摘要:上汽集团2025年半年度业绩披露,上半年上汽集团实现合并营业总收入2995.9亿元,同比增长5.2%;实现归母净利润60.2亿元,扣非归母净利润54.3亿元,同比增长432.2%;经营活动产生的现金流量净额210.4亿元,同比增长85.9%,经济运行企稳回升,
上汽集团2025年半年度业绩披露,上半年上汽集团实现合并营业总收入2995.9亿元,同比增长5.2%;实现归母净利润60.2亿元,扣非归母净利润54.3亿元,同比增长432.2%;经营活动产生的现金流量净额210.4亿元,同比增长85.9%,经济运行企稳回升,经营韧性巩固增强。
强势表现主要得益于上汽自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”不断跑出加速度,并且合资品牌也呈现企稳回升势头。在取得零售半年销量冠军后,下半年销量开门红,实现7连涨,自主销量占比高达63.5%。有分析认为,集团有望加快改革步伐,加速智电转型,盈利能力也将持续改善。
销量结构持续优化
今年是上汽集团第二十一次进入世界500强排行榜,2024年度合并报表872.239亿美元的营业收入名列世界500强第138位。今年上半年上汽集团营收和利润双增长,盈利能力大幅改善。自主销量集团占比超过60%,新能源增幅远高于行业增幅,海外销售仍然保持正增长,表明上汽集团重回强劲增长势头。
上汽集团2025年上半年总销量 205.3万辆,同比增长12.4% 显著高于行业平均水平,实现单月销量同比“六连涨”,终端零售交付量220.7万辆,高于批发销量,显示渠道库存状况健康,零售位列行业第一。
其中,自主品牌销量 130.4万辆,同比大涨21.1%,占总销量比重达63.5%,成为绝对主力,反映集团内部资源整合初显成效。新能源车销量 64.6万辆,同比大涨40.2%,远高于行业平均增速,其中智己、上汽通用五菱等表现突出。海外市场销量 49.4万辆,同比增长1.3%,在欧洲市场面临反补贴税压力下仍保持增长,MG品牌在欧洲终端交付超15万辆。
有分析人士认为,上汽集团上半年销量增速跑赢大盘,这主要得益于其自主品牌和新能源车的强劲表现。自主品牌占比提升至63.5%,意味着上汽对传统合资业务的依赖度下降,自主板块已成为增长的核心引擎。新能源转型加速,第二增长曲线稳固,说明上汽在新能源领域的投入开始进入收获期。特别是智己汽车LS6、L6车型持续热销和上汽通用五菱新能源车销量同比大涨表现亮眼。同时,海外市场展现韧性,全球化布局深化,欧洲市场正增长表明上汽的海外业务已具备一定的抗风险能力,其"Glocal"全球本土化战略和长期积累的海外渠道发挥了作用。
大打新产品攻势
今年上半年,上汽陆续推出荣威纯电D6、全新智己L6、别克GL8陆尚、宝骏享境等多款新品,持续丰富产品供给,并进一步强化“长续航、智能操控、安全品质”等品牌标签,努力打造差异化竞争优势。
下半年,随着尚界H5、全新MG4、荣威M7 DMH、智己全新LS6、奥迪E5 Sportback、别克至境L7等大量优质新品将陆续上市,凌厉的产品攻势与满足全场景需求的新产品矩阵,或将助力上汽集团在下半年维持月销量连涨态势,进一步巩固头部优势。
其中,8月份尚界H5、智己新一代LS6、MG4、荣威M7 DMH、奥迪 E5 Sportback开启预售,奥迪A5L Sportback 正式上市。
值得一提的是,上汽和华为强强联手打造的尚界首款车型,尚界H5于2025年8月25日正式开启预订,预售价16.98万元起,并将于9月正式上市。开启预订18小时,尚界H5小订突破50000台!
作为鸿蒙智行旗下“五界”中首个面向20万级主流市场的产品,尚界H5具备了上汽和华为的强基因重组,既有上汽70年造车底蕴带来的品质与安全,又有华为鸿蒙智行智能出行解决方案,上市即搭载华为ADS 4智能辅助驾驶系统,可以说是下半年中国汽车市场最值得期待的新车之一。
未来增长可期
上汽集团2025年上半年的业绩表明,其全面深化改革和向智能电动化的转型正在取得积极进展。随着与华为合作的“尚界”车型上市、智己新车型推出以及海外市场的持续深耕,上汽集团有望在2025年下半年继续保持增长势头。有券商看好上汽集团未来三年盈利持续增长。
今年7月,上汽集团销售整车33.8万辆,同比增长34.2%,今年以来单月销量实现同比“七连涨”, 上汽自主品牌销量达21.4万辆,同比增长39.4%,新能源车销售11.7万辆,同比增长64.9%,海外市场销售8.2万辆,克服各种不利因素实现稳健增长。
目前,上汽产品行销全球170多个国家和地区,形成1个“三十万辆”级(欧洲),5个“五万辆”级(美洲、中东、澳新、东盟、南亚)海外区域市场,海外累计销量超过600万辆。
同时,上汽集团科技成果逐渐从实验室走向商业化,稳固其中国汽车工业引领者的形象,2025世界人工智能大会(WAIC 2025)上,上汽智己汽车(联合享道出行)和上汽友道智途双双获颁上海市首批L4级自动驾驶示范运营牌照,上汽集团由此成为行业唯一一家在乘用车和商用车领域均获得“无人驾驶牌照”的企业。
上汽智己L4级Robotaxi在上海世博展览馆会场内场进行现场展示,并为大会嘉宾和观众提供接驳服务。目前上汽智己Robotaxi 累计订单超过30余万单、自动驾驶行程高达数百万公里,用户满意度接近99%。智己汽车联合享道出行与赛可智能(SAIC AI LAB),将启动上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线试运行,近期将向公众开放。
商用车领域,作为一家聚焦自动驾驶商业化应用的科创公司,上汽友道智途在港口等封闭场景无人化运输领域,市场占有率达到行业第一。旗下L4级智能驾驶集卡在上海港罗泾自动化码头、上海港外四码头、中远海运港口泉州码头、招商局深圳妈湾智慧港、山东日照港等传统码头,以及秘鲁钱凯港开展商业化运营。
这些都有望成为上汽集团未来业绩新的增长点。
来源:行联社