摘要:数据显示,地平线在2024年实现了23.8亿元的营收,与上一年度相比,增幅高达53.6%。这一显著增长主要得益于其汽车解决方案业务的强劲表现。该业务板块的营收占比达到了97%,其中授权及服务部分因主机厂对算法、软件开发工具等需求的扩大,实现了70.9%的高速增
地平线近期发布的年度财报,为其在港股市场的首秀交出了一份亮眼的成绩单。这份报告不仅彰显了公司在过去一年中的稳健增长,更为其未来的发展奠定了坚实的基础。
数据显示,地平线在2024年实现了23.8亿元的营收,与上一年度相比,增幅高达53.6%。这一显著增长主要得益于其汽车解决方案业务的强劲表现。该业务板块的营收占比达到了97%,其中授权及服务部分因主机厂对算法、软件开发工具等需求的扩大,实现了70.9%的高速增长,营收达到16.5亿元。产品解决方案部分同样不俗,同比增长31.2%,营收为6.64亿元。
在毛利率方面,地平线同样取得了令人瞩目的进步。2024年的毛利率为77.3%,与上一年的70.5%相比,提升了近7个百分点。公司表示,这一提升主要得益于产品销售组合的优化,即利润率较高的授权及服务业务营收占比的提升。实际上,授权及服务业务的毛利率在2024年高达92%,而产品解决方案的毛利率也达到了46.4%。
随着营收的持续增长,地平线在研发、行政、销售及营销等方面的支出也大幅增加,展现出其快速扩张的雄心。财报显示,2024年地平线的研发支出为31.6亿元,同比增长33.3%;行政支出为6.4亿元,同比增长44.5%;销售及营销开支为4.1亿元,同比增长25.4%。
尽管支出增加,但地平线的经营状况仍在不断改善。2024年经调整后经营亏损为14.95亿元,与上一年相比收缩了近2亿元。同时,公司的现金储备也有所增加,截至2024年12月31日,现金及现金等价物为154亿元,同比增长35.3%。
地平线的亮眼表现,无疑得益于智能驾驶时代的来临。财报会议上,地平线创始人兼CEO余凯透露,2024年中国乘用车的智能驾驶装配率已达到了65%以上,其中搭载高阶方案的车型销量占比提升至19.5%。这标志着L2+及L2++级别NOA智能驾驶开始向主流市场渗透。
在这一趋势的推动下,地平线凭借其在智能驾驶领域的深厚积累,成功抓住了市场机遇。到2024年年底,地平线在中国自主品牌的ADAS市占率超过了40%,同时在高阶解决方案中,作为第三方智能驾驶解决方案提供商,其市占率也超过了30%,排名第二。在具体出货量上,地平线2024年的产品解决方案交付量达到了290万套,累计交付量更是突破了770万套。
地平线还透露,其已获得了超过100款车型的定点,累计定点车型超过310款。随着比亚迪等车企将智能驾驶纳入标配日程,地平线无疑将在这场智驾标配的竞赛中占据有利地位。事实上,包括吉利、奇瑞等国内主要车企在内的多家车企,都已采用或计划采用地平线的征程6系列方案。
地平线的成功并非偶然。其在软硬件一体方面的综合能力,以及在智能驾驶算法和芯片方面的深厚积累,都是其能够抓住市场机遇、实现快速增长的关键。以征程6系列芯片为例,该系列芯片覆盖从低到高多种计算能力,能够满足从基础的L2级辅助驾驶到高阶智能驾驶的需求。同时,其统一的软硬件架构和开发工具链,也使得车企和供应商能够用一套开发模式覆盖低、中、高阶智能驾驶的研发和工程落地,极大缩短了开发时间和成本。
展望未来,随着智能驾驶市场的持续扩大和智驾渗透率的不断提升,地平线无疑将迎来更加广阔的发展空间。不过,在这一过程中,地平线仍需不断努力,以应对日益激烈的市场竞争。
来源:ITBear科技资讯