摘要:2018年7月,第七代雷克萨斯ES正式发布。从这一代车型开始,雷克萨斯ES开始采用与雷克萨斯LC系列相同的GA-K平台打造。动力方面,除传统的汽油车型外,雷克萨斯ES还提供了油电混合动力车型。2018年11月6日,第七代雷克萨斯ES在国内正式上市,先期推出的三
2018年7月,第七代雷克萨斯ES正式发布。从这一代车型开始,雷克萨斯ES开始采用与雷克萨斯LC系列相同的GA-K平台打造。动力方面,除传统的汽油车型外,雷克萨斯ES还提供了油电混合动力车型。2018年11月6日,第七代雷克萨斯ES在国内正式上市,先期推出的三款车型售价区间为27.99万-36.89万元。2019年9月5日,雷克萨斯宣布2020款ES正式在国内上市,共推出10款车型,售价区间为29.99万-48.89万元。2020年10月12日,雷克萨斯ES推出1款混动版新车型,售价为39.60万元。新增车型与2019款车型相比差别不大,但新车两侧的多边形前大灯均标配为矩阵式LED大灯组并配备了流水转向灯和大灯清洗。此外,ES使用了18英寸的轮辋。动力方面,ES 300h搭载2.5L混合动力系统,系统综合功率218马力,匹配E-CVT变速箱。
2020年10月12日,雷克萨斯ES推出1款混动版新车型,售价为39.60万元。本篇介绍的雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI当年新车指导价34.60万元。该车搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机,配备8AT手自一体变速箱,百公里油耗仅6.3L(NEDC标准)。今天我们就来详细聊聊这款二手的雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI,该车行驶里程9.4万公里,钦州牌照,上牌日期2020年9月,过户1次。目前二手车报价20.68万元。
基础车况
这辆二手的雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI定位中大型轿车,车身颜色为银灰色,车源地和上牌地均为钦州。该车2020年9月首次上牌,过户1次。新车含税价为37.83万,目前二手车报价20.68万,相当于开4年多便宜17.15万。这辆车的行驶里程为9.4万公里,符合国VI排放标准。
在选购二手车的时候,车况的好坏往往决定了消费者最后的选择。今天我们就通过一系列实拍图,带您全面了解一下这辆车。
看完车辆的外观,下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图,帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI的前后排座椅均采用仿皮材质,后排座椅可调节角度,乘坐舒适。后排空间宽敞,腿部空间尤为充裕,即使长途旅行也能保持较高的舒适度。
这辆雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI配备8AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅6.3L(NEDC标准)。该车发动机为2.5L 直列4缸,最大输出功率为152kW,最大扭矩为243N·m,百公里加速时间为9.1秒。在同级别车型中,动力表现一般,但燃油经济性出色。底盘悬挂方面,雷克萨斯ES采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,兼顾了行驶的舒适性和稳定性。制动系统方面,该车采用通风盘式前刹车盘和盘式后刹车盘,配合ABS防抱死和制动力分配系统,确保了行车的安全性和稳定性。
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI配备全速自适应巡航系统,让驾驶更加轻松便捷。车道居中保持功能则提升了长途驾驶的舒适性和安全性。此外,双区自动空调、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像等配置也是一应俱全,为驾乘者提供更加舒适便捷的用车体验。其中,全速自适应巡航和车道居中保持功能均达到了L2级辅助驾驶水平,在同级别车型中处于领先地位。
雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI不仅在驾乘舒适度上下足了功夫,更在智能互联领域有着不俗的表现。该车配备12.3英寸中控液晶屏,支持蓝牙/车载电话、手机互联映射等功能,让驾驶者能够随时享受便捷的智能生活。同时,车辆还配备了全车无钥匙进入功能,只需轻轻一按,即可轻松进入车内,提升了日常使用的便利性。在安全配置方面,雷克萨斯ES同样不遗余力。该车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,为驾驶者提供全方位的安全保障。被动安全配置方面,该车配备10个安全气囊,远超同级车平均水平,为乘客提供了更加周全的保护。
市场行情
目前这款车的二手车行情大致在18.63万至23.17万之间,根据车辆的情况不同,价格也会有所差异。需要注意的是,市场行情价和最终成交价是有区别的,车辆的最终售价会受到车况等多种因素的综合影响。
用车成本
经过懂车帝的综合测算,这辆二手的雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI的10年平均用车成本大约在12180元/年,这个用车成本并不算高,是可以接受的。
优劣势分析
这辆二手的雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI在动力、油耗、配置等方面都有着明显的优势。其搭载的2.5L自然吸气发动机配合8AT变速箱,不仅动力输出平顺且充足,更重要的是,其百公里6.3L的油耗表现(NEDC标准)优于大部分同级别车型,这一点在当前高油价环境下显得尤为重要。在配置方面,这辆ES 2020款 260 卓越版配备了全速自适应巡航、车道居中保持等多项领先配置,不仅提升了驾驶的舒适性和安全性,也增加了用车的便利性。同时,其宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验也为乘客带来了良好的感受。然而,这辆ES 2020款 260 卓越版也存在一些不足之处。首先,其品牌影响力相对有限,不如部分合资品牌知名度高。其次,车辆的智能化程度还有待提升,如CarPlay等功能的缺失,给手机互联带来了一定的不便。此外,车辆还存在起步肉、操作按键复杂等问题,需要消费者在购买前进行充分的了解和评估。
综上所述,这辆二手的雷克萨斯ES 2020款 260 卓越版 国VI是一辆值得考虑的车型。它拥有平顺而充足的的动力输出、较低的油耗、宽敞的空间和舒适的乘坐体验,适合那些追求品质和性价比的消费者。然而,其品牌影响力、智能化程度以及操作便捷性等方面还存在一些不足,需要消费者在购买前进行充分的了解和评估。希望本文能够为您的购车之旅提供有价值的参考。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园