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自1985年北京市公安局发布限行通告以来,我国多个城市实施了长达39年的“禁摩令”,使得摩托车在国内的合法上路变得困难重重。
2025年,公安部推出四大举措,加速摩托车和电动摩托车的解禁进程,随着全国多个城市陆续放宽"禁摩令",这场涉及千万群众出行的交通变革正在悄然改变城市面貌。
新规明确:驾照年龄放宽至70岁,让老年人得以合法上路;推行全国"一证通办",异地购车、上牌更加便捷;开放部分高速路允许摩托车通行,为长途摩旅创造条件;同时优化驾驶证考试科目,简化摩托车登记流程。
公安部的新举措,既回应了群众对便捷出行的期待,也为摩托车产业发展打开新空间,先锋官带大家详细了解相关政策。
1. 放宽驾照年龄限制,便民举措覆盖全年龄段
公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》明确,自2025年起,摩托车驾驶证(D、E类)申请年龄上限由60周岁延长至70周岁。
70岁以上老年人通过记忆力、反应力测试后亦可申领,进一步满足老年群体出行需求。此外,电摩驾照申请取消户籍限制,全国范围内凭身份证即可“一证通考”,外来务工人员无需再为居住证困扰。
2. 全国“一证通办”,购车、转籍更便捷
过去,摩托车跨省登记需提供居住证明,流程繁琐。新规实施后,摩托车注册登记、转籍等业务实现全国“一证通办”,仅需身份证即可完成。
例如,异地购车的消费者可直接在迁入地办理手续,省去两地奔波之苦。
3. 证件电子化,出行“轻装上阵”
2025年起,摩托车行驶证、驾驶证全面推行电子化。
车主可通过“交管12123”APP申领电子证件,路检时出示手机即可,解决了纸质证件易丢失、携带不便的问题。这一举措尤其受到外卖、快递从业者的欢迎。
4. 多地取消“禁摩令”,路权逐步回归
西安、盐城、鄂尔多斯等城市率先解禁摩托车,允许其在市区合法通行。2024年以来,广东中山、四川绵阳等地也陆续拆除禁摩标识。公安部数据显示,解禁城市交通事故率未显著上升,反而因规范化管理提升了道路安全水平。
随着公安部四大举措的落地实施,摩托车的解禁进程正在加速推进。未来,随着城市交通管理水平的不断提高和公众出行需求的不断变化,全面取消“禁摩令”或许将成为现实。
在西安,这场变革已初见成效。自2017年成为全国首个解禁摩托车的城市以来,西安的交通状况发生了显著优化。
盐城则以电摩解禁为突破口,为城市短途通勤注入新活力。电摩解禁后,不仅疏通了交通堵点,更激活了旅游经济。
从"禁摩"到"解禁",交通政策的调整,折射出民生需求与管理智慧的深度融合。正如网友所言:"这才是真正为百姓办实事!"
当摩托车重新驰骋在城市街巷,带来的不仅是交通效率的提升,更是对群众多元出行需求的尊重。
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来源:世界文化谷