放弃星舰7 EM-i，选了深蓝S05，驾驶后体验如何？

摘要：在价格战的影响下，如今国内的家用车市场也出现很多性价比比较高的车，例如深蓝S05，就是一款性价比很不错的车。起售价格才只有11.99万元，还有华为投影大灯。我自己是经过试驾选择了购买，当然过程中也对比过其他车，比如星舰7 EM-i，我自己是更喜欢深蓝S05的中

在价格战的影响下，如今国内的家用车市场也出现很多性价比比较高的车，例如深蓝S05，就是一款性价比很不错的车。起售价格才只有11.99万元，还有华为投影大灯。我自己是经过试驾选择了购买，当然过程中也对比过其他车，比如星舰7 EM-i，我自己是更喜欢深蓝S05的中控向日葵屏幕，所以选了前者。选择的车型是深蓝S05 2024款 200Max增程远航版，市场指导价格是13.59万元，下面就和大家具体看看有什么样的特点？

在智能驾驶辅助方面是很不错的，有一个800万像素高清摄像头，还有4个环视摄像头以及5个毫米波雷达，12个超声波雷达，在实际试驾的过程中，高速智驾领航辅助功能比较实用。可以精准的判断路况，然后去完成安全的换道，让长途驾驶变得比较轻松。全速自适应巡航比较好用，在设定好速度之后，车辆就可以自动的跟车。在城市快速路上行驶，就能缓解驾驶疲劳。还有智能的泊车功能，进入标准车位的平均时间是35秒，和同级别的车型比较会令你先30%左右。对于新手来说，这简直就是一个泊车神器，能有效解决停车的难题。还有超级增程技术纯电续航里程为200km，综合续航里程可以达到1234km。电驱总成的效率达到95%，不仅能耗控制的很好，还有强劲的动力。

来到车前就可以看到又一个分体式的大灯组，上面是日间行车灯，形成钥匙的形状很是别致。下面的导流槽里面有一个隐藏的大灯，立体感很出色。当我在伸手拉开车门时，无框车门的设计也会让我感觉到高级。这种设计就能提升整车的档次感，在开关门时就有一种独特的仪式。绕到车身的侧面会有一个流畅自然的溜背式设计。隐藏式的门把手，让车身的侧面线条比较简洁流畅，还能提升外观的整体性。花瓣式的低风阻轮毂，造型别致，和整车的风格比较协调。车身侧面还有层次分明的线条以及一个微微上扬的腰线，给人带来视觉冲击力。车尾有一个简洁大方的贯穿式尾灯，还有横跨的细长灯带，在点亮之后就可以提升车辆的辨识度。

在城市路段行驶时，车辆的起步比较迅速。1.5L新蓝鲸混动专用发动机与总功率160kW的电动机协同工作，哪怕是在走走停停的城市拥堵路段依然会有线性的动力输出，没有顿挫的感觉。在频繁启停的过程中，动力系统也能体现出优秀的水准。在高速公路上行驶需要超车时会有一种强大的扭矩，车辆会迅速的提升，能完成超车的动作。就算车速比较高，依然会拥有充沛的动力，持续加速的能力会让人觉得心安。在高速行驶的过程中，车辆的稳定性比较出色，没有发飘的情况，哪怕是遇到突如其来的横风车辆，也会拥有一个比较稳定的优势，这点还是让我觉得比较满意。进入到山路行驶时，车辆会展现出良好的操控性能以及动力舒适性。动力系统总是可以响应我的操作，在爬坡的过程中也没有出现乏力的感觉，在下坡时动能回收系统介入及时，可以给电池补充电量，还能节省刹车磨损。总之在试驾的过程中，整体来看还是比较有优势性。

当我进入到车内，仿皮材质的座椅带来柔软细腻的感觉，坐上去会有一种比较出色的质感。主驾驶位置还有腰部支撑功能，就算行驶车辆很长的时间都不会有腰酸背痛的感觉。前排的座椅还有加热通风等功能，无论是什么样的季节，总会拥有一个舒适的感觉。后排的空间比较宽敞，身高1米78的我坐在后排，膝盖和前排座椅之间会有将近两拳左右的距离，头部也会有一个充足的空间。就算后排坐满三个人都不会觉得有些拥挤。后排的座椅也有中央扶手以及杯架，在细节之处能体现出贴心。车辆的空调系统表现是比较出色的，有均匀柔和的出风口，没有直吹的不舒服感。另外在隔音方面做的也很不错，当我在关上车窗之后，就已经和外界隔绝，就算是来到嘈杂的环境，都没有感觉到明显的嘈杂现象，整体舒适性不错。

进入到车内，我就看到眼前15.4英寸的向日葵屏幕。这一个屏幕不仅尺寸大，而且色彩鲜艳，清晰度比较高，还支持左右15度的旋转功能。当我在调整好座椅之后，旋转屏幕就可以让我拥有一个比较好的观看角度。在试驾的过程中，车机系统响应速度比较快，基本上没有卡顿的现象。而且界面设计简洁直观，各个功能都有明确的分析，我很快就能上手。车机系统会拥有强大的语音交互功能，只需要说上一句很简单的唤醒词，就可以直接唤醒语音助手。不仅可以准确的识别指令，而且还可以支持连续对话。车外语音交互功能同样让我眼前一亮。我站在车外通过语音指令也可以控制一些基本的功能，例如启动车辆，还有解锁等等。

从车身的结构来看，选择的是承载式车体结构。运用大量的高强度钢材，在试驾过程中就能感受到明显的扎实感。经过颠簸的路面时，车身没有松散的感觉会将所有的震动过滤，可以有效保证驾乘的舒适性。主动安全配置同样也会比较丰富实用，当我在道路上行驶车道偏离预警，就会时刻保持警惕。当我不小心压线时，系统就会及时的发出警报声，提醒我尽快的纠正方向，避免潜在的危险。还有主动刹车功能，在跟车的过程中，前方突然紧急刹车，我还没有来得及做反应，车辆就已经自动启动刹车，可以成功避免追尾事故。还有并线辅助，当我将转向灯打开准备变道时，就能起到辅助的效果，让我觉得比较安心。

车内有8个扬声器，布局还是比较讲究。在中控台以及后备箱，还有后排座椅等部位都有扬声器。在实际试驾的过程中，当我播放一首节奏感比较强烈的流行音乐时，高中极品层次比较分明。高音清脆悦耳，还有丰富的细节。中音醇厚饱满，就好像是有人在耳朵边唱歌一样。当我切换到古典音乐时，各种乐器的声音还会有精准的定位。闭上眼睛就仿佛是整个乐坛都在眼前演奏，这让喜欢听歌的我觉得比较满意。

纯电续航里程为200km，像我平时上班每天行驶里程在50km左右，那假设一年行驶2万km，在纯电的模式下所需要耗电量达到2728kWh，按照上海电价来计算，一度电为0.67元，一年的电费就在1800元左右。电量在耗尽之后就会进入到增程模式，在亏电状态下油耗是5.05L/100km，上海92号汽油一升为7.49元，那一年的油费是在6500元左右。综合纯电和增程模式，一年的能源费用在8335元。而一款普通型紧凑燃油车百公里的油耗如果是7L，同样行驶2万km，按照油价来计算，一年的油费就已经超过1万元，在经过对比之后，显然也会有实用性。作为一款增程式混合动力车型保养项目要比燃油车简单很多。每年的保养费用大概是在600元左右，还是很节省的。