摘要：合资车也是越来越贴近消费者了，不仅保持经典，而且也在卷科技卷智能。普拉多作为一汽丰田的旗下产品，凭借过硬的越野能力和混动实力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，深受消费者信赖。近日一汽丰田推出"一汽丰田行业先启时光焕新计划"，这是一汽丰田长期价值主义理念，推出的战略

合资车也是越来越贴近消费者了，不仅保持经典，而且也在卷科技卷智能。普拉多作为一汽丰田的旗下产品，凭借过硬的越野能力和混动实力，在激烈的市场竞争中脱颖而出，深受消费者信赖。近日一汽丰田推出"一汽丰田行业先启时光焕新计划"，这是一汽丰田长期价值主义理念，推出的战略性行动。这个计划推出"车龄增值补贴"，开启了汽车置换补贴的新模式，车龄多一年补贴多一千。车龄越长补贴越多，并且与国家补贴叠加的政策。普拉多也是该计划的重要车型。2月26日普拉多旗舰VX版正式上市，新车共推出5款车型。2025款2.4T双擎穿越BX版五座；2025款2.4T双全能TX版五座；2025款2.4T双擎悍野WX5座；2025款2.4T悍野WX6座。2025款2.4T双擎旗舰VX5座。价格42.98~55.98万元。新车在外观动力、越野性能、智能安全等方面都进行了全面升级。搭载2.4T双擎混动系统，功率可达243kW，峰值扭矩630N. m 。搭载托森差速器，实力升级。我们以2025款2.4T双擎穿越BX版5座(42.98万元）为例，一起来了解这款车，看看它的实力。

从外观上来说，这款中大型SUV非常硬朗，有棱有角，横平竖直，硬派越野的方盒子造型。经典的前脸造型，在细节上注入许多复古元素。在黑色的前进气格栅背景下，呈现“TOYOTA”英文标识。这个设计与其他几款车型有所不同，具有特色。看到车标不禁让人联想起丰田的历届车型，体现丰田传承与越野的精神。圆形大灯的设计，成为前脸的亮点，很有复古的韵味。而且低能耗的LED光源，高亮度即时点亮，还有迎宾照明的功能。前保险杠采用七段式包围的设计，能够有效降低强烈越野颠簸引起的损伤，还能方便改装与维修。车身侧面也是硬朗的车身线条，低腰线的设计，降低侧面车窗，更方便观察脚下路况及周围。黑化处理的A柱D柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。18英寸铝合金轮毂，配合前后轮胎245/70 R18，打造强壮有力的感觉。梯形的轮眉设计，不仅好看而且实用，能够使车轮的上方具有足够的空间，有利于车轮泥浆的排出。前排无钥匙进入，无钥匙启动，增加了便利性。外后视镜可以实现电动调节加热，折叠，还有锁车自动折叠功能，真是太方便了。尾部也是非常的方正饱满，与前脸相呼应，全新设计的LED组合式后尾灯，夜间点亮极具辨识度。

空间：五门五座SUV，车身尺寸长宽高分别是4915/1940/1925mm，轴距2850mm。座椅布局2+3，材质是织物。4915的车长，2850的轴距，打造出宽敞的空间，使每一个座位都足够宽敞，就算你是高个子，也不会拥挤。后备箱的设计以扁平为念，配合二排，三排座椅的调整，打造出更大的后备箱空间，后排座椅放倒的比例是40:60。满足旅行越野时所需行李箱装备，物品的装载需求。主驾可以实现前后调节，靠背调节，高低调节，头枕调节。副驾可以实现前后调节，靠背调节，头枕调节。第二排座椅也可以实现靠背角度的调节，还有后座扶手。每一位成员都能够得到舒适的乘坐姿态。车内配备了兼容多种手机型号的无线充电器，从此不受（线）控，随时随车轻松充电。全车车窗可以一键升降，更方便喽。

在内饰，中控台采用水平设计结构，也是为崎岖不平的越野道路而设计，主要目的是让驾驶员更直观的看到车辆的倾斜度，为安全驾驶助力。树脂豪华科技中控台，塑料材质的多功能方向盘，可以实现上下+前后的调节。这款车的内饰设计也很别致，采用宽大的实体按键。而且根据不同的使用功能，设计出不同的形状和操作方法。目的也是保障在越野紧急情况下盲操级的精准快捷。普拉多2025款2.4T双擎穿越BX5座在实用性上升级，10.25英寸中控屏，液晶仪表7英寸。各种信息显示清晰，读取方便。手机互联映射CarLife、CarPlay、HUAWEI HiCar。这款车采用ANC主动降噪技术，降低行驶过程中传动轴的噪音和发动机的低频噪音，让车内更安静，同时，还有多阶噪音抑制功能，提升车内的静谧性，使乘坐不仅舒适也很安静。

作为一款硬派越野的中大型SUV，在动力上采用288V高压交流电机，搭载2.4T发动机和8AT变速箱，打造出全新的并联式超级混动系统。涡轮增压纵置发动机，马力282Ps，功率可达207kW，扭矩430N.m。油电混合54马力电动机，总马力54 Ps，总扭矩290N.m，系统综合功率243kW，系统综合扭矩630N.m。动力澎湃具有充足的越野能力。油耗10.11L/100km。车速可达170 km/h。这样澎湃的动力带来强悍的越野能力，车辆加速迅猛，动力强劲，有很强的推背感。无论是高速行驶还是低速越野都能够轻松完成。搭载更稳定的镍氢电池，具有极强的稳定性。电池容量1.47 kWh，电池组质保8年或20万公里。无论是在严寒的情况下或者是在炎热的地域，都能表现出可靠和稳定。

2025款2.4T双擎穿越BX5座，搭载全新开发的前双横臂螺旋弹簧式独立悬架，后四连杆螺旋弹簧式非独立悬挂系统。在超级混动和中央差速器结构，托身式差速器加持下，能够充分应对不同路况，实现差速功能。充分体现越野性，操控性，增加抓地性能，增加稳定性以及乘坐的舒适性和燃油经济性。前置四驱的驱动方式，全时四驱，能够有效根据车辆的行驶状态，将动力自动分配到车轮上，保证车辆的行驶过程更加平稳。燃油引擎还有12V的启动机，如果电池系统故障，可以自动解耦，车辆依然能正常驱动。后备箱还有强大的外放电插头，具有220V，1500W的功率。旅行或野营扎寨的时候就特别方便了，不仅可以照明，而且可以用它来做野炊。在高大的树木绿荫下，在碧绿的草地上，来一次烧烤是不是非常的惬意啊。离地间隙达到193mm，转弯半径6m，接近角30.0°，离去角21.0°，这样的数据也让车辆有更强大的越野性能。

在智能驾驶方面，搭载车外摄像头2个，毫米波雷达1个。辅助驾驶系统Toyota Safety Sense。具有L2级辅助驾驶级别，在行车辅助方面，具有定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航车。在智能预警方面包括，前方碰撞预警，主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助系统，车道居中保持，道路交通标识识别。在高速路上就能轻松实现跟车，而且能根据前方车辆的速度，自动进行调节，减轻长途驾驶疲劳感。同时也提升车辆的安全性。主动安全方面有ABS防抱死等10项措施，被动安全方面，主副驾驶位安全气囊+主副驾驶西膝部气囊，前排侧安全气囊，侧安全气帘，给乘员提供足够的安全保护。

普拉多以74年的越野基因和28年的成熟混动技术，用耐用性、可靠性、高保值率来诠释长期价值主义。2025款2.4T双擎穿越BX5座，继承普拉多的越野性能，2.4T 1MT HEV超级混动，新开发的悬架系统，全时四驱，低速四驱，中央差速器锁止功能。既保持经典越野风格，又加入现代科技与技术，在中大型的硬派越野SUV市场有较强的竞争力。而且随着“一汽焕新计划”的加入，消费者的实惠更多了。如果你也喜欢越野，就来当地经销商来试驾体验这款车吧。

来源：淡泊英子y