深蓝S09与领克900，谁才是你的菜？

摘要：在国内汽车市场不断转型升级的背景下，新能源与插混SUV逐渐成为家庭用户购车的主要选择。尤其是30万级的大六座SUV，凭借更宽裕的空间和更全面的功能配置，正在取代传统中型SUV，成为不少家庭的第一用车甚至是唯一用车。消费者的需求也在悄然变化，从过去的“满足代步”

在国内汽车市场不断转型升级的背景下，新能源与插混SUV逐渐成为家庭用户购车的主要选择。尤其是30万级的大六座SUV，凭借更宽裕的空间和更全面的功能配置，正在取代传统中型SUV，成为不少家庭的第一用车甚至是唯一用车。消费者的需求也在悄然变化，从过去的“满足代步”转变为“全场景陪伴”：既要能承载三代同堂的日常出行，又要能够在长途旅行中提供舒适与安心，同时在智能化体验和用车经济性上做到平衡。深蓝S09与领克900正是在这样的需求趋势下推出的产品，两者配置水平接近，目标用户群体高度重合，下面就和笔者一起来看看吧。

深蓝S09延续了深蓝家族的简洁科技路线，正面采用大尺寸封闭式格栅，搭配贯穿式日间行车灯与狭长大灯组，整体气质稳重又不失未来感。车头中央位置的品牌标识与灯带巧妙融合，夜间点亮后具有很强的辨识度。下包围部分的处理相对克制，没有采用过多的镀铬元素，整体风格偏理性，更容易被家庭用户接受。

车身侧面，深蓝S09的线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，勾勒出修长的车身姿态。21英寸轮毂造型简洁，但比例协调，视觉上并不臃肿。值得一提的是，深蓝S09的车顶过渡平直，保证了后排头部空间，也让整车的实用属性更加突出。尾部同样采用了贯穿式尾灯，灯腔内部结构清晰，夜间点亮时具有较高辨识度，同时尾部造型偏硬朗，带来一种沉稳的气质。整体来看，深蓝S09在外观上更偏向简洁耐看，属于那种看久了依然舒适的设计风格。

领克900它在造型上延续了领克品牌家族化的张扬基因。前脸部分最具辨识度的是“H”形日间行车灯，配合分体式大灯组与大尺寸进气格栅，带来一种侵略性更强的视觉冲击。格栅内部采用黑色蜂窝结构，运动感十足。下包围的造型更立体，营造出较强的力量感。车身侧面，领克900的肌肉感更强，轮眉处采用宽厚的设计，强调了力量与硬朗。腰线设计较为凌厉，从车门中部上扬至车尾，带来一种蓄势待发的气势。车顶略微下压，与尾部扰流板结合，营造出运动SUV的姿态。尾部设计层次感分明，贯穿式尾灯造型比深蓝S09更复杂，内部细节精致，点亮后极具辨识度。整体而言，领克900更偏向个性张扬和豪华运动的气质，适合追求个性表达的用户。

深蓝S09的内饰更注重简约与科技结合。它取消了传统的液晶仪表盘，取而代之的是43英寸AR-HUD抬头显示，将车速、导航、辅助驾驶信息直接投射到前挡风玻璃上，驾驶员几乎不需要低头查看，提升了行车安全。中控部分配备了双15.6英寸触控屏，副驾娱乐屏与主屏既可独立使用，也能实现联动操作，满足多场景需求。后排乘客还可享受21.4英寸大屏娱乐系统，支持高清视频播放与语音交互，尤其对有孩子的家庭来说非常实用。

车机系统是深蓝S09的亮点，支持车机、手机和智能家居的多端互联。比如，用户可以在车内调节家中的空调或灯光，也可以将旅途中的照片一键投射到车内大屏，分享给全车乘客。语音交互方面，深蓝S09支持“可见即可说”，响应速度快，准确率高，用户几乎可以在驾驶时用语音完成所有操作。深蓝S09还设计了专门的儿童语音助手，可以识别孩子的指令，让孩子在车内也能轻松互动，增强了家庭友好属性。

领克900的内饰设计更偏向豪华与个性。整体配色采用浅色调，辅以金属与金色饰条点缀，氛围更时尚。仪表部分采用12.66英寸全液晶屏，配合95英寸HUD，信息显示清晰全面。中控区域是一块30英寸6K一体屏，视觉效果不错，尤其在夜间点亮时科技氛围很强。后排同样配有大屏，但比例上偏向影院效果，视觉冲击力更强。

车机系统基于Flyme Auto，强调个性化与AI智能化。系统支持面部识别和声纹识别，能够自动调整驾驶位设置或播放偏好音乐。分区语音交互功能尤为实用，不同乘客可以在同一时间下达语音指令，系统会智能识别并分别执行。

深蓝S09采用2+2+2的六座布局，第二排标配零重力座椅，支持调节，并具备通风、加热和按摩功能，乘坐舒适度极高。座椅不仅能前后移动，还能横向滑动，方便照顾儿童或老人。腿部空间达到1051mm，即使长途乘坐也不易疲劳。第三排腿部空间为870mm，成年人乘坐不会感到过于局促，头部空间同样宽裕。后备箱在满员状态下容积为427L，足够放置日常行李，如果放倒第三排座椅则可扩展至1392L，灵活性极强。车内还配备移动中岛与车载冰箱，进一步提升了家庭使用的便利性。

领克900同样提供六座布局，第二排为独立座椅，支持电动调节、加热、通风和按摩，舒适性表现出色。但零重力座椅仅在高配车型上才有，中低配版本为普通座椅，腿部空间约900mm，相比深蓝S09略逊。第三排腿部空间为700mm，成年人长时间乘坐会感到局促，适合短途使用。后备箱在满员状态下为300L，放倒后排扩展至1070L。

深蓝S09的配置亮点主要体现在智能生态和人性化功能上。硬件组合包括192线激光雷达、摄像头、毫米波雷达和超声波雷达。这一套感知硬件的数量和精细度，在同级车中算是不错的。再加上华为自研的算法支持，它能在城区完成无保护左转、窄道避让、红绿灯识别和泊车位自动泊车等操作。从实用角度来看，对于经常开车接送孩子上下学的家庭，这种辅助驾驶确实能减少一些驾驶压力。

舒适性配置方面，S09提供零重力座椅、冷热冰箱、50W无线充电、车内空气净化、儿童AI精灵等家庭友好型功能。尤其是儿童AI精灵功能，这是它比较有针对性的一个亮点，能够识别儿童的声音，自动推送动画片、儿歌等娱乐内容，这对于有小孩的家庭来说会很实用。

领克900在配置上的重点则不同，它更多地强调豪华感和极限安全。首先在驾驶方面，领克900同样搭载激光雷达，但硬件组合略有区别，采用英伟达Orin-X或者Thor芯片，最高算力达到700TOPS，这意味着它的硬件冗余更强大，未来升级潜力更大。功能上，它支持高速NOA和城市NOA，也能在一定场景下实现无图辅助驾驶。

在安全层面，领克900一向延续沃尔沃的安全基因，它的车身采用双门环结构，高强度钢和铝合金占比高，配合多重防撞梁，在高速碰撞测试中表现不错。它在被动安全配置上非常全面，除了常规的气囊、车道偏离预警、盲区监测之外，还加入了车门预警、开门防撞和儿童安全锁智能控制，这些细节对于多人口家庭也很重要。

动力方面，深蓝S09 2025款后驱Max，搭载1.5T增程式混合动力系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩220N·m，纯电续航220km，综合续航1120km。深蓝S09的底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，高配车型加入空气悬架和魔毯功能，能够根据路面情况主动调节车身高度。实际体验中，它的悬架表现比较柔和，能很好地过滤掉小震动，在城市道路上开起来很舒适。

领克900 2025款 1.5T Halo，搭载1.5T插混动力，发动机最大功率143kW，纯电续航为220km，综合续航为1355km。领克900的底盘则没有空气悬架，采用常规的独立悬挂，调校偏向硬朗一些。高速过弯时，它的支撑性更好，车身姿态更稳定，能给驾驶员更多信心。方向盘指向性比较清晰，适合喜欢驾驶的车主。