盖世周报 | 追觅科技官宣造车;奇瑞压缩供应商账期至47天

B站影视 港台电影 2025-08-31 07:00 1

摘要:æœ¬å‘¨ï¼Œå›½å†…å¤–æ±½è½¦è¡Œä¸šæœ‰å“ªäº›å¤§äº‹å‘ç”Ÿï¼Ÿæ‰«åœ°æœºå™¨äººå…¬å¸è¿½è§…å®˜å®£é€ è½¦8月28日,追觅科技正式官宣è

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?

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8月28æ—¥ï¼Œè¿½è§…ç§‘æŠ€æ­£å¼å®˜å®£è·¨ç•Œé€ è½¦ï¼Œé¦–æ¬¾è½¦åž‹å°†æ˜¯å¯¹æ ‡å¸ƒåŠ è¿ªå¨é¾™çš„è¶…è±ªåŽçº¯ç”µäº§å“ï¼Œè®¡åˆ’2027å¹´äº®ç›¸ã€‚æ®å®˜æ–¹ä»‹ç»ï¼Œåœ¨è¿½è§…è¶…çº§é©¬è¾¾åŠ æŒä¸‹ï¼Œé¦–æ¬¾è¶…è±ªåŽçº¯ç”µäº§å“å°†ä¸ºç”¨æˆ·å¸¦æ¥â€œæœ€æžè‡´çš„â€åŠ¨åŠ›ä½“éªŒã€‚è¿½è§…å°†æŒç»­é•¿æœŸæŠ•å…¥æ±½è½¦é¢†åŸŸï¼Œç›®å‰è¯¥é¡¹ç›®å·²ç»„å»ºäº†è¿‘åƒäººçš„é€ è½¦å›¢é˜Ÿï¼Œä¸”åœ¨æŒç»­æ‰©å¼ ã€‚

图片来源:摄图网

追觅科技在信中表示,这不是一个轻易的决定,更不是一时的风口追逐。从2013å¹´åœ¨æ¸…åŽå¤©ç©ºå·¥åœºå†™ä¸‹ç¬¬ä¸€ä»½é€ è½¦è®¡åˆ’ä¹¦åˆ°å¦‚ä»Šç«™åœ¨å…¨çƒæ¸…æ´é¢†åŸŸçš„é¡¶å³°ï¼Œæˆ‘ä»¬ç”¨äº†åäºŒå¹´ç­‰ä¸€ä¸ªå±žäºŽè¿½è§…çš„â€œæ—¶ä»£æ—¶æœºâ€ã€‚

追觅科技创立于 2017å¹´ï¼Œæ€»éƒ¨ä½äºŽè‹å·žï¼Œæ˜¯ä¸€å®¶ä»¥é«˜é€Ÿæ•°å­—é©¬è¾¾ã€æ™ºèƒ½ç®—æ³•ã€è¿åŠ¨æŽ§åˆ¶æŠ€æœ¯ä¸ºæ ¸å¿ƒçš„å…¨çƒé«˜ç«¯æ¶ˆè´¹ç”µå­åŠæ™ºèƒ½åˆ¶é€ å…¬å¸ï¼Œæ³•å®šä»£è¡¨äººä¸ºä¿žæµ©ã€‚

ç›–ä¸–ç‚¹è¯„ï¼šè¿½è§…æ—¨åœ¨åˆ©ç”¨å…¶åœ¨æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€ä¾›åº”é“¾æ•´åˆã€å“ç‰Œå®šä½å’Œå…¨çƒå¸‚åœºæ´žå¯Ÿæ–¹é¢çš„èƒ½åŠ›ï¼ŒæŽ¨åŠ¨ä¸­å›½æ™ºé€ èµ°å‘ä¸–ç•Œé«˜ç«¯å¸‚åœºã€‚ä¸è¿‡ï¼Œè¿½è§…èƒ½å¦å…‘çŽ°2027年出车诺言,还需要等待时间的检验。

华域汽车大动作,拟收购上汽清陶49%股权

8月27日,华域汽车发布公告称,拟以2.06亿元收购公司控股股东上汽集团持有的上汽清陶49%的股权。本次交易完成后,华域汽车将持有上汽清陶49%的股权。

图片来源:上汽MG

上汽清陶成立于2023å¹´11月,由上汽集团与清陶能源共同投资设立,其中上汽集团持有其49%的股权,清陶能源持有其51%çš„è‚¡æƒï¼Œå…¬å¸ä¸»è¦äº§å“ä¸ºåŠå›ºæ€ç”µæ± ã€å…¨å›ºæ€ç”µæ± ã€‚

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ç›–ä¸–ç‚¹è¯„ï¼šçºµè§‚å¸‚åœºï¼Œå½“å‰å›½å†…ä¸»è¦çš„æ±½è½¦ç”µæ± ä¼ä¸šå‡ ä¹Žéƒ½åœ¨å¸ƒå±€å›ºæ€ç”µæ± ã€‚

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8月29æ—¥ï¼Œæ³•é›·å¥¥å®£å¸ƒï¼Œå…¶ä½äºŽä¸Šæµ·å¸‚å˜‰å®šåŒºå¤–å†ˆå·¥ä¸šå›­çš„æ–°åˆ¶é€ åŸºåœ°å¼€ä¸šã€‚

ä½œä¸ºæ³•é›·å¥¥åœ¨åŽå‘å±•çš„é‡è¦é‡Œç¨‹ç¢‘ï¼Œä¸Šæµ·æ–°åˆ¶é€ åŸºåœ°çš„å¯ç”¨è¿›ä¸€æ­¥å¼ºåŒ–äº†é›†å›¢åœ¨ä¸­å›½çš„æœ¬åœ°åŒ–ç ”å‘åŠæ™ºèƒ½åˆ¶é€ èƒ½åŠ›ï¼Œå·©å›ºäº†å…¶åœ¨é«˜çº§é©¾é©¶è¾…åŠ©ç³»ç»Ÿï¼ˆADAS)领域于中国市场乃至全球的领先地位。

法雷奥集团首席执行官Christophe Périllatæåˆ°ï¼šâ€œæ³•é›·å¥¥é«˜åº¦é‡è§†ä¸­å›½æ±½è½¦å¸‚åœºä½œä¸ºå…¨çƒåˆ›æ–°æž¢çº½çš„åœ°ä½ï¼Œå°¤å…¶ä¸Šæµ·åœ¨è½¯ä»¶å®šä¹‰æ±½è½¦ã€é«˜çº§é©¾é©¶è¾…åŠ©ç³»ç»Ÿå’Œç”µåŠ¨åŒ–æŠ€æœ¯é¢†åŸŸèµ°åœ¨å‰åˆ—ï¼Œå¼•é¢†è¡Œä¸šå‘å±•ã€‚æˆ‘ä»¬ä¸Šæµ·æ–°åˆ¶é€ åŸºåœ°çš„å¼€ä¸šï¼Œæ˜¯å¼ºåŒ–â€˜ä¸­å›½åˆ›é€ â€™åˆ›æ–°èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ä¸¾æŽªï¼Œå½°æ˜¾äº†æˆ‘ä»¬ç§¯æžå‚ä¸Žä¸­å›½æ±½è½¦äº§ä¸šæŒç»­è½¬åž‹çš„åšå®šæ‰¿è¯ºä¸Žä¿¡å¿ƒã€‚â€

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地平线征程6E量产上车,搭载多品牌车型

8月28日,地平线征程6E正式开启量产交付。首批搭载车型包括埃安霸王龙、名爵 MG4、荣威M7 DMH åŠå¥‡ç‘žç­‰å¤šå“ç‰Œçƒ­é—¨è½¦åž‹ã€‚æ­¤ä¸¾æ ‡å¿—ç€é«˜é€Ÿ NOA è®¡ç®—æ–¹æ¡ˆè½åœ°å–å¾—å…³é”®è¿›å±•ï¼Œå°†åŠ é€Ÿé«˜é€Ÿè¾…åŠ©é©¾é©¶å¤§è§„æ¨¡æ™®åŠã€‚

作为国内唯一满足全阶辅助驾驶量产需求的系列计算方案,征程6系列六大版本算力覆盖10TOPS~560TOPS。其中,面向中阶辅助驾驶市场,地平线同步布局的征程6E和征程6M形成王牌组合。

图片来源:地平线

其中,征程6E基于第三代BPU纳什架构实现80TOPS算力,内置高性能车规级CPU可提供100K DMIPS算力,还集成全功能MCU,以超高集成度实现更低功耗和更优系统成本,其Transformer计算效率较上代产品有10倍提升。

该芯片可适配4D毫米波雷达与800ä¸‡åƒç´ ä¼ æ„Ÿå™¨èžåˆæ–¹æ¡ˆï¼Œå…·å¤‡å¼ºå¤§å…¼å®¹æ€§ä¸Žé‡äº§æˆç†Ÿåº¦ï¼Œæ”¯æŒä»Žé«˜ç«¯åž‹åˆ°ç»æµŽåž‹çš„ä¸åŒå¸‚åœºåŒºé—´è½¦åž‹å®žçŽ°é«˜é€Ÿè¾…åŠ©é©¾é©¶åŠŸèƒ½ï¼Œå¹¶ä¸”æ”¯æŒè¢«åŠ¨æ•£çƒ­å®žçŽ°æ²¹ç”µåŒæ™ºã€‚

盖世点评:征程6E的量产上车,不仅丰富了征程6系列的量产版图,也为中阶辅助驾驶市场注入新活力。

奇瑞压缩供应商账期至47天

8月25日,奇瑞集团对外发布消息,8月22日至23æ—¥ï¼Œå·¥ä¿¡éƒ¨æ¥åˆ°å¥‡ç‘žæ±½è½¦è°ƒç ”ç”Ÿäº§ç»è¥ã€åå¯¹éžç†æ€§ç«žäº‰ç›¸å…³å·¥ä½œæƒ…å†µã€‚

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奇瑞透露,通过实施“四大组合拳”,集团将供应商平均支付账期压缩至47天,切实缓解了供应商资金压力,促进供应链体系持续健康发展。

盖世点评:奇瑞的积极行动,并非孤立存在的行业案例,而是当前车企响应国家政策、履行社会责任的一个缩影。

日产停止生产GT-R跑车

8月26日,日产汽车宣布终止其GT-R跑车的生产。这款车型是日产技术实力的象征,此次停产意味着该车型自18年前推出以来首次从日产产品阵容中消失。

图片来源:日产汽车

最后一辆采用“午夜紫”配色的GT-R于8月26日在日产枥木工厂(Tochigi plant)下线,该车将交付给日本本土一位消费者。

自2007年推出以来,GT-Rå·²æˆä¸ºæ€§èƒ½ä¸Žåˆ›æ–°çš„è±¡å¾ï¼Œä¸ä»…å¸å¼•äº†å¹¿å¤§æ±½è½¦çˆ±å¥½è€…çš„å…³æ³¨ï¼Œæ›´åœ¨é«˜æ€§èƒ½è·‘è½¦é¢†åŸŸæ ‘ç«‹äº†æ ‡æ†ã€‚ç„¶è€Œè¿‘å¹´æ¥ï¼Œæ—¥äº§GT-R车型在全球市场面临双重挑战,既要持续满足各国日益严苛的噪音、安全及排放法规要求,又需应对该车型零部件采购的难题。

不过,日产首席执行官伊万・埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表示:“尽管目前尚未敲定具体计划,但GT-R将会不断演进,将会以全新姿态回归。”

盖世点评:在历经非凡的18年后,GT-R已在汽车史上留下了不朽的印记。

来源:盖世汽车资讯JJ

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