摘要：九派新闻记者联系了深圳巴士集团相关负责人，其表示，这条编号为B888的线路以深圳对外门户罗湖口岸为起点，与笋岗万象食家双向对发，单边长度约5.5公里，运行时间约35分钟。

九派新闻

8月26日，深圳罗湖区首条L4级智能网联载人运营线路——罗湖无人驾驶小巴正式开通运营。该线路是深圳巴士集团在中心城区开通的首条L4级无人驾驶线路。

九派新闻记者联系了深圳巴士集团相关负责人，其表示，这条编号为B888的线路以深圳对外门户罗湖口岸为起点，与笋岗万象食家双向对发，单边长度约5.5公里，运行时间约35分钟。

B888线路串联国贸、地王大厦、大剧院、万象城等文商旅地标，深度覆盖南湖、桂园、笋岗三大街道的黄金商圈，途经佳宁娜广场、金光华广场、邓小平画像广场、艺展中心、中洲新天地等多个重要地点。

线路共设置3台文远知行L4等级无人驾驶小巴，每辆车配备8个座位。试运行期间服务时间为万象食家至罗湖口岸方向8：30-18：00，罗湖口岸至万象食家方向9：30-19：00。

问及如何保证巴士驾驶的安全性，负责人表示该无人驾驶小巴没有传统车辆的驾驶舱、倒后镜和雨刮器，专为无人驾驶设计。车辆搭载6个激光雷达、近20个高清摄像头和毫米波雷达等高科技设备，组成“360度感知网”，能够实时分析路况、预判交通参与者动作，轻松应对复杂路段和识别行人及电单车。

目前每辆车也配备了一名安全员，能够随时应对突发情况发生，确保安全无误。自动驾驶系统支持全天时、全天候、全场景运行，车内8个座位布局宽敞舒适，大视野车窗让乘客尽享城市美景。

另外，线路还在罗湖口岸设置了专属智慧候车亭，配备了智能互动展厅。语音播报系统采用普通话、英语、粤语三种语言。

九派新闻联系了一位体验该巴士的乘客，他直言：“体验感真的非常棒，全程无人驾驶，行云流水，智驾也非常智能，转弯、红绿灯、马路都可以稳定应对，刹车和起步也非常稳定。”

他说，该无人驾驶公交目前智驾水平是国内乃至世界领先的技术，比广州、宝安智驾高出1-2个等级。“但是我建议，一是增加座位数，二是增加车次，目前这个巴士是一个小时一趟。”

对于市民提出的增加车次和座位数的建议，深圳巴士集团表示会根据线路的发展统筹安排。巴士目前采用线上预约、线下免费乘坐的运作方式，从8月26日下午起，市民可通过“深巴出行”小程序预约乘车。负责人表示，未来票价如何变动还将根据具体情况待定。

实习记者：郭江仪 记者：陶梓童

来源：重庆日报