突破美国54年统治!“中国北斗”狂揽5300亿,137个国家抢着付费

B站影视 韩国电影 2025-03-24 17:25 2

摘要:而这种局面在中国北斗卫星导航系统崛起后被彻底打破,中国北斗凭借着科研人员的不懈努力,从无到有,从有到强,逐步建立起了属于中国人自己的卫星导航系统。

文|小彭的灿烂笔记

编辑|小彭的灿烂笔记

声明:本文陈述内容参考的“官方信息来源”,均赘述在文章末尾,感谢支持。

提起卫星导航系统的发展历程,美国的 GPS 无疑是先行者。

在相当长的时间里,世界各国在卫星导航领域对 GPS 产生了严重的依赖。

而这种局面在中国北斗卫星导航系统崛起后被彻底打破,中国北斗凭借着科研人员的不懈努力,从无到有,从有到强,逐步建立起了属于中国人自己的卫星导航系统。

如今,北斗不仅在国内广泛应用,还走向了世界,赢得了众多国家的认可和青睐,甚至狂揽 5300 亿市场,吸引 137 个国家抢着付费……

那么中国北斗是如何突破美国 GPS 的长期垄断?在发展过程中又经历了哪些艰难险阻?它凭借什么优势吸引 137 个国家抢着付费呢?

在冷战时期,美国与苏联之间展开了激烈的军备竞赛,在这场旷日持久的竞争中,太空领域成为了极为重要的战场。

两国都投入了大量的资源和精力,致力于在太空探索、卫星技术以及太空军事能力等方面取得优势。

1973 年美国启动 GPS 研发,历经 20 多年、耗资 300 亿美元,1994 年 24 颗卫星星座布设完成,GPS 全面投入使用。

GPS 改变全球卫星导航格局,凭借高精度等优势在全球广泛应用。

军事上为美军作战提供便利,海湾战争助力美军取胜。民用领域潜力巨大,在交通、物流、农业等多领域发挥重要作用。

GPS 更是凭借先发优势长期垄断市场,多数国家都十分的依赖。

但美国将 GPS 作霸权工具,滥用控制权,特别是在“银河号事件”中,1993 年 7 月无端指控中国货轮,关闭其 GPS 信号致其漂泊 33 天,强行检查后却无证据。

1996 年台海危机,美国关闭相关区域 GPS 信号,使中国导弹偏离目标。

此类霸权行径引发国际不满,促使多国自主研发卫星导航系统以维护主权安全……

20 世纪后期,卫星导航技术全球迅速发展,中国意识到自主卫星导航系统的重要紧迫。

1994 年,国家面临技术封锁、资金短缺、人才匮乏等困境,仍毅然启动北斗卫星导航系统研制计划,决心打破国外垄断,掌握核心技术。

技术上,中国卫星技术与发达国家差距大,卫星导航多领域面临巨大挑战,西方技术封锁使研发举步维艰。

资金短缺是难题,建设工程庞大,各阶段都需巨额投入,对当时经济落后的中国挑战巨大。

人才匮乏也制约发展,领域专业化强需大量专业人才,中国起步晚储备不足,北斗团队一方面培养内部人才,一方面引进海外高层次人才。

北斗系统研发中,陈芳允院士 1986 年提出双星定位理论,成为关键突破口。

该理论将地心视为虚拟卫星,发射两颗地球同步卫星构成星座,通过测量距离差及利用已知参数实现区域内地面目标快速定位。

此理论开创性地打破传统,传统需至少三颗卫星定位,它仅用两颗,降低系统建设成本与难度,缩短研发周期。

1989 年,中国利用两颗卫星实现定位功能演示成功,误差不到 20 米,精度达国际先进水平,验证了理论可行性。

基于此,北斗一号系统 2000 年建成,中国成世界第三个拥有卫星导航系统的国家。

北斗一号建设时,中国与欧盟伽利略系统展开卫星信号频段争夺战。

卫星导航频段资源宝贵且有限,国际电联规定申请频段后 7 年内需有卫星实际使用,否则申请无效。

2000 年 4 月 17 日中国申请,欧洲 6 月 5 日申请。

2003 年中国与欧洲签合作协议并投资 2.3 亿欧元参与伽利略计划,却难触及核心技术,北斗系统还受拖累。

欧洲不断拖延变卦,距 7 年有效期只剩两年,中国果断撤资重启北斗计划。

为抢占频段,北斗团队日夜奋战,攻克关键技术难题,加快研制发射进程。

2007 年 4 月 14 日,第一颗北斗二号卫星成功发射,在频率资源失效前 24 小时启用申报频率,赢得频段之争,为北斗发展和全球组网等奠定基础 。

随着北斗卫星导航系统的不断发展和完善,其市场规模也在持续扩大,展现出了巨大的经济潜力。

《2024 中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示,2023 年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到 5362 亿元人民币,同比增长 7.09% 。

其中北斗系统的贡献率不断提升,在卫星导航产业核心产值中占据了重要地位。这一成绩的取得,得益于北斗系统在多个领域的广泛应用和深入拓展 。

在国内市场,北斗系统已全面融入交通运输、农业、电力、通信等行业。

在交通运输领域,约有 830 万辆道路营运车辆、近 5 万艘船舶、2100 多架通用航空器应用了北斗终端设备 。

这些车辆、船舶和航空器通过北斗系统实现了精准定位和导航,提高了运输效率,降低了运输成本,也提升了运输的安全性。

在农业领域,基于北斗系统的农机自动驾驶终端达 20 万台 / 套,整合跨企业农机作业数据,实现主要粮食作物收获和拖拉机作业 24 小时动态监测。

农民借助北斗可精准播种、施肥、灌溉,推动农业现代化。

电力领域,国内电力系统推广应用北斗各类终端超 40 万台 / 套,北斗高精度定位为智能设备提供精准位置服务。

北斗在这些行业应用,提升智能化水平,带动产业发展,为经济增长注入新动力。

在国际市场,北斗系统同样表现出色,赢得了众多国家的青睐。

截至目前,北斗系统的服务已覆盖全球 200 多个国家和地区,用户数量超过 15 亿 。

北斗系统凭借其高精度、高可靠、全天候的服务特点,以及独特的短报文通信功能,在国际市场上具有很强的竞争力。

在 “一带一路” 倡议的推动下,北斗系统在沿线国家得到了广泛应用,为当地的基础设施建设、交通运输、农业发展等提供了重要支持。

北斗卫星导航系统在国际合作方面取得了显著成就,截至目前,已有 137 个国家和地区与中国签订了北斗合作协议 。

这些国家遍布全球各大洲,涵盖了不同的发展水平和地缘政治环境。

北斗卫星导航系统的强势崛起,已然彻底地改变了全球卫星导航市场长久以来一直由美国 GPS 所主导的竞争格局。

这一变革促使全球卫星导航领域展现出一种全新的局面,即多系统共同存在,竞争与合作亦同时并存。

在北斗系统尚未发展起来之前,美国的 GPS 凭借自身的先发优势以及强大无比的技术实力,在全球卫星导航市场中牢牢占据着绝对的主导地位。

那时,全球绝大多数的国家和地区都高度依赖 GPS 来进行卫星导航服务,GPS 几乎完全垄断了整个市场。

而北斗系统的出现犹如一颗重磅炸弹,成功打破了这种长期以来的垄断局面。

伴随着北斗系统的持续不断发展与逐步完善,其在全球范围内的影响力正逐渐稳步扩大,市场份额也在持续不断地提升。

北斗系统所具备的高精度定位、精准授时以及独特的短报文通信等特色功能,成功吸引了数量越来越多的用户。

特别是在亚太地区,北斗系统已然成为众多用户的首要选择……

回顾北斗的发展历程,它从艰难起步到打破美国 54 年的垄断,再到狂揽 5300 亿市场,吸引 137 个国家抢着付费,这无疑是中国科技创新的伟大壮举。

北斗的成功,不仅是技术上的突破,更是中国在全球科技竞争中崛起的象征。

相信在未来,北斗将继续闪耀星空,为人类的发展做出更大的贡献。

观察者网在2024-04-11关于《美媒渲染中美“卫星导航领域竞争”:美国曾是王者,如今正输给中国》的报道

经济日报在2020-06-23关于《30颗卫星就位!北斗三号系统完成全球组网》的报道

海外网在2024-12-02关于《港媒:更多发展中国家选择北斗系统》的报道

来源:小彭的灿烂笔记

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