摘要:从初代网红张大奕的“吾欢喜的衣橱”,周扬青的“GRACE CHOW”,到粉丝超千万的“Ff5 official”,再到经营15年的“李大米Lidami”,还有“We Margiela”、“MAKI STUDIO”、12年老店“井上梧桐”、“可宋WANAN”等大
从初代网红张大奕的“吾欢喜的衣橱”,周扬青的“GRACE CHOW”,到粉丝超千万的“Ff5 official”,再到经营15年的“李大米Lidami”,还有“We Margiela”、“MAKI STUDIO”、12年老店“井上梧桐”、“可宋WANAN”等大批淘宝店铺……
商家们在告别公告中反复提及增长停滞、成本高企、跟不上市场变化,字里行间透露出传统电商生态的剧烈震荡。
从发展趋势来看,电商行业似乎开始进入新的竞争逻辑中,有三个趋势能反映。
趋势一:内容取代货架,流量逻辑彻底颠覆
统电商的“人找货”模式曾造就了淘宝的黄金时代。
消费者通过搜索栏主动寻找商品,平台通过竞价排名分配流量,商家只需研究关键词、优化详情页便能获得曝光。
然而,这种模式正被内容平台的“货找人”逻辑瓦解。
以抖音电商为例,其用四年时间突破3万亿元GMV,达到淘宝花费15年构建的规模。
看得出,用户行为从“目的性购物”向“随机性消费”的转变,人们更愿意在刷短视频、看直播时被内容激发购买欲,而非主动搜索商品了。
而内容电商的崛起,直接冲击了淘宝的核心护城河。
以“淘系女装第一股”日禾戎美为例,这家曾依靠淘宝流量扶持壮大的品牌,上市后仍将99%的销售押注在淘系渠道。
抖音、小红书等内容平台开始分流用户时长,戎美的营收便连续三年下滑,净利润腰斩,市值蒸发超60%。
与之形成对比的是,转战抖音的“夏果妈妈”品牌,从月销5万元跃升至单场直播破百万,直接验证了内容创造力的商业价值。
淘宝并非没有意识到危机,其近年力推的内容化战略却收效甚微,高价引入的东方甄选等主播水土不服,淘宝直播负责人一年内两次换帅,暴露出淘宝在内容生态建设上的结构性短板。
趋势二:全域经营成标配,平台霸权时代终结
商家与平台的关系正在经历根本性的重构。
过去,淘宝凭借流量分配权要求商家二选一的时代早已终结。
如今,头部红人店“MAKI STUDIO”在闭店公告中直言未能尝试新风口,
而粉丝超千万的苏苏SUSU关闭淘宝店后,
立即在抖音开启日播模式,多平台布局已成为商家生存的必修课。
平台角色的转变更为明显。
淘宝直播从战略级业务降级为辅助工具,从追求GMV增长转为向优质商家导流,算是承认了内容战役的失利。
商家也不再被动等待平台流量分配,而是通过自建内容资产获取私域流量。
例如,抖音店播占比已超70%,商家通过短视频种草、直播转化、粉丝群运营构建自主流量池。
淘宝、天猫管理层近期提出“帮助商家全网增长”的新定位,看似开放,实则是流量控制力减弱后的无奈妥协。
商家在全网获取流量,平台只能通过云计算、AI工具等基础设施服务维系商业价值。
趋势三:性价比战争升级,中间商模式遭淘汰
拼多多掀起的低价革命,演变为全行业的效率竞赛。
当1688源头工厂通过抖音、快手直接触达消费者;
当小红书用户自发组织拼单群砍价,传统电商的中间商模式遭受双重挤压。
淘宝美妆品类今年2月GMV同比下滑3.8%,跑输行业4.4%的增速,
暴露出其既难复制拼多多的极致低价,又缺乏抖音的内容溢价能力的尴尬处境。
中小商家的困境尤为典型。
参与淘宝38大促的零食商家发现,即便投放直通车广告,直播间观众仍不足30人;
服饰商家抱怨5元价位商品无法起量,因为老客复购达不到最低订单量,新客获取成本又吞噬利润。
淘宝、天猫试图通过“向优质商家倾斜流量”提升效率,但优质的标准模糊不清,反而加剧了中小商家的资源焦虑。
与此形成反差的是,抖音、快手平台通过“内容+算法”精准匹配低价需求,小红书借用户UGC内容自然沉淀口碑,商家无需巨额广告投入也能找到目标客群。
商家未来生存:要么进化,要么出局
能活下来的商家必须具备三重能力:
内容创造力——用短视频、直播持续黏住用户;
全域运营力——在多个平台分散风险并协同增效;
供应链敏捷度——快速响应不同渠道的需求波动。
传统电商的流量贩售商业模式日渐式微,平台的技术服务能力、商家的用户资产运营能力、供应链的柔性生产能力,将成为新竞争周期的核心要素。
正如关闭淘宝店的商家转战抖音后所言:真正的用户资产不是平台粉丝数,而是跨平台迁移的认同感与互动关系。
海外仓是跨境电商重要的境外节点,是新型的外贸基础设施。如今,多点开花的海外仓,正在助力国货加速出海,也让更多外国消费者收货更便利。
“海外仓助力中国跨境电商出口”
在菜鸟德国不来梅海外仓,智米空气净化器的库存数据正与前台数据实时同步;在位于美国新泽西的菜鸟大件商品定制海外仓,夹抱叉车正在搬运来自中国佛山的大件家具;中国杭州品牌的羽绒被,从老挝工厂运输至菜鸟美国仓,最终由菜鸟“一件代发”至消费者手中……
一件件“中国造”在海外仓入库、出库,这正是当下跨境物流高效畅通的生动场景。
中国商务部2024年6月的数据显示,中国跨境电商主体已超12万家,跨境电商产业园区超1000个,建设海外仓超2500个。
其中,作为代表性的跨境电商物流服务企业,菜鸟全球供应链已在欧洲、北美、亚太等区域的18个国家和地区运营超40个海外仓。大件家居、汽配、家电、日化、3D打印机等类目的中国企业正在与菜鸟海外仓展开密切合作。
蓬勃发展的海外仓吸引外媒广泛关注。路透社报道称,在跨境电子商务市场不断发展的背景下,阿里巴巴对旗下的菜鸟全球供应链作出进一步投资。在海外建设物流基础设施,有利于扩大阿里巴巴的全球物流网络,塑造该企业在跨境电商业务方面的竞争优势。目前,菜鸟在印度尼西亚和比利时等许多国家设有仓库,并为其他物流公司提供供应链管理解决方案,以便给海外消费者提供更快的物流服务。
“阿里巴巴全球速卖通、拼多多旗下Temu等中国电商正在加速海外扩张,在全球多地市场全力以赴,通过建设海外仓,大幅缩短配送时间。”韩国《每日经济》报道称。
“海外仓服务可以提供‘代发货’服务,这是商家开展在线业务而无需处理库存的好方法。这种商业模式允许商家在电商平台向客户展示产品,第三方物流商会运送实际产品。商家不必担心存储、包装或运输问题,只需用心关注客户服务和营销。”肯尼亚媒体《Nairobiwire》报道称,中国电商平台Kilimall在非洲设立了海外仓,其电商业务及海外仓服务模式在肯尼亚市场受到认可。
“海外仓助力中国跨境电商出口。”新加坡《海峡时报》报道称,中国积极加强跨境电商基础设施和物流体系建设,推动海外仓高质量发展,以实现货物的快速运输。“海外仓很有用,可以让中国卖家在目的地国家备货,一旦来了订单,随时都能发货”。
“配送时间越短,消费者越有可能下单”
得益于海外仓建设,外国消费者在跨境电商平台下单中国商品后,货物交付更快,还可享受更快捷的退货、售后体验。
路透社关注到,在美国市场,跨境电商平台通常的送货时间为6—22天不等,而海外仓将使送货流程大大提速。菜鸟在“全球5日达”服务的基础上,致力于在美国等国际市场把配送时间从5天缩短至2—3天,让外国消费者在跨境电商平台下单后更快收到包裹。
“海外仓将商品存放在离购物者更近的地方,帮助跨境电商平台缩短送货时间。这使跨境电商平台有机会销售体积更大、利润更高的产品,例如家具和家电。”英国《金融时报》报道称。
越南《青年报》新闻网站报道称,中国的海外仓近年来在越南边境增多。不少中国企业在越南投资建设了仓储、分拣中心。得益于这些设施,从中国电商平台订购的商品可以在1—2天内送达河内客户,在3—5天内送达胡志明市客户。
“在中国—东盟跨境电商产业园中,用于存放出口至越南货物的现代化仓储设施令人震撼。”该报称,这些仓储设施帮助产品卖家和电商平台缩短了货物运输时间、降低了成本。物流园还设有清关中心,距河内仅295公里。由于仓库靠近边境,越南消费者很快就能收到在电商平台或直播间订购的商品。
“海外买家从下单到收到商品,国际配送流程大概需要5—10天,但如果是海外仓直送,商品1—3天就能送到客户手上,而且退换货等客服处理起来也更加方便。”韩国《每日经济》报道称。
新加坡《海峡时报》采访了在深圳经营电商业务的中国企业,该企业利用位于巴西的海外仓在巴西市场出售家居用品。该商家表示:“配送时间越短,消费者越有可能下单”。
“中国物流企业积极开设智能仓储设施”
在菜鸟悉尼仓,智能分拣设备正在运作。设备对一件件包裹进行体积测量、称重,扫描条码,进行自动识别、处理和分拣。所有操作数据实时传输至菜鸟仓储管理系统。通过精确测量包裹的重量和尺寸,智能分拣设备有效避免了尾程服务商因尺寸或重量不符而产生的误收费和罚款问题。这一自动化升级显著提升了物流服务的效率,还为中国商家降低了海外运营成本。
目前,采用智能化管理的海外仓正在多地蓬勃发展。不少海外仓都用上了智能设备,提高运营效率和服务质量。
中国商务部方面表示,将支持外贸企业、物流企业用好海外仓资源,提升专业化、规模化、智能化水平,让优质的中国产品更加便捷地直达境外消费者。
“在越南,中国物流企业积极开设智能仓储设施,与越南仓库业主合作,以优化成本并提高生产率。”越南《青年报》称,电子商务平台Shopee和TikTokShop等平台均宣布,要建立智能优化的物流体系。“菜鸟也已在越南南部的同奈省和隆安省建设了两个智能物流中心,为Lazada、阿里巴巴全球速卖通等电子商务平台提供支持。每个中心每天可以分拣100万至250万份订单。”报道称。
“随着电子商务蓬勃开展,中国物流公司正在扩建美国仓库,在美国加强建立物流网络。”《日经亚洲》报道称,在海外很流行的中国快时尚平台Shein和购物应用程序Temu也在与第三方物流企业合作,建设海外仓,以提供更好的仓储和更快的配送服务。阿里巴巴等企业也正在扩大在美国的仓储空间。阿里巴巴旗下的物流部门菜鸟表示,正在加快海外扩张步伐,满足全球消费者对配送时效的需求。
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来源:九思历史