如磐石

除了智能驾驶安全配置，P7 在车身结构、电池安全等方面也采取了一系列严格的措施，为用户构筑起一座坚不可摧的安全堡垒。车身高强度钢占比高达 68%，其中热成型钢占比 25%，车身扭转刚性达到 4 万牛・米 / 度，这种高强度的车身结构能够在碰撞时有效分散撞击力，保护车内乘客的安全。就像一座坚固的城堡，无论外界的冲击多么强大，都能为你提供可靠的保护。

P7全系标配 13 安全气囊，包括前排主 / 副驾位气囊、前 / 后排座椅侧气囊、侧气帘、远端安全气囊等，全方位覆盖车内各个位置，为乘客提供了充足的缓冲空间。电池安全也是 P7 的重点关注对象，它采用 12000 吨一体化压铸全铝电池壳体，有效保护电池免受外界冲击。电池系统经过 150 万公里严苛测试，并通过 C/MBR 一体化优化设计，实现 “刮底碰撞不发火” 的硬核安全表现，让你无需担心电池起火等安全隐患。

不糙：品质卓越，细节入微

走进 P7 的车内，你会被它高品质的内饰和精致的细节所打动。内饰采用亲肤感麂皮防菌防霉座椅，通过延伸感线条压花和幻彩孔搭配，不仅提升了精致感，还具有良好的透气性和舒适性，让你仿佛置身于豪华的私人空间。整车 NVH 经过 30 多轮全工况实车验证、1W + 小时验证，配合 1.85㎡超大智能调光全景天幕（5 层结构，隔热防晒，5 档透光率调节，紫外线隔绝率 99.9%）以及前挡风 + 四车门双层隐私隔音玻璃，打造出安静舒适的车内环境，即使在高速行驶时，车内也十分静谧，几乎听不到外界的噪音。

车内配备 16 个 BOSE 扬声器，包括 4 个 BOSE 头枕式扬声器，带来分区沉浸式音场体验，让你在车内就能享受到顶级的音乐盛宴。车内的每一个按键、旋钮都经过精心设计，手感舒适，操作方便，细节之处尽显品质。从内饰的选材到工艺的打磨，再到 NVH 性能的优化，P7 都展现出了卓越的品质和对细节的极致追求。

不同：独特魅力，引领潮流

在外观设计上，P7 采用 Razor edge 设计语言，整体造型犀利，线条流畅而有力，宽体低趴轿跑造型搭配神似初号机的独特设计，极具未来感和科技感，让人过目难忘。它就像一位时尚先锋，走在时代的前沿，引领着豪华纯电设计的潮流。车身尺寸方面，P7 长宽高分别为 4750/1930/1625mm，轴距达 2930mm，结合本田 MM（Man - Maximum, Machine - Minimum）理念，车内空间得到了充分利用，拥有 85.8% 的得房率。宽敞的车内空间让每一位乘客都能舒展身心，享受舒适的驾乘体验。后排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至 1485L，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松满足你的装载需求。

机甲风格，辨识度拉满

当你第一眼看到广汽本田 P7 时，一定会被它独特的机甲风格外观所吸引。不同于市面上常见的圆润、流畅的设计，P7 采用了大量硬朗的线条和独特的元素，打造出极具未来感和力量感的造型。它的前脸采用了 C 字型大灯设计，犀利的线条犹如一双锐利的眼睛，在点亮的瞬间，不仅辨识度极高，还能为你照亮前方的道路，前包围中间硕大的六边形熏黑格栅，更是为整车增添了一份运动气息，让人一眼就能感受到它的不凡。与 Model Y 那相对简约、圆润的前脸设计相比，P7 的机甲风格更具视觉冲击力，让人过目难忘。

车身侧面，P7 运用了隐藏式 A 柱和 B 柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，搭配隐藏式门把手，不仅使车身线条更加流畅，还降低了风阻系数，提升了车辆的整体性能。21 英寸的双色轮圈，搭配 265/45 R21 的马牌轮胎，不仅造型时尚，还提供了更好的抓地力和稳定性，让你在驾驶过程中更加自信。而 Model Y 的侧面线条虽然简洁，但在独特性和运动感上，相较于 P7 略显逊色。

来到车尾，P7 的 C 字形尾灯与前大灯遥相呼应，贯穿式的设计进一步增强了车尾的辨识度和视觉宽度。尾灯之间黑色饰板上镌刻的 “HONDA” 品牌标识，细节之处尽显品质。后保险杠的熏黑面板点缀，更是提升了车尾的运动感，彰显出新车的机甲气质。相比之下，Model Y 的车尾设计较为简洁，缺乏 P7 那种独特的设计感和层次感。

科技与舒适融合

坐进广汽本田 P7 的车内，你会立刻被它充满科技感与舒适感的内饰所吸引。与外观的机甲风格相呼应，内饰同样采用了大量的直线条和富有层次感的设计，营造出简洁而不失大气的氛围。

值得一提的是，P7 搭载了AI联动智能光语系统，它就像是车辆与你沟通的桥梁。当你靠近车辆时，灯光会自动闪烁，在行驶过程中，灯光还能根据不同的驾驶状态和场景进行动态变化，

除了科技配置，P7 在内饰的舒适性方面也下足了功夫。座椅采用了植物基环保材质，不仅触感柔软，还具备加热、通风和记忆功能，无论冬夏，都能为你提供最舒适的乘坐体验。人体工程学的座椅设计十分出色，能够很好地贴合人体曲线，有效缓解长时间驾驶的疲劳。

头顶上，1.85㎡的智能调光全景天幕十分引人注目。它支持 1 秒变色 5 挡调节，能够有效隔绝 99.9%以上的紫外线和 95%以上的红外线，让你在享受通透视野的同时，不必担心阳光的直射。在音响方面，P7 搭载了 16 扬声器的 BOSE 环绕式立体音响系统，其中前排头枕还配备了 4 个独立的扬声器，支持四音区 AI 语音互动。

性能与稳定兼备

一辆车的核心是它的三电系统，这也是决定车辆性能和续航的关键因素。广汽本田 P7 在三电系统上的表现堪称卓越，直接对标最前沿的新能源汽车。

P7 搭载了全新开发的三合一高功率电机，电机单体最高效率可达 97.5%，控制器单体最高效率也达到了 98.5%。这种高效的电机，不仅能够提供强劲的动力，还能有效降低能耗，提升车辆的整体性能。在电池方面，P7 采用了 Honda 定制的宁德时代 90kWh 高能量密度三元锂电池，CLTC 工况续航最高可达 650km，完全能够满足日常通勤以及中长途旅行的需求。P7 的应用热泵空调智能热管理系统能够在 - 30℃的极端低温场景下，依然保持电池 86.8% 以上的容量，确保续航与动力的稳定性，让你无需为续航焦虑。

不仅如此，P7 的电池包还采用了特殊的设计，中框采用 12000 吨铝合金压铸机压铸而成，这种一体化压铸全铝外壳不仅提升了电池包的强度，还能有效减轻车身重量，提升车辆的操控性能。广汽本田 P7 的三电系统，不仅在性能上表现出色，更在稳定性和安全性上做到了极致，为你带来更加安心、畅快的驾驶体验。

智能与驾趣的完美平衡

“累了启动智能，快乐交给驾趣”，这句简洁而有力的话语，深刻地诠释了广汽本田 P7 的 “新驾趣观”，也体现了它在智能与驾趣之间找到的完美平衡。

广汽本田 P7 的智能配置就如同一位贴心的伙伴，为你分担驾驶的压力。你只需启动 Honda SENSING 360 + 智能驾驶辅助系统，车辆就能根据路况自动调整车速、保持车距，甚至在高速公路上实现自动变道等功能。配合高精度的导航系统和车联网技术，它能实时获取路况信息，为你规划最佳的行驶路线，让你无需再为复杂的路况和繁琐的驾驶操作而烦恼。

实力破局，重塑纯电格局