联合引擎|第四代CS75PLUS,11万内明日座驾,能让全家都满意吗?

B站影视 欧美电影 2025-08-29 22:00 2

摘要:此前长安汽车在重庆东站正式发布了第四代CS75PLUS焕新车型。作为家喻户晓的“国民SUV”代表,CS75系列已累计销量突破280万辆,此次焕新可谓承载了厚望。新车官方指导价11.59万元,但叠加现金礼、置换礼、金融礼、保养礼和流量礼五重好礼,入手门槛低至9.

此前长安汽车在重庆东站正式发布了第四代CS75PLUS焕新车型。作为家喻户晓的“国民SUV”代表,CS75系列已累计销量突破280万辆,此次焕新可谓承载了厚望。新车官方指导价11.59万元,但叠加现金礼、置换礼、金融礼、保养礼和流量礼五重好礼,入手门槛低至9.99万元起,再度刷新紧凑型SUV的价格底线。

购车福利方面,消费者可享1999元抵8000元现金红包,至高1万元置换补贴,7000元金融贴息支持,以及终身基础保养(价值8888元)和流量礼包。可以说,这样的权益组合,让用户轻松把一款“30万体验”的SUV开回家。

动力是此次焕新的重点。第四代CS75PLUS搭载全球首发的500Bar高压直喷新蓝鲸发动机,最大功率141kW,峰值扭矩310N·m,并全系匹配爱信8AT变速器。1500转即可爆发峰值扭矩,低扭响应迅速,高速巡航同样从容。

值得一提的是,这台发动机还在重庆江北机场完成过拉动60吨客机的挑战,成为社交平台刷屏的“硬核案例”。实际驾驶中,它不仅动力充沛,还配合i-EM智慧能量管理系统实现节能工况优化。在58L油箱条件下,实测可达1000公里续航,用车成本折算下来不足5毛钱一公里。以重庆到张家界往返约1000公里为例,油费仅431元,和一张高铁票价格差不多,却能让全家享受舒服惬意的出行。

设计方面,第四代CS75PLUS延续了“纵横万象”家族语言。前脸无边界格栅与盾形大灯一体融合,配合大尺寸进气口,营造出更强的宽体视觉效果。车身长宽高分别为4770mm/1910mm/1705mm,轴距2800mm,相比上代更大,尺寸已逼近中型SUV,空间表现自然更加宽裕。

车侧线条动感流畅,搭配大尺寸轮毂,肌肉感突出。尾部采用贯穿式环抱尾灯,与前大灯首尾呼应,层次分明的设计结合双边排气布局和扰流板,让运动氛围呼之欲出。对于追求年轻气质的家庭用户来说,这样的设计既稳重大气,又不乏个性。

走进车内,第四代CS75PLUS采用环抱式贯穿设计,软质材料大面积覆盖,并辅以精致的缝线工艺,氛围感到位。最亮眼的当属37英寸一体悬浮式三联屏,集成液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏,既增强科技感,也满足多场景需求。

在细节上,新车配备电子怀挡和全新三幅式方向盘,操作便利感大幅提升。副驾提供零重力女王座椅,带加热、通风、按摩功能,一键平躺后长途出行也能彻底放松。座椅整体人体工学优化良好,包裹性强且支撑到位,再加上2800mm轴距带来的宽裕空间,长途全家出行不再是“忍受”,而是真正的享受。

智能化一直是CS75PLUS的核心竞争力。新车搭载天枢OS车机操作系统,UI设计更加人性化,并内置讯飞星火AI大模型,支持自然语义对话。无论是查导航、讲故事,还是日常交流,交互体验贴近手机般丝滑。

在辅助驾驶方面,第四代CS75PLUS全系标配L2级组合驾驶辅助系统,并搭载天枢驾驶辅助视觉版。功能涵盖换道辅助ALC、随车流调速、自适应巡航等。配合540°高清全景影像、行车记录仪以及AEB自动紧急制动、FCTA前方横向预警等18项主动安全配置,出行更安心。

尤其值得一提的是,在ADAS地图覆盖区域内,新车可根据车流实现自动变道和避让大车,极大减轻驾驶压力。对于城市通勤和长途高速,这些功能无疑提升了出行的安全性与便利性。

总结:十一年来,CS75系列始终稳居中国燃油SUV市场前列,累计销量突破280万辆。如今,第四代CS75PLUS以11万内的价格门槛,带来媲美中型SUV的空间、蓝鲸动力的性能、AI智能的座舱,以及L2级辅助驾驶的全系标配,再一次刷新了同级SUV的高性价比。

从动力到空间,从智能到舒适,第四代CS75PLUS都在用切实的升级回应家庭用户的核心需求。尤其在消费趋于理性、用户追求质价比的当下,它显然为市场提供了一份极具竞争力的答案。

那么,作为国民SUV的新一代进化之作,第四代CS75PLUS是否真能让更多家庭满意?答案,或许就留给每一位亲自试驾的用户去揭晓了。

来源:汽车情报会

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