摘要：在高息高返的时代，4S 店为了从金融端回补点利润，拼了命般去推荐贷款购车，

听我一句劝；大集团 “绞杀” 小经销商！车价优惠超高息时代

在高息高返的时代，4S 店为了从金融端回补点利润，拼了命般去推荐贷款购车，

借助于车价优惠、赠品等，在全国贷款购车热潮得风刮得非常厉害，全国普遍贷款购车渗透率高达 90%。

但是当高息高返这股风，被朝廷彻底抹杀掉之后，恢复到原有得贷款利息水平。

从原有 5 年 25% 利息改为 5 年 5%，那么用这种贷款方式买车合适吗？

答案是合适。因为当下很多 4S 店已经彻底放弃了贷款上利润了，

已经无法在贷款上有更大利润获取，所以都是直接从车价里减免。

你全款购车优惠 10 万，你贷款购车我就把金融佣金直接返给你，

我也不挣你得钱，你也不吃亏不上当，

购车方式到底选择全款还是贷款，已经不是重要的事情了。

4S 店更多看重的是车价上的优惠力度，能否拉回来，与高息高返时代能够齐平。

但是现状却是很惨。在 7.8 月份的激烈竞争下，现如今新车端优惠力度已经比高息高返时还多，

但是金融返佣却没了，现在的 4S 店每卖一台车是巨亏，远远超出以往的想象。

在上半年的时候，行业从业者认为现在价格已经到底了，车价已经足够烂了，烂到底了。

可是从 8 月份到年底，预测来看，会更加离谱。

不过这背后还有很重要的因素，大集团要搞掉小经销商。

当厂家追求销量时，下达了较高销售目标。

常规来讲，4S 店大集团是完全可以和厂家博弈，要求降低任务，

但是并没有这么早，而是拼命加大优惠力度，追赶销量缺口，

背后原因一定是要拼死一部分小经销商，剩下的才能在行业复苏的时候，更好的存活下去。

才出现了贷款买车，等同于免息贷款，消费者拿着这笔钱，可以更好的生存下去。

作者：汽车小灵通，行业资深 13 年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#

来源：房车小灵通