摘要：2021年时，时任奥迪（Audi）首席执行官Markus Duesmann在电动化转型战略规划中提到，奥迪计划2026年推出最后一款内燃机汽车，并于2032年实现纯电化。但是，随着消费市场变化，奥迪将不再执行原先时间表。

2021年时，时任奥迪（Audi）首席执行官Markus Duesmann在电动化转型战略规划中提到，奥迪计划2026年推出最后一款内燃机汽车，并于2032年实现纯电化。但是，随着消费市场变化，奥迪将不再执行原先时间表。

近日，奥迪首席执行官Gernot Döllner在年度财报会上提到，公司正在重新考虑这些目标，市场转向纯电的时间比预期要长。

奥迪高管指出，“对于全球所有消费区域，我们都将关注内燃机寿命。2032年是我们此前沟通过的日期，但随着向电动汽车转型的推迟，我们必须评估这些日期和最后期限。”

奥迪认为，从中期看，内燃机将继续发挥重要作用，尤其是其可以作为混动系统的基础，“总的来说，内燃机的扩展将对我们的商业模式产生积极影响”。接下来，奥迪将会陆续推出全新插电混动A5，A3、A6、Q5及全新一代Q3插电混动车型也在路上。

最后，奥迪高管指出，公司仍致力于保持“灵活性“，以避免将市场份额拱手让给竞争对手。

来源：ThreeEngineer