摘要：2025 成都车展的广汽展台，不再是 “说说而已”，而是用实打实的 “电” 力，让每一位驻足者都感受到：新能源赛道的厮杀，要迎来更精彩的篇章了。

2025 成都车展的广汽展台，不再是 “说说而已”，而是用实打实的 “电” 力，让每一位驻足者都感受到：新能源赛道的厮杀，要迎来更精彩的篇章了。

这次车展，广汽旗下传祺向往 M8 乾崑、 向往 S7、向往 S9、昊铂 A800 等车型均有亮相，虽然现场说不上人山人海，但也吸引了不少观众驻足。

那么，这次广汽到底有没有看点呢？接下来，老狐就带大家在广汽展台“打个卡”！

传祺向往 M8 乾崑

直指 35 万级高端 MPV 市场

这次车展，广汽旗下传祺向往 M8 乾崑亮相广汽展台。这款搭载华为乾崑 ADS 3.0 智能驾驶系统的新车之前就制造了挺多话题，这次现身车展，自然也是引发了不少关注。

这款车采用高顶造型与双色车身设计，家族式“7”字形 LED 大灯搭配麒麟鳞片点阵格栅，车顶集成 192 线激光雷达，侧面配有支持隐藏式滑轨的电动侧滑门，辨识度确实没得说。

座舱部分还是以配置和智能来展现豪华，15.6 英寸中控屏内置鸿蒙系统，支持四屏互联，鸿蒙桌面、无缝流转、华为分享功能，5G 网络统统支持。

后排吸顶三联屏，配上车载冰箱，折叠桌板，以及 NAPPA 真皮座椅、支持 24 点按摩+石墨烯颈枕的第二排零重力座椅，等于冰箱彩电大沙发齐全。

当然，这款车最大的看点还是华为技术的深度赋能。有了乾崑智驾 ADS 3.0 系统的加持，这款车支持无图城市/高速 NCA 领航、智能泊车辅助（离车即走）、超过 20 项主动安全功能， 驾驶辅助系统上的竞争力还是很强的。

性能方面，这款车系统综合功率 300kW，零百加速 8 秒。另外配有宁德时代大容量电池，CLTC 纯电续航 248km，综合续航 1177km；WLTC 亏电油耗 6.15L/100km，同时支持 3C 快充（ 14 分钟补能 30%-80%）。

老狐觉得，从配置和性能参数上来看，这款车的综合实力还是不错的。不过，现在高端新能源 MPV 市场体量比较有限，再加上腾势 D9 DM、别克 GL8 陆尊 PHEV 等竞品车型实力也很雄厚，这款车想在 35 万级高端 MPV 市场挖到增量，优势还是有的。

传祺向往S7

“小揽胜”气势挺强

传祺向往 S7 一上市就因为外观与揽胜有几分相似，被大家称为“小揽胜”。该说不说，这方正的前脸，平直的高腰线，确实很有路虎揽胜的气质。再加上同价位比较少见的电动吸合车门，气势和高级感都有了。

内饰方面，这款车还是中规中矩的设计，没有什么跳脱的部分。内部用了比较多的软性皮质包裹，用料算得上厚道。15.6 英寸中控屏和 27 英寸 HUD 抬头显示的配置，营造了不错的科技氛围。

智能方面，这款车配有高通骁龙 8295P 芯片，车机支持四区域唤醒识别、语音连续识别以及可见即可说等功能。

另外还接入了 DeepSeek，陪聊、哄娃它都行，这也算是今年的主流了。同时，这款车配有多色车内环境氛围灯、22 扬声器以及杜比全景声等提升用车体验的配置。

动力上，1.5T 发动机+双电机组成的插电混合动力系统，发动机最大功率 118kW，电动机总功率 250kW。续航上，这款车可以实现 180km 的 CLTC 纯电续航，1020km 的 CLTC 综合，并且支持快充和对外放电功能。

老狐觉得，这款车综合实力没什么大毛病，但是也没有特别突出的记忆点。但这也是它的最大亮点，其实就是没有短板，像一位靠谱的伙伴，不需要你额外费神，这种踏实的品质才是最实用的。

传祺向往 S9

主打大家庭赛道

传祺向往 S9 算是这次广汽传祺力推的车型之一了，作为高品质大家庭智能旗舰 SUV，这款车在车展上的吸引力还算不错，至少老狐很愿意多看几眼。

至于原因，25 万级全系标配智电三大件：华为乾崑智驾 ADS 4 MAX 超阶版、宁德时代 44.5 度骁遥超级增混电池、广汽超级智电四驱，这个理由还是很能站住脚的。

除此之外，这款车还配有全球首创的五星 SPA 零重力座椅，行业首搭经络球机械推揉按摩，副驾可享 18 点 SPA 级按摩，舒适性也和家庭需求高度契合。

老狐认为，这款车一上来就给大家一种“高价值”印象，这一点做的还是比较好的，等于给 9 月份的上市做了个铺垫。

昊铂A800
很有旗舰气势

这次车展，老狐还看到了首次亮相的广汽昊铂 A800。这款车定位智慧旗舰轿车，最大的亮点是其和华为的合作。

搭载华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，智能水平确实不一般。鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 在交互上做的比较厉害，拥有超强的互联功能以及丰富多变的场景和应用，这正好和目前主流用户期待的“高智能”契合。

华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 有多厉害大家应该也清楚，这套解决方案是今年 5 月份刚刚发布的。

老狐简单了解了一下，这套系统据说可以支持驾驶员失能辅助及爆胎稳定控制辅助，车位到车位与泊车代驾 VPD 也会支持更多停车场，总而言之，主动安全和驾驶辅助能力算得上是目前“最领先”的存在。

当然，这款车的视觉体验也无可挑剔。全车长 5.13 米、宽 1.96 米、高 1.5 米，轴距达 3.02 米，车身修长，姿态动感，另外还有低调奢华的紫色调配色，总长 6 米全球最长光环灯带，气场与豪华质感这块确实拿捏的死死的。

广汽一直对昊铂寄予厚望，这次借着车展来一波闪亮登场，亮出华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4+ 鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 这俩杀手锏，说不定销量上能有更亮眼的成绩。

结语

这次车展，广汽展示的车型大多与新能源相关，算得上是“电力十足”。

看得出来，广汽要在新能源方面发力，确实不是“说说而已”。而且，这次广汽带来的车型类别也比较全面，老狐觉得，这也预示着接下来广汽要正儿八经的在新能源各个赛道进击了。

当然，这一次成都车展上，传统自主都挺给力，所以，广汽能不能在下一轮的竞争中脱颖而出，还得看之后的市场反馈。

来源：科技狐一点号