摘要：冷紧是指在安装补偿器时，预先将其压缩或拉伸（根据管道热位移方向而定），使其在安装状态（冷态）下就存在一个初始位移，从而降低其在工作状态（热态）下的实际位移量和应力。
补偿器冷紧量和安装要求 https://www.sjqyzx.net/
冷紧是指在安装补偿器时，预先将其压缩或拉伸（根据管道热位移方向而定），使其在安装状态（冷态）下就存在一个初始位移，从而降低其在工作状态（热态）下的实际位移量和应力。
2. 为什么需要冷紧？
•降低支架受力：减少工作状态下对固定支架的推力（盲板力）。•平衡位移：使补偿器在热态和冷态下的位移方向相反，应力分布更均匀，有助于延长疲劳寿命。•控制管道变形：使管道系统在运行时的形态更接近设计预期。3. 冷紧量的计算与方向
•计算依据：冷紧量通常由设计单位在管道应力分析后确定，并在图纸中明确标注。•通用原则：通常，冷紧量为总补偿量（热位移量）的50%。即 冷紧量 = 0.5 * ΔL（ΔL为管道热膨胀量）。4. 如何实施冷紧？
冷紧操作必须在管道与补偿器连接的最后一道口（合拢口）处进行。
1.使用专用冷紧工具（如千斤顶、拉杆、螺纹丝杠等）。2.精确地将补偿器压缩或拉伸到设计要求的冷紧量值（通常有刻度标识）。3.在保持冷紧量的状态下，完成合拢口的最终焊接或法兰连接。4.完成后，必须拆除所有用于冷紧的工装夹具，让补偿器在预压（或预拉）状态下自由工作。严禁将拉杆等限位装置留在系统上而不拆除。二、 安装要求 (Installation Requirements)
补偿器的安装是一项精密工作，必须严格遵循“先装支架，后装管道，最后装补偿器”的原则。
1. 通用安装流程与核心要求安装前检查 (Inspection)
•核对型号：确认补偿器的型号、规格、压力等级、位移方向与设计图纸一致。•外观检查：检查波纹管、导流筒、焊缝等有无运输损坏。•流向标记：注意介质流向标记，不得装反。•保护附件：检查运输拉杆（用于保护波纹管不被撞坏）或涂黄色的限位螺栓是否完好。注意：它们的用途不同，待会要区分。2.支架安装 (Support Installation)
•首先安装并固定所有主固定支架、次固定支架和导向支架。这是最重要的前提！•确保支架牢固可靠，能承受来自管道的所有力和力矩。3.管道安装 (Pipe Installation)
•先安装好补偿器两端连接的管道管段。•此时，补偿器运输拉杆切勿拆除，它保护波纹管在吊装和调整时不被过度拉伸或压缩。4.补偿器就位与连接 (Positioning & Connection)
•将带有运输拉杆的补偿器吊装到管道预留位置。•进行临时点焊或法兰初步连接。5.
执行冷紧 (Cold Springing)
•如上文所述，使用工具进行精确的冷紧操作。6.最终焊接/紧固 (Final Welding/Bolting)
•在保持冷紧量的状态下，完成合拢口的最终焊接或法兰螺栓的最终紧固。•对于焊接连接：必须采用氩弧焊或小规范焊接，防止焊接热输入烧穿薄壁波纹管。7.拆除工装 (Remove All Aids)
•拆除所有冷紧工具和运输拉杆（除非设计明确要求保留某些限位装置）。这是最易出错的一步！•运输拉杆（通常涂蓝色）：功能是运输保护，安装完成后必须拆除。•限位螺栓（通常涂黄色）：功能是防止波纹管过度压缩或拉伸，在系统压力试验或开机调试时可能需要调整，需根据厂家说明书决定是否拆除或调整间隙。8.系统压力试验 (System Pressure Test)
•进行管道系统压力试验时，可适当拧紧限位螺栓（如有），以防止波纹管被过度拉伸。但需确保其不影响管道的正常热位移。试验完成后，再将其调整到正常工作位置。2. 严禁事项 (Strictly Prohibited)
•严禁以补偿器的变形来强行适应管道安装误差。•严禁用波纹管补偿器的本体来承受管道重量，管道重量必须由支架承担。•严禁在补偿器波纹管表面进行引弧、焊接或打磨。•严禁拆除运输拉杆前进行压力试验或通入介质。•严禁在未安装导向支架和固定支架的管道中安装补偿器。•严禁使用补偿器的运输拉杆作为安装吊点。3. 不同类型补偿器的特殊要求
•轴向型：必须确保管系的主固定支架具有足够的强度，并设置导向支架靠近补偿器，防止管道失稳。•横向型：必须精确测量和设置预偏移量（冷紧），安装平面必须与位移方向平行。•角向型：必须围绕铰链板形成的旋转平面进行安装，严禁扭曲。绝对禁止进行冷紧。•万向型：必须由专业技术人员指导安装，确保其万向铰链的灵活性。来源：南京顺杰
