摘要：当下车圈，营销手段层出不穷，多数品牌热衷于在繁华都市或秀丽山川拍摄吸睛大片，以展示车辆的优雅与舒适。然而，极氪却剑走偏锋，将全新车型 7X 径直驶向酷热难耐、荒无人烟的吐鲁番戈壁滩，展开一场堪称 “自虐” 的极限高温测试，并将整个过程毫无保留地呈现给大众。这一
当下车圈，营销手段层出不穷，多数品牌热衷于在繁华都市或秀丽山川拍摄吸睛大片，以展示车辆的优雅与舒适。然而，极氪却剑走偏锋，将全新车型 7X 径直驶向酷热难耐、荒无人烟的吐鲁番戈壁滩，展开一场堪称 “自虐” 的极限高温测试，并将整个过程毫无保留地呈现给大众。这一疯狂之举，看似是对新车的 “折磨”，实则暗藏极氪独特的营销智慧，背后有着深层次的考量。
“热刑” 之下：打破营销虚浮，展现真实硬实力
在如今的汽车市场中，多数车企的营销手段愈发趋向于表面的华丽包装。打开各类汽车广告，入眼的皆是经过精心修饰的画面，虚假滤镜让车辆呈现出不切实际的完美质感，夸张话术更是将产品性能吹嘘得天花乱坠。消费者在一次次被这类虚假宣传误导后，对车圈营销的信任度降至冰点。
而极氪 7X 却没有选择随波逐流、规避难题。它主动将车辆置于“火炉”吐鲁番，那里地表温度高达 62℃，阳光辐射强烈，对车辆的各个系统都是严峻的考验。测评团队全程记录测试数据与车辆表现，从电池性能到空调制冷效果，从内饰材料的稳定性到电子设备的运行状况，都一一详细监测。在高温下，车辆的电池可能会出现容量衰减、热失控风险增加等问题；内饰材料可能会释放大量有害气体、出现变形、褪色等情况；电子设备也可能因高温而死机、卡顿。但极氪 7X 毫不退缩，直面这些潜在问题。
当然，极氪的极限高温测试结果也让人眼前一亮。首先，极氪 7X关闭车窗车门暴晒数小时后，车内甲醛值仍小于0.025mg/m³ ，比国际严格4倍以上；TVOC浓度小于0.1mg/m³ ，比国际严格6倍以上。其次，在车内测温仪器呈现“H”，即车内温度超过60℃时，开启远程一键降温，可实现15分钟降温超27℃的制冷效果，完美解决夏日暴晒后上车难的问题。再者，极氪7X也通过了极端的加速和制动——连续10次0-100km/h紧急加速，实测平均时间3.93s，性能达成率96.7%；连续10次100-0km/h紧急制动，平均制动距离39.23m，性能达成率88.9%。
这种反常规做法，以真实场景取代虚假宣传，消费者能直观看到车辆在极端条件下的可靠性。它凸显了极氪对产品实力的自信，用实际行动证明，极氪 7X 不是靠营销话术堆砌起来的 “花架子”，而是拥有过硬品质的实力派车型。
“痛苦” 测试：制造话题爆点，引发全民热议
在社交媒体盛行的时代，信息传播速度极快且海量，品牌想要脱颖而出，就需制造独特话题吸引受众。但常规营销手段，已难以在众多信息中抓住消费者的眼球。相比之下，新奇、震撼的事件则更容易引发传播热潮。
极氪深谙此道，将 极氪7X 在吐鲁番的测试过程全程公开，分为多个不同“科目”考验短视频，通过官方社交账号多次展示车辆经受高温折磨的画面。画面中，7X 在滚烫的戈壁滩上行驶，车身被烈日烤得滚烫，周围热浪滚滚，但它依然稳定运行。这一独特场景迅速在网络引发热议，网友们纷纷留言讨论，相关话题的热度持续攀升。
此外，极氪 7X 的“自虐式”测试也会成为车圈热门话题，引发汽车博主竞相报道与分析，深入解读极氪 7X 的测试意义与技术亮点。这一系列传播，得以让极氪 7X 获得极高的品牌曝光度。
“自虐” 背后：传递品牌理念，塑造独特形象
众多品牌试图向消费者传递自身理念，但常规宣传方式往往难以深入人心。消费者面对抽象的品牌理念，缺乏直观感受，很难产生深刻的印象与共鸣。例如一些品牌宣称注重品质，但仅通过文字和普通的广告画面，消费者无法真切体会到其品质的卓越之处。
极氪 7X 在吐鲁番的测试，蕴含着极氪对品质的极致追求与对消费者负责的态度。在高温极限环境下，极氪 7X 通过不断优化电池管理系统，确保电池性能稳定；采用高品质内饰材料，保证车内空气质量安全；强化车身结构设计，提升车辆的安全性。通过挑战高温极限，表明极氪不满足于行业标准，而是致力于为消费者打造安全、可靠的出行工具，体现了极氪的工匠精神与创新精神。
这种反向营销策略，帮助极氪塑造出坚韧、务实、勇于挑战的品牌形象。与那些追求表面光鲜、只注重短期营销效果的品牌形成鲜明对比，吸引了追求品质、注重产品内在价值的消费者。当消费者看到极氪 7X 在吐鲁番的出色表现时，会从心底认可极氪的品牌理念，从而建立起与消费者的情感共鸣，增强品牌忠诚度。
所以，极氪将 7X 拉到吐鲁番进行高温极限测试，看似疯狂的举动实则是一场精心策划的反向营销盛宴。它打破车圈营销的虚浮风气，以真实实力赢得消费者信任；制造话题爆点，大幅提升品牌曝光度；传递品牌理念，塑造独特且深入人心的品牌形象。在营销手段日益同质化的今天，极氪的这一创新之举为车市注入新活力，也为其他品牌提供了全新的营销思路。
来源：汽车大行家
