摘要：3月11日凌晨，“鲁荣远渔”渔船的监控画面定格在一片漆黑——凶手切断了全船电力系统，这场精心策划的谋杀让整个航运界为之震惊。

文｜青鱼

编辑｜清风

----前言----

深夜的海浪拍打着甲板，却再也等不来那个熟悉的身影。

3月11日凌晨，“鲁荣远渔”渔船的监控画面定格在一片漆黑——凶手切断了全船电力系统，这场精心策划的谋杀让整个航运界为之震惊。

这艘载满冷冻食品的巨轮本该在6月底返航，船长李某的46岁生日愿望，是亲手将女儿送入婚姻殿堂。

作为从业22年的资深船长，他始终保持着航海日志的习惯。翻开最后一篇记录："3月9日 晴 船员陈某情绪低落，已为其申请心理辅导..."

谁能想到，这份职业素养却成了催命符。据幸存船员回忆，陈某因操作失误被扣奖金后扬言报复，李某不仅自掏腰包补发津贴，还将自己的备用救生衣赠予对方。

"他说自己刚经历丧妻之痛，我总不能见死不救。"这段对话如今听来格外讽刺。

调查显示，涉案船舶已超期服役18个月，救生艇应急灯全部失灵。更令人心寒的是，当值船员透露："我们曾多次报告电路老化问题，公司却说'能省则省'。"这种漠视安全的积弊，让凶手有了可乘之机。

国际海事组织数据显示，2024年全球共发生176起船员恶性犯罪案件，其中63%涉及劳资纠纷。法学专家指出："封闭环境+权力失衡=完美犯罪温床"。

本案中，李某作为管理者违规允许陈某独自掌管配电室，直接酿成悲剧。

案发现场遗留的航海日志扉页，赫然写着李某给女儿的留言："星星，爸爸多攒了30万嫁妆钱..."

此刻太平洋彼岸的婚礼筹备已接近尾声，粉色婚纱静静悬挂在婚纱店橱窗，等待永远无法出席的新娘父亲。

目前我国海事法院已启动跨国追诉程序，但法律界人士坦言："依据《海牙公约》，此类案件的举证难度堪比登天。"

我们追问的不仅是凶手，更是那个让善意变成致命弱点的制度黑洞。

当我们在社交媒体缅怀这位"中国好船长"时，更应警惕职场生态的异化。每个施以援手的善良灵魂，都不该成为他人眼中的猎物。毕竟在冰冷的大海面前，唯有相互守望才能抵御深渊。

来源：清风