摘要：有人说：春节，是人们熬了365天才做了一场热闹了5天的梦，昨天团圆饭，今天离宴席，人们就像浪潮一般涌入车站，门口是三三两两的不舍告别，候车室是挤满了背着大包小包的旅客，离开家乡，告别亲人，虽然不舍，但不敢停留。

有人说：春节，是人们熬了365天才做了一场热闹了5天的梦，昨天团圆饭，今天离宴席，人们就像浪潮一般涌入车站，门口是三三两两的不舍告别，候车室是挤满了背着大包小包的旅客，离开家乡，告别亲人，虽然不舍，但不敢停留。

人潮慢慢退去，车站恢复了以往的平静，而我们不敢松懈，虽然团圆时间短暂，但我们愿意用365天的坚持去守护不易的团聚。

春运不舍而归，在上班回来的列车上，我的心情是“仍怜故乡水，万里送行舟”的不舍。

回首往事，二个月的培训光阴一晃而过，从一个学生到民警的身份转变，想要扣好从警生涯的第一粒扣子，就要经得起实践的考验。

初到平顶山西站派出所，我来到了郏县警务区，不大的警务室紧紧靠在郏县站的旁边，一排排枫树，飒飒地向每一个旅客招手，笔直的身姿矗立在铁路旁边，是一位默默无闻的铁警战士。

走进警务室，映入眼帘的是一块巨大的石头，立在警务室门口，永葆本色的“忠诚”二字深深地印刻在石块里，也烙在每一位铁路民警的心里。经过短暂休整，孙云龙警长主动给我讲解了郏县警务区的线路治安情况，了解到郏县屯警点管理着50余千米的线路，包括路基段5千米，因此线路工作的复杂程度可见一斑。而完成好线路工作，是“纸上得来终觉浅”。于是跟着孙云龙警长，跋涉麦田巡查每一段路基段，用脚步丈量每一米线路，穿越人烟，走街串巷去展开回访宣传，去检查每一个重要设备机房。

线路工作不光是对线路的防控，还要对每一个护路队员的监督指导，更要展开路外宣传，第一次到学校宣传时，警长让我用方言为学生们上“开学第一课”，于是，我带着紧张和激动的心情上台，用我那蹩脚的普通话带来了一场“搞笑的灾难”。为了让线路工作深入人心，自觉遵守法律规定，就要坚决走群众路线，与群众打成一片，用村民们喜闻乐见的方式开展法治宣传，赢了群众的支持配合；同时发挥好群众的主观能动性，群众发现并参与解决线路隐患，确保铁路安全运行不出事。除此之外，我们还代表了铁路公安的整体形象，要时刻注意个人的仪容仪表和言行举止。

线路工作是保证列车平安运行的基础工作，更是列车的生命线。线路纵深的地方可能没有人烟、没有平路，还少不了荆棘与坎坷、少不了责任与担当。所以，为了确保线路安全，需要我们“白加黑、五加二”的守护，同时做到要离岗不离人，确保时时见警车、见警灯，提升群众的见警率。

守得春风十里，尽荠麦青青，在春意盎然、充满希望的季节，看见列车穿行在麦田里，穿越在古朴的村庄时，就仿佛春风一般，便向人间播撒方便和希望，将人们送往未来，将民族推向复兴。

而线路民警就像是麦田里的守望者，守望着，也憧憬着；像是是海边的一抹彩霞，既看惯了车水马龙，也习惯了冷冷清清，在最不起眼的地方日复一日的坚守，在绚丽多彩的舞台上不提功劳，只是一味地付出。

未来，我更要巡好每一班岗，解决每个安全隐患，守护好每一段线路，多为群众办实事、办好事、办难事，踏踏实实做一名光荣的铁路卫士、人民卫士。

来源：菜鸟飞飞