摘要：新能源汽车如今的发展是十分迅速的，认可它的消费者也是越来越多，而动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，可以说新能源汽车上最贵的便是动力电池，所以不少车企为了提升自己旗下的销量，都会采用一种全新的购车方式，它便是“电池租赁方案”。这不就在前段时间，我们从蔚来汽车

新能源汽车如今的发展是十分迅速的，认可它的消费者也是越来越多，而动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，可以说新能源汽车上最贵的便是动力电池，所以不少车企为了提升自己旗下的销量，都会采用一种全新的购车方式，它便是“电池租赁方案”。这不就在前段时间，我们从蔚来汽车的官方处的得知，它旗下的全新蔚来ES8正式开启了预售，其预售价格为41.68万元，并且该车也支持电池租赁方案，选择这个方案的消费者，可以享受30.88万元起的购车政策。

在颜值方面，这台全新蔚来ES8采用了全新的“Disign fo Success”设计语言，在前脸的设计上，全新蔚来ES8给人一种“机甲”风格的造型，视觉效果上有一种力量感在其中，同时在大灯组方面，全新蔚来ES8则采用了分体式的设计语言，其中日行灯的造型也是狭长的设计，配合竖置的大灯组，在点亮后的辨识度上还是不差的。此外，在前包围方面，全新蔚来ES8则采用了大尺寸的梯形通风槽设计，在运动感上也是不差的。

这里值得一提的是，全新蔚来ES8的大灯组还拥有投影功能，其拥有智能光毯2.0系统，不仅可以偏离车道指示，而且还有变道光毯的功能，这无疑让车辆的美观程度更加的出众。侧身设计上，全新蔚来ES8也是一副中规中矩的硬派风格，而且门把手方面也是隐藏式的设计语言，所以有一种大气的质感在其中。其次，全新蔚来ES8在车身的硬件方面相比老款车型有所增加，比如在前翼子板方面，新车便增加了1颗广角激光雷达，而且在摄像头方面，它也是向着蔚来ET9这台旗舰级产品看齐，再加上蔚来自研的驾驶辅助芯片，可以让我们的日常用车更加的出众。

尾部设计上，全新蔚来ES8则采用了贯穿式的尾灯组设计，在内部更是采用了熏黑式的设计语言，点亮后的辨识度上还是不差的，同时在尾部的上方，全新蔚来ES8也是采用了大尺寸的扰流板设计，这无疑让车辆的运动属性更加的出众。

座舱设计上，全新蔚来ES8也是简洁的设计风格，在中控台的前方，则是一条贯穿式的显示屏幕，环绕式的设计，让车辆内显得更加的温馨，这个设计蔚来称之为“天际线屏”，而且在中控屏幕方面，全新蔚来ES8的尺寸则达到了16.4英寸，且是悬浮式的设计，这无疑让车辆内部的科技氛围感更加的出众。此外，全新蔚来ES8还配备了AR-HUD抬头显示功能，这也让我们的日常用车更加的安全便捷，而在副仪表台方面，全新蔚来ES8则采用了手机无线充电面板，再加上压电陶瓷微动按键和后排娱乐屏幕的存在，即便是长途出行，该车也能满足我们的用车趣味性。当然了像车载冷暖箱以及按摩/加热/通风等功能，全新蔚来ES8也有配备。

全新蔚来ES8全系车型均采用了900V的架构，同时在电机方面也是采用了前后双电机，这也让车辆拥有了520kW的系统综合输出功率，700N·m的系统综合输出扭矩，在性能输出上，全新蔚来ES8的表现还是不差的，这也让车辆的加速时间达到了3.97秒，显然能够轻松的满足那些对性能有所需求的消费者。至于纯电续航里程方面的，全新蔚来ES8在CLTC工况下的纯电续航里程为635km，即便是长途出行也能轻松拿捏。

结言

蔚来汽车称这台全新蔚来ES8为“史上最大的升级”，能够说出这句话，可见这台车升级的地方还是蛮多的，这无疑让它的产品力得到了巨大的提升。不过话又说回来了，全新蔚来ES8面对的竞争对手也是比较多的，比如同价位同级别的问界M8，所以尽管这台全新蔚来ES8在产品力方面有着很大的提升，但是能够与它一战的车型还是有很多的。而且根据目前的消息来看，这台全新蔚来ES8预计将会在9月下旬的时候正式上市，感兴趣的朋友不妨期待一下。

来源：车途有我