开年三场发布会，比亚迪何以造就“全球之最”？| 大公司

摘要：2025年开年，比亚迪在短短两个月内连续举办了三场重磅技术发布会，从率先发布全民智驾战略，将“天神之眼”高阶智驾覆盖全系车型；到联合大疆发布“灵鸢”，打造全球首个量产车载无人机系统；再到推出超级e平台，最高峰值充电速度1秒2公里，成为全球量产最快充电速度……三

2025年开年，比亚迪在短短两个月内连续举办了三场重磅技术发布会，从率先发布全民智驾战略，将“天神之眼”高阶智驾覆盖全系车型；到联合大疆发布“灵鸢”，打造全球首个量产车载无人机系统；再到推出超级e平台，最高峰值充电速度1秒2公里，成为全球量产最快充电速度……三场发布会上，比亚迪创下多个“全球首发”和“全球之最”，这背后是其在新能源汽车技术领域的强大实力和前瞻布局，也是中国汽车品牌崛起的缩影。

率先开启全民智驾

重塑行业竞争焦点

比亚迪对智能驾驶的布局，可以追溯到2011年。当时比亚迪自主研发的第一款车联网产品“比亚迪云服务”搭载e6上市，首次实现了通过云端对车辆进行远程控制的功能，包括远程开空调、远程开车门等。

自此，比亚迪开启了在智能驾驶领域的探索。2012年，比亚迪全球首创遥控驾驶钥匙，帮助车主进行狭窄空间和短距离车辆操作。2014年，第一款安卓系统搭载比亚迪G6上市，引入导航和娱乐功能。2018年，比亚迪正式推出自研的智能网联系统DiLink 1.0，首次实现车机与手机深度融合，首次开放整车传感器数据接口和控制权，率先推出智能语音交互功能，率先推出智能驾驶辅助功能……

王传福提出“好技术应该人人可享”理念。

也正是在2018年，比亚迪集团董事长兼总裁王传福提出，“电动化是上半场，智能化是下半场”的观点，明确了智能化的发展方向。今年2月10日，比亚迪发布“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，并宣布覆盖全系车型，包括在售价格最亲民的海鸥，这意味着高阶智驾下探到7万级车型，全民智驾时代开启。

王传福认为，2025年将成为全民智驾的元年，未来2到3年，高阶智驾将成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置。而对于新能源汽车市场而言，比亚迪的全民智驾战略无疑打破了“智驾=高价”的行业潜规则，促使其他车企加快智能驾驶技术的研发和普及，推动整个行业向智能化转型。

探索“智能+”生态

打造“科技朋友圈”

在智慧出行的新时代，汽车早已不是简单的交通工具，比亚迪正以车为核心，与不同领域的科技伙伴共同打造“智能车+”的生态。

今年3月2日，比亚迪携手大疆，推出了智能车载无人机系统“灵鸢”，成为全球首家量产车载无人机的车企。该系统运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案，融合车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件，能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍等功能。

比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统“灵鸢”。

除了大疆外，比亚迪还与同在深圳的科技巨头华为联手，在去年11月上市的方程豹豹8车型上，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，能够实现行车、泊车和避障的全维度智能出行，全程自主应对闸机、环岛、窄道等复杂场景，支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种泊车功能，实现了智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通。

比亚迪的“科技朋友圈”不断扩大的同时，也与合作伙伴不断创造“首次”。去年11月，在比亚迪汽车长沙工业园中，优必选首次将人形机器人与无人车协同作业，实现了从分拣、搬运到配送的室内外一体化的全自动流程，这也是行业首个人形机器人与无人物流车、工业移动机器人和智能制造管理系统（MES）协同作业的应用案例。

发布超级e平台

创下10个“全球之最”

超充被视为解决补能焦虑的最后一块拼图，超充的普及也很可能成为新能源汽车全面取代燃油车的“奇点时刻”，而这一时刻或在不久的将来出现。3月17日，比亚迪发布超级e平台技术，推出闪充电池，充电功率达到1兆瓦（1000kW），最高峰值充电速度1秒2公里，成为全球量产最快充电速度。

比亚迪喊出“油电同速”口号。

读特新闻记者在比亚迪深圳总部的实测现场看到，搭载闪充电池的唐L，最高充电功率可达1002kW，闪充5分钟可行驶里程达400公里。“过去燃油车加一次油需要5-8分钟。而现在相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终实现充电时间和加油时间一样短。”王传福表示，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。

记者统计发现，3月17日当天的发布会，创下了10项“全球之最”：全球量产最高充电电压1000V，全球量产最大充电电流1000A，全球量产最高充电倍率10C，全球量产最大充电功率1000kW，全球量产最快充电速度5分钟400公里，全球量产最高峰值充电速度1秒2公里……