摘要:“每天睁眼第一件事就是算今天要多付多少快递费。”广东某电商卖家透露,自8月5日起,当地快递费单票上涨0.3至0.7元。以其每月超10万件的发货量计算,每月快递成本骤增3万元,相当于多支出6-7人工资。在抖音、拼多多等以9.9元包邮为主的薄利平台上,部分商家利润
近期,一纸快递调价通知让广东电商商家陷入成本困局——每月新增三万元快递支出,这背后是持续十余年的快递价格战迎来转折!
失业君小编 | 文
Ketut Subiyanto | 公共图库图
“每天睁眼第一件事就是算今天要多付多少快递费。”广东某电商卖家透露,自8月5日起,当地快递费单票上涨0.3至0.7元。以其每月超10万件的发货量计算,每月快递成本骤增3万元,相当于多支出6-7人工资。在抖音、拼多多等以9.9元包邮为主的薄利平台上,部分商家利润直接被压缩近半。
作为电商重镇,广东与浙江成为本轮涨价“重灾区”。调查显示,广东省内快递单价涨幅0.3-0.7元,同时设定1.4元/单的保底价。申通证券事务代表解释,此次“反内卷”调价聚焦浙江、广东两大电商聚集地,仅广东就贡献全国约25%的电商快递订单。
具体到区域市场,义乌快递加盟商透露8月已两次调价,每次上涨0.05元;广东圆通加盟商则表示,此前在当地发货价曾低至0.9元/单,8月5日后直接涨至1.4元,涨幅达55%。这场持续多年的价格战,在通达系(申通、中通、圆通、韵达)等加盟制快递企业中尤为激烈。
国家邮政局数据显示,国内快递平均单票价格从2007年的28.55元持续下滑至今年6月的7.49元。招商证券统计更显示,今年1-5月全国快递业务量同比增长20.1%达788亿件,但单价同比下降8.2%至7.5元,呈现典型的“量增价跌”特征。
值得注意的是,广东地区曾频繁出现0.8-0.9元/单的极端低价,而1.4元才是当地普遍成本价。这意味着,此前低于成本价的恶性竞争已让快递企业难以为继,本轮调价实质是行业回归理性定价的必然选择。
失业君小编观察认为,快递行业长期存在的价格战乱象,与加盟制快递企业推行的单量考核制度存在直接关联。这种制度设计迫使加盟商陷入“以量补价”的恶性循环。
某云仓负责人、广东圆通加盟商透露,若未能完成总部设定的单量考核指标,每单将面临约0.2元的罚款。在此压力下,日发单量过万的大客户成为加盟商竞相争夺的焦点,即便亏钱接单也要保住市场份额。更值得关注的是,省区分公司为完成自身考核,会对这类大客户给予补贴支持,形成“总部压任务-分公司贴钱-加盟商亏本抢量”的传导链条。
这种模式导致广东快递加盟商形成畸形的经营结构:通过亏本承接大客户走量维持市场份额,再依靠小客户和散件的高利润补贴亏损。这种拆东墙补西墙的做法,本质上是将成本压力转嫁至整个产业链。
快递涨价潮的冲击迅速传导至电商端。对于发单量大的商家而言,每单几毛钱的涨幅都会带来显著成本压力。在广东小县城经营内衣生意的李女士算了一笔账:8月7日前快递费为每单2.8元,涨价后升至3.1元,而其每件进货成本仅2元,网上售价4.9元。这意味着快递费占比从57%跃升至63%,利润空间被进一步挤压。
面对成本上升,电商商家普遍陷入两难。从事家居用品销售的苏先生担忧,若将成本转嫁至售价可能导致流量下滑、单量减少;李女士则直言不敢提价,“顾客对价格极其敏感,涨1毛钱都可能流失客户”。这种困境折射出,在低价竞争主导的电商生态中,商家对价格变动几乎丧失议价能力。
今年7月,有关部门召开快递企业座谈会,明确提出要治理行业内卷式恶性竞争,这一政策信号被视为本轮快递涨价的直接推动因素。紧随其后,7月24日有关部门进一步细化不正当价格行为认定标准,从法律层面规范市场秩序,为遏制“内卷式”竞争提供制度支撑。
政策风向的转变迅速传导至行业一线。一位参与行业座谈会的企业代表透露:“对快递企业而言,此次政策调整不仅保障了基层网点的稳定运营和快递员权益,更通过规范竞争秩序为企业利润增长创造了空间。”
在快递云仓及电商行业深耕多年的老快递人则从行业机制角度分析:“快递公司对加盟商设置单量考核是必然选择——若区域单量过低,将难以覆盖运维成本。关键在于如何科学设定考核标准,这需要加盟商与品牌方通过协商达成平衡。”
随着政府调控逐步落地,行业预期正在发生积极变化。业内普遍认为,政策干预为快递价格回归理性开了个好头,未来价格波动幅度有望收窄,最终形成被市场广泛接受的合理定价机制。这一转变在终端价格上已现端倪:深圳龙岗某快递网点负责人介绍,以300克标准件为例,当前申通、圆通单价约1.6-1.7元,韵达则为1.5元,价格体系较此前更趋稳定。
但行业转型仍面临挑战。对于日发货量超万单的电商商家而言,快递费每上涨0.01元都将转化为可观的成本压力。这场始于广东的涨价潮,折射出快递行业从恶性竞争迈向理性发展的阵痛——当政策调控与市场机制形成合力,一个更健康、可持续的行业发展生态正在形成。
议
网友热议
@乙江布衣(IP京):
作为小卖家,快递一单涨7毛,9.9包邮直接没法做了!平台能不能帮我们分担点成本啊?
@teaczarai2000(IP沪):
早就该反内卷了!快递员累死累活送一单才赚几毛钱,恶性竞争最后害的是基层员工和服务质量
。
@田文武Gaia(IP闽):
消费者别高兴太早,最后肯定都是我们买单!等着看吧,过段时间包邮门槛就要提高了……
@水豚先森(IPHK):
直播间电商这下受伤最重,那么多9.9包邮的直播间,快递成本占比直接翻倍,估计要有一波倒闭潮了
……
@mei李鸣(IP粤):
作为前快递加盟商,说句公道话:1.4元/单才是正常价!之前八九毛的价格根本不正常,都是在亏本抢市场……
@秋叶嘟伶(IP苏):
顺丰和京东偷着乐呢!通达系涨价后,他们的性价比突然就上来了,这波操作最大赢家。
最后一条,
这不挺好的!
来源:汉语言文学中文系