摘要：作为一名船员或是一名航海技术专业的毕业生，经常会戏谑的说“上知天文下晓地理”。大家这样说，也是有一定的底气的，因为大家都系统地学习了全面的航海学知识。 相信大家也都还记得，厚厚的《航海学》教材中，天文航海、地文航海的内容和知识庞杂众多，需要几个学期的专业课学习
作为一名船员或是一名航海技术专业的毕业生，经常会戏谑的说“上知天文下晓地理”。大家这样说，也是有一定的底气的，因为大家都系统地学习了全面的航海学知识。 相信大家也都还记得，厚厚的《航海学》教材中，天文航海、地文航海的内容和知识庞杂众多，需要几个学期的专业课学习才能真正掌握。
随着航海科学技术的发展和对船员适任要求全面审查的深入推进，最近，关于传统的航海知识，尤其是天文航海，比如测天定位、六分仪的使用、观测天体（太阳、恒星）求取罗经差等知识，是否还有必要作为强制适任标准，进行长时间全面系统的学习掌握并考试，有了比较广泛的关注和讨论。一种观点认为： 随着船上新兴技术的发展，这些古老的航海知识已经很少或者基本不会使用了。使用六分仪测天定位？从上船就没有做过，在学校学的都忘差不多了。再花那么多的时间去学习不用或很少用的知识和技能， 没有必要，纯属浪费时间 ，应该把时间和精力放在掌握新兴技术和提升新的技能方面。
另一种观点认为： 天文航海技术在现代船舶上的角色， 类似于电梯里的应急逃生口和手动降落装置——希望你永远用不上，但一旦需要，它就是无价的。 尽管现代船舶配备了GPS、北斗、GLONASS等卫星导航系统，以及综合导航系统（INS）、电子海图显示与信息系统（ECDIS）、自动识别系统（AIS）等先进设备，但古老的天文航海知识和技术仍然是 不可或缺的备用和核心能力 。当所有电子设备都失效时，六分仪、天文钟和《航海天文历》就成了船长和驾驶员确定船位、引导船舶安全航行的 唯一可靠手段 。这不仅是技术问题，更是海上安全的最后一道防线，传统的天文航海知识是电子系统的 终极备份 ，因此，绝对不能忽视对传统知识的学习。 也有观点认为： 支持保持对传统天文航海知识的重视和学习，但要结合新兴技术的发展，对学习内容和方式进行优化。例如，摈弃传统的繁琐的手动计算方式，发展和推广使用 数字（电子）六分仪 ，以及利用航海计算器、手机APP或电脑软件等现代科技优化计算过程，不再强调用《航海天文历》和计算表格（如NAVTables）进行长达十几分钟的手工计算。因为传统的手动计算方式容易引入人为错误且效率低下。 天文航海知识的学习重点应放在“正确观测”和“理解计算原理”上，而不是“机械计算”方面 。这样可以节省大量时间，减少挫败感，让学员更专注于核心原理和操作。来源：云阳好先生做实事
