摘要：8月27日，沃尔沃发布了全新XC70并开启预售，预售价区间为29.99万元—32.99万元。作为一款纯正的沃尔沃产品，全新XC70诞生于沃尔沃的SMA超级混动架构，从概念设计、产品立项、定义到规划都按沃尔沃汽车的标准要求打造而成。

8月27日，沃尔沃发布了全新XC70并开启预售，预售价区间为29.99万元—32.99万元。作为一款纯正的沃尔沃产品，全新XC70诞生于沃尔沃的SMA超级混动架构，从概念设计、产品立项、定义到规划都按沃尔沃汽车的标准要求打造而成。

全新XC70在外观设计上，保留了品牌极具辨识度的经典元素。“雷神之锤”前大灯与“维京之斧”尾灯，让人一眼就能认出这是一台沃尔沃车型，彰显了品牌传承。

同时，新车也融入了新能源家族化的创新设计，采用封闭式前脸，与此前发布的EX90较为相似，展现出电气化时代的独特风格。

从侧面看，全新XC70采用封闭式轮辋搭配隐藏式门把手，有效降低风阻，提升车辆的续航表现。

此外，为了凸显运动感，新车加入无边框车门以及无边框后视镜，赋予车辆更加时尚动感的气质。

车尾部分，经典的沃尔沃尾灯设计在点亮后具有极高的辨识度，后雨刷隐藏至后风挡上方，不仅使车尾造型更加简洁，也有助于提升空气动力学性能。

车身颜色方面，全新XC70提供牛仔蓝、瀚漠沙、霞光灰、松湖绿等多种选择，满足不同消费者的个性化需求。

内饰方面，全新XC70采用悬浮式中控布局和北欧极简风格，营造出简洁而不失豪华的驾乘环境。

车内搭载15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表与92英寸AR-HUD，实现三屏互联，将车速、导航、交通信号灯等关键信息布局于最佳视线范围，让行驶状态一目了然，同时智能调配次要信息，避免信息过载。

全新XC70的语音系统支持全时免唤醒与四音区识别，并集成AI大模型问答功能，在智能化方面已达到与国产新势力品牌并驾齐驱的水平。

动力上，全新XC70采用1.5T混动专用发动机+P1P2P4电机的“四擎四驱”动力结构，搭配3DHT混动变速箱，可实现纯油、纯电、增程、混动4种驾驶模式，无感智能切换7种混动工作状态，百公里加速仅需5.28秒。

再说几句

现在不少消费者不是嫌弃新势力品牌不够“有面儿”，就是觉得传统豪华品牌智能化不行、续航太短。

全新XC70的推出，正是看准了市场痛点，既有传统豪华品牌的品质和安全，又有新势力的智能化和长续航，价格还比同级别豪华品牌新能源SUV便宜不少。

这在传统豪华品牌还没大规模布局超级混动SUV的时候，全新XC70大概率能吃到第一波红利。要是后续交付能跟上，质量不出太大的问题，说不定全新XC70真能帮沃尔沃打破颓势，成为市场的“黑马”。

来源：车轱辘话V