摘要：8月29日，当世纪城新会展中心的大门开启，一场属于中国汽车工业的高光时刻正式上演。没有燃油的轰鸣，只有电流的脉动；没有外资品牌独霸的惯例，只有国产新势力的全面反超。从华为ADS 4.0首次下放20万级，到比亚迪易四方四电机原地掉头，再到900V高压平台把补能时
8月29日，当世纪城新会展中心的大门开启，一场属于中国汽车工业的高光时刻正式上演。没有燃油的轰鸣，只有电流的脉动；没有外资品牌独霸的惯例，只有国产新势力的全面反超。从华为ADS 4.0首次下放20万级，到比亚迪易四方四电机原地掉头，再到900V高压平台把补能时间拉进“一杯咖啡”时代，成都车展第一次让“高端技术=高价豪车”的公式彻底失效。我们奔赴10个展馆，把真正值得看的10台国产新能源一次性打包给你，一文看懂、一图收藏、一次打卡。
一、3号馆：华为双雄，把智驾价格打下来
尚界H5——20万级首款ADS 4.0量产SUV2840 mm轴距做出“真三座”，激光雷达+Orin-X上车，城区NCA、代客泊车全配齐，增程版1300 km续航直接戳中里程焦虑。岚图追光L——中大型豪华轿车也有“华为全家桶”
3010 mm轴距+410 km纯电续航+鸿蒙座舱4.0，30万级行政座驾第一次拥有L2.9级城区智驾，后排还能一键躺平。
二、2号馆：小鹏P7换代，820 km续航+800V超充
图灵AI芯片三颗齐发，10分钟补能525 km，3.7秒破百的轿跑却把价格压进20万区间，把特斯拉Model 3的桌直接掀翻。
三、4号馆：蔚来ES8年度改款，换电3.0来了
102 kWh电池+650 km续航只是基操，第三代换电站90秒满血复活，6座航空座椅+8295芯片，重新定义全家出行。
四、5号馆：方程豹钛7&奇瑞风云T11，越野与家用各显神通
钛7：DM-o混动+云辇-P悬架，25万就能“可城可野”；
T11：鲲鹏C-DM电混+雄狮智云LION 6.0，15万级续航1400 km，性价比天花板。
五、9号馆：仰望U8L鼎世版，130万国产豪车也配行政级
轴距加长200 mm，六座布局+32扬声器丹拿，易四方四电机原地掉头、应急浮水，把“黑科技”做成“常规操作”。
六、6号馆：极氪9X，900V高压平台性能怪兽
3.1秒破百、1030 kW峰值功率、L3级千里浩瀚智驾，配合双腔空悬，把纯电SUV性能拉到超跑级别。
七、4号馆：吉利银河M9，1500 km+雷神EM-PAI电混
2.9 m轴距+神盾电池+FlymeAuto 2，六座/七座任选，奶爸车也能3秒级加速。
八、7号馆：魏牌高山7，商务MPV的插混新解
3.1 m轴距+CDC自适应悬架，纯电120 km、综合1100 km续航，32英寸吸顶屏+零重力座椅，家庭/接待一车搞定。
写在最后：
2025成都车展不再只是“秀肌肉”的舞台，而是国产新能源技术“集体下凡”的拐点。当华为、比亚迪、吉利、蔚来们把百万级技术塞进20-30万主流市场，消费者的选择标准被彻底重写——买新能源车，从此不再看“洋品牌滤镜”，而是看谁能把技术价格打得更低、体验做得更好。
如果你正准备换车，不妨拿着这份清单去现场逐一打卡；如果你只想快速了解产业风向，记住一句话：国产新能源，已经从“跟随”走向“领跑”。
来源：大卫行摄