摘要:奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰180(W180),但真正标志S级系列诞生是在1954年10月所推出的奔驰220(W180 II)。这款车型首次采用了当时革命性的浮桥式车身设计(Ponton),放弃了之前传统的 pontoon fenders(鱼鳍
奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰180(W180),但真正标志S级系列诞生是在1954年10月所推出的奔驰220(W180 II)。这款车型首次采用了当时革命性的浮桥式车身设计(Ponton),放弃了之前传统的 pontoon fenders(鱼鳍式挡泥板)造型,车身侧面看起来更加流畅和平整。浮桥式车身设计使得奔驰220在视觉上更具现代感,同时也改善了车内空间和舒适性。这一设计语言随后被应用于更多的奔驰车型上,并逐渐演变成了我们今天所熟知的现代轿车造型。除了新的车身设计,奔驰220 还搭载了一台排量为2.2升的直列六缸发动机,能够输出80马力的最大功率,最高时速可达140公里/小时,因此它也搭载了许多先进的技术和配置,如液压刹车系统、独立前悬架等。这些特点不仅提升了驾驶的舒适性和安全性,也彰显了奔驰在工程技术方面的实力。奔驰220 在市场上取得了巨大的成功,它不仅在西德本土市场畅销,还远销至海外多个国家和地区。其成功的背后,离不开奔驰对于品质的执着追求和对于技术创新的不断努力。而S-Class的字母"S",则源自于德语单词"Sonderklasse",意为"特别等级"或"顶级级别"。这个名称首次出现在1972年推出的第六代奔驰旗舰轿车——W116系列。从这一代车型开始,奔驰决定将其旗舰级轿车系列正式命名为S-Class,以凸显其在公司产品线中的崇高地位和卓越品质。自1972年第六代车型(W116)以来,每一代S-Class都在设计理念、技术创新以及市场定位等方面有着不同的特点和亮点。2010年2月10日,2010款奔驰S级正式上市9款车型,售价区间为93-259.8万元。外观方面,前部格栅更加突出,并采用了双横条的样式,LED尾灯也被重新进行了设计,尾部的排气管则融入到了后保险杠,更显时尚和动感。内饰方面,方向盘使用Nappa皮饰覆盖,中央扶手使用更大块的木饰,提升了座驾的豪华感;首次搭载了基于COMAND APS驾驶室管理及数据系统的SPLITVIEW分屏显示技术、以及增强型夜视辅助系统、注意力警示系统、带侧风稳定的主动车身控制系统等,除此之外还增加了自适应远光辅助系统、夜视协助系统、偏离车道报警系统等,使新一代S级轿车的尊贵驾乘体验和顶级安全性能进一步提升。动力方面,S 300 L车型搭载了3.0L自然吸气发动机,最大功率为231马力,最大扭矩为300N·m;S 350 L车型搭载了3.5L自然吸气发动机,最大功率为272马力,最大扭矩为350N·m;S 400 L HYBRID搭载了3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机,最大可产生299马力的功率;S 500 L和S 600 L车型分别搭载了5.5L自然吸气和5.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为388马力和517马力,最大扭矩分别为539N·m和830N·m。
今天给大家带来的这款奔驰S级2010款S350 L 豪华型,上牌地车源地均为重庆,上牌时间为2011年7月,表显里程17.25万公里,新车指导价139.80万,二手车报价10.98万,过户次数1次。支持分期购车,首付3.29万即可开回家。
在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术比较一般,在外观部分的瑕疵还是比较多的,共有31项瑕疵,具体的瑕疵项分别为:右前翼子板喷漆、右侧底边梁外饰板喷漆、前保险杠更换、后保险杠拆卸、机舱盖拆卸、右后车门喷漆、右A柱外侧上部喷漆、左C柱外侧上部喷漆、行李舱盖喷漆、右C柱外侧上部喷漆、左前翼子板喷漆、左后翼子板钣金、右后翼子板喷漆、左前车门喷漆、右前车门钣金、左后车门喷漆、前挡玻璃更换、右前大灯更换、右前雾灯更换、左前大灯拆卸、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、右前轮毂修复、左前轮毂修复、右后轮胎更换、左后轮胎更换、右前轮胎更换、右侧后视镜更换、左前轮胎更换、中网更换、机舱盖合页拆卸。
下面我们将为您展示部分瑕疵实拍图。
右前翼子板,喷漆
右侧底边梁外饰板,喷漆
前保险杠,更换
后保险杠,拆卸
机舱盖,拆卸
右后车门,喷漆
右A柱外侧(上部),喷漆
左C柱外侧(上部),喷漆
行李舱盖,喷漆
右C柱外侧(上部),喷漆
左前翼子板,喷漆
左后翼子板,钣金
右后翼子板,喷漆
左前车门,喷漆
右前车门,钣金
左后车门,喷漆
前挡玻璃,更换
右前大灯,更换
右前雾灯,更换
左前大灯,拆卸
左后轮毂,剐蹭
右后轮毂,剐蹭
右前轮毂,修复
左前轮毂,修复
右后轮胎,更换
左后轮胎,更换
右前轮胎,更换
右侧后视镜,更换
左前轮胎,更换
中网,更换
机舱盖合页,拆卸
除了外观检测,在内饰检测中,该车存在1项瑕疵需要注意,即电脑读取车辆数据存在故障码。至于具体的瑕疵实拍图,我们先不展示,避免给您造成误认为是泡水车的错觉。
内饰检测瑕疵-电脑读取车辆数据,故障码
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
车况说完了,咱们接下来看看这辆车的配置。
在众多的汽车配置中,我认为最实用的配置当数真皮座椅和全景天窗了。试想一下,当您和家人驾车出游时,舒适的真皮座椅能让长途驾驶不再是一种煎熬,而是一种享受。而当您行驶在风景秀丽的道路上,打开全景天窗,让自然光线和新鲜空气涌入车内,这种惬意的感觉是不是会给您的旅途增添一份美好的回忆呢?当然,除了真皮座椅和全景天窗之外,这辆车还配备了后排液晶屏和第二排电动调节等配置,其中后排液晶屏和第二排电动调节在同级别车型中处于领先地位。而在安全性方面,这辆车的整体安全系数也非常不错,配备了多项安全配置,比如ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)、胎压监测等等,这些配置都能为您提供全方位的保护,确保您在驾驶过程中的安全。由于这辆车的配置比较丰富,我这里就不一一列举了。
动力方面,3.5L V6,7AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅10.9L(NEDC标准),优于75%同级车。值得一提的是,这辆车的10年平均油耗为30662元/年,而10年平均用车成本则为26780元/年。看到这您是不是有点懵,用车成本包含了油耗啊!别着急,我给您解释一下。用车成本包括了油费、保险费、保养费等,而这辆车的保险费用大约为13871元/年,保养费用约为30369元/年,所以即使油耗不高,但由于保险和保养费用较高,导致了用车成本较高。好了,说回正题,我们继续聊车。
市场行情方面,这款车的二手车报价在10.68-13.37万之间,根据懂车帝大数据分析,该车价格比较适中,预计再降2.38万可促成成交。
关于用车成本,我们估算了一下,这辆车的10年平均用车成本约30662元/年,其中油费约10年平均油费30662元/年,保险费用约13871元/年,保养费用约30369元/年。用车成本与同级车相比处于较高水平,不过考虑到这款车的定位和配置,这样的用车成本也在合理范围内。
最后,为了更清晰地向买家展示这款车的竞争优势,我们选取了与它价格相差不大或完全相同的几款车型在安全、动力、空间等方面的配置情况,并以图片形式展示。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园