摘要：3月20日，第三代长安逸动PHEV正式上市，指导价仅8.49万-9.99万，同时叠加购车基金及国补后仅5.69万-6.59万。并且官方还推出了多项购车权益，例如购长续航车型限时享1999元抵6000元购车基金、全品牌置换补贴至高10000元等等。从价格上来看，
3月20日，第三代长安逸动PHEV正式上市，指导价仅8.49万-9.99万，同时叠加购车基金及国补后仅5.69万-6.59万。并且官方还推出了多项购车权益，例如购长续航车型限时享1999元抵6000元购车基金、全品牌置换补贴至高10000元等等。从价格上来看，逸动PHEV定价是比较亲民的，相较于同级别的合资车型，的确有着不错的吸引力。那么除了价格外，这款车还有何看点？又值不值得入手呢？下面我们就来分析一下。
首先在外观上，逸动PHEV采用纵横万象美学设计理念，前脸为无边界前格栅布局，搭配犀利的大灯组布局，呈现出较强的时尚气息。而整个车头造型低趴，两侧还设置有导流槽，能够起到散热和装饰作用。而在灯光部分，远近光均为LED光源，并支持自动大灯、大灯高度调节和延时关闭功能，能够满足日常用车的照明所需。
来到车身侧面，我们可以看到逸动PHEV采用传统的三厢车结构，不过车侧线条流畅，尾部呈现出溜背姿态，加之超2765mm的长轴距，让车侧看起来比较修长。而车尾则采用下沉式设计，配合贯穿式的熏黑尾灯组，辨识度是比较高的。而车尾下方则为烤漆材质的后包围和双边隐藏式排气设计，加上镀铬装饰，有着不错的精致感。就外观设计来看，我认为逸动PHEV比较符合年轻人的审美。
进入车内，逸动PHEV采用家族化的内饰设计，环抱式的座舱布局，设计上十分简洁，搭配双拼的内饰配色，让车内看起来比较温馨。值得一提的是，逸动PHEV标配10.25英寸的液晶仪表和13.2英寸的中控大屏，科技感较强，并且中控台区域取消了传统的物理按键设计，功能操作均将由屏幕或语音控制来完成。方向盘则为上下平底式设计，握感小巧。在做工用料方面，车内门板、扶手以及中控台部分均为软性材质面料覆盖，在一定程度上，提升了车内的档次感。
在科技化配置方面，逸动PHEV支持高德地图导航、HUWEI Hicar/Carlink互联、车联网、4G网络以及OTA升级功能，并且还可通过应用商店下载常用的APP应用，例如听歌、观影软件等，具备较强的娱乐性。相较于同级合资竞品来说，配置是比较丰富的。并且还支持主/副驾语音唤醒识别，例如“小安你好，打开空调”、“播放音乐”，在行车过程中只需要动动嘴即可完成相应操作，使用起来比较方便快捷。
在其他功能方面，逸动PHEV还支持手机蓝牙钥匙、无钥匙进入（主驾）、无钥匙启动等功能。另外，逸动PHEV还标配了定速巡航，对于经常跑长途的用户来说，高速中开启这一功能，能够在一定程度上提供便利性，缓解驾驶疲劳。而在超越版和战舰版车型上，还配备了360°全景影像和透明影像功能，对于新手司机或者女司机来说，比较友好，在会车或者泊车过程中，能够提供影像支持，避免发生剐蹭。
尺寸方面，逸动PHEV有着4770x1840x1460mm的车身尺寸和2765mm的轴距，在同级别车型中，处于中上游的水准。因此，车内乘坐空间比较宽敞。具体来看，我们以身高1.75m的体验者为例，坐进前排调至合适的驾驶坐姿后，能够获得1拳的头部空间，并且座椅包裹性和承托性比较不错，乘坐舒适性比较不错，并且主驾座椅还支持电动调节功能。来到后排，头部空间剩余4指，腿部空间2拳左右，乘坐空间较为宽敞，满足四口之家或者五口之家的出行需求，都没有太大问题。
在此基础上，逸动PHEV还有着500L的后备厢容积，足以放下2个大尺寸的行李箱以及其他杂物，无论是过年回家还是长途旅行，都能装下较多的行李物品。并且车内还有多达24处的储物空间优化，可以放下随身物品，例如雨伞、文件、小孩玩具等等。
动力方面，逸动PHEV采用智慧新蓝鲸3.0动力系统，由1.5L发动机+电机组成，以战舰版为例，其配备的10层Hairpin扁线油冷电机，电机效率高达97.8%，最大功率为158kW（215Ps），最大扭矩为330N·m，零百加速仅需6.8秒。并且可增程、可插混，比普通插混更节能，比普通增程更“电感”。实际驾驶中，起步时，动力释放比较轻快且安静，而在加速过程中，动力输出十分强劲，能够感受到较强的推背感，可媲美2.0T高功发动机的动力表现，高速超车比较轻松。对于日常家用代步而言，逸动PHEV的动力是比较充沛的。底盘方面，逸动PHEV采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调教上偏舒适性取向，对于路面的颠簸过滤较为彻底，能够保证一定的乘坐舒适性。
并且逸动PHEV还配备了18.4kWh的大电池（以战舰版为例），能够带来145km的纯电续航里程（CLTC），电量从30%-80%快充时间仅需0.32小时。如果我们日常上下班代步，往返通勤距离为20km，可以做到一周充一次电。即便在亏电状态下，油耗也仅为4.26L/100km，结合当前的电价和油价计算，全场景综合使用成本每公里仅0.22元，出行不焦虑，省钱又省心，当然，相较于纯燃油车，在经济性上同样表现突出。
总结：逸动PHEV凭借着高颜值的外观、宽敞舒适的乘坐空间、6.8秒的加速表现、145km的纯电续航里程、4.26L/100km的亏电油耗等产品点，展现出较强的综合实力。对于家用而言，既满足了空间需求，又满足了动力和经济性的需求。并且叠加购车基金及国补后售价仅5.69万-6.59万，相较于同级别的合资车型，更加亲民。因此，预算在10万内，想买一台大空间、加速快又经济的家轿，我认为逸动PHEV是值得选择的。
来源：博览名车