摘要：美国总统特朗普当地时间在白宫发表讲话，宣布将美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，即美国第六代战机项目合同正式授予波音公司。英国《卫报》称，作为美国第47任总统，特朗普将美军新一代战机命名为F-47。《卫报》称，特朗普在白宫椭圆形办公室发表演讲时，在他办

据环球时报报道，美国总统特朗普当地时间在白宫发表讲话，宣布将美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，即美国第六代战机项目合同正式授予波音公司。英国《卫报》称，作为美国第47任总统，特朗普将美军新一代战机命名为F-47。《卫报》称，特朗普在白宫椭圆形办公室发表演讲时，在他办公桌旁，一张似乎是F-47战斗机的图片被曝光。报道称，虽然这张图片有点模糊不清，但将它命名为F-47似乎是在向美国第47任总统特朗普致敬。

NGAD并非单一战斗机，而是一个“空中优势系统”，以有人机为核心，融合无人机、太空与网络能力，核心性能包括：全向全频谱隐身，采用无尾翼布局与新型吸波材料，雷达反射面积（RCS）较F-22进一步降低，可规避红外、电磁等多波段探测；超域机动与长航程，配备自适应变循环发动机，最大速度超2马赫，作战半径超1800公里，可空中加油延伸至印太战区纵深；不同于F-35多功能定位，NGAD专精于夺取制空权，设计理念从“平台优先”转向“系统制胜”，试图通过跨域协同弥补单一平台短板。

特朗普（资料图）

而自美国成立以来，有不少美国前总统的名字就被用来给美国航母命名，以此来彰显他们对美国所做出的贡献。而特朗普又是一位“表演性格”异常突出的总统，从他第一个任期开始，他就一直在高喊“让美国再次伟大”，并极力推行“美国优先”政策。既然现在有这么一个机会来表彰自己的“丰功伟绩”，他自然不会错过。虽然不是用他的名字来命名美国航母，但是用他第二次总统任期的序号来给美国首款第六代战机命名，同样也能起到相同的效果。

在特朗普“官宣”之后，美国空军参谋长大卫-阿尔文上将对媒体展示了F-47的部分细节，有意思的是，这位四星上将还不忘对中国“阴阳怪气”一番，表示尽管美国的对手声称率先研制出了六代机，但F-47才是世界第一款有人驾驶的六代战斗机。美空军一把手显然是在挖苦中国近期亮相的两款六代机“名不副实”。据报道，F-47的前身即“下一代空中优势（NGAD）”项目，美国空军从2014年宣布启动研发，用于替代洛马公司研制的F-22战机，最初由洛马、波音和诺格三家公司竞争。

特朗普（资料图）

但承包商最终被确定为波音公司，这点也引来了不少争议。众所周知，波音公司近况不佳，它在美国原本享有很高的声望，但近年来在民用和军用市场领域均频频受挫，技术水平备受质疑，声誉大幅度下行。根据Aviation Week网站的统计数据， 2024年波音公司在美国国防业务方面亏损了超过50亿美元，军工方面的竞争力和洛马、诺格相比已严重下滑。尤其与更为稳健的洛马公司相比，外界担心波音现在的水平，根本无法胜任F-47这种高技术的项目。

波音版本的美军六代机大概率是一架鸭翼飞机，整体机身呈现出扁平状，发动机数量和结构设计未知——美国《空天部队》杂志认为，波音之所以能获得美军六代机合同，很可能是因为其设计理念贴合了美国空军提出的轻型化战机概念。这是美国空军在“下一代空中优势”计划被审查后提出的新概念——去年美国空军参谋长戴维·奥尔文展示了一种全新的轻型战机设计，他认为美军下一代战机应该更强调适用性和低成本，即不再追求战机的硬件优势，而是全力将前沿技术集成到软件方面。

特朗普（资料图）

从技术层面来看，六代机代表着航空领域的顶尖水平，是各国争夺制空权的关键“利器”。与五代机相比，六代机通过更先进航空发动机的机动性、全翼身融合和大升阻比设计，使飞机在各种高度、姿态下的机动性与隐身性兼顾得更好，还借助互联网和人工智能技术，实现陆、海、空、天、电、网一体化及基于物联网的互联互通互操作。美国此次推出F-47，强调其运用最先进隐形技术，可与无人机协同作战，显然是希望凭借技术优势，在未来可能的军事对抗中占据上风。

来源：视野聚椒