摘要:香港首富李嘉诚,近日竟然将43个海外港口,包括巴拿马运河的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,全部卖给了美国财团贝莱德,高价套现200亿美元后,自己躲到英国去安享晚年了。
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香港首富李嘉诚,近日竟然将43个海外港口,包括巴拿马运河的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,全部卖给了美国财团贝莱德,高价套现200亿美元后,自己躲到英国去安享晚年了。
殊不知,在中美博弈日益加剧的当下,在叙利亚正爆发大屠杀的背后,李嘉诚这突如其来的行动,无疑是把中国往火坑里推,这中间也隐藏着美国的惊天大阴谋?
资本逐利而行无可厚非,但在大是大非的关键时刻,李嘉诚也要“莫天真、勿糊涂”。
李嘉诚确实是有着非凡的“生财之道”,能精准把握每一次的赚钱时机,曾7天赚了1000多亿,所以有着“李超人”的称号。
像是上个世纪六十年代,在英国的推波助澜下,香港发生暴动,房地产市场那可是惨到不行,可李嘉诚偏偏能嗅准商机。
抄底房地产,赚了几辈子都花不完的钱,在亚洲金融危机时,他也能第一时间,将手中的部分资产进行出售,因为此时现金才是最能够保命的。
进入大陆市场之后,他更是赚得盆满钵满!1997年,通过竞标,花费了2200万美元的低价,取得了巴拿马运河东西两段港口20年经营权。
巴拿马运河区域的巴尔博亚港和克里斯图阿尔港,有多么得重要?其占据着十分有利的战略位置,一个扼守着太平洋入口,另一个扼守大西洋入口。
直接像是给连接太平洋和大西洋的全球航运咽喉,给牢牢用一把锁给套了起来,后来,李嘉诚又花费数亿美元,对两个港口进行升级改造。
巴拿马运河可是承载了全球6%的海运贸易,所以改造后,港口每年的吞吐量超过了400万标箱的现金流,几乎是每天躺在那里什么都不干,就能一直有持续不断的收益。
李嘉诚也知道这两个港口的重要性,所以在2021年,就进行了续约,经营权直接延长到了2047年,光是去年一整年,两个港口就为巴拿马运河中39%的集装箱货船提供了服务。
中国更是巴拿马运河的第二大用户,几乎有21%的货物,都得通过这两个港口,就是这么重要的两个港口,李嘉诚即使是在已经取得了二十多年经营权的情况下,却依旧决定卖掉。
且行动之快,根本来不及反应,他这么做究竟是为了什么?只是为了钱么?商人“在商言商”,难道真的眼里、心里就没有祖国么?
李嘉诚要知道的一点是,美国政府是只会扶持本国商人的,根本不会搭理,更不会扶持外国商人,且人家美国商人,可是只会做符合美国利益的事情。
特朗普在李嘉诚卖掉两个港口之后,就对其行为“大加赞赏”,因为早先,特朗普就高调宣称,美国要重新拿回由美国人“建造”的巴拿马运河,甚至必要时,美国是会动用军队的。而在他的威慑之后,巴拿马政府,就退出了“一带一路”。
为何巴拿马运河,成为了特朗普上台之后的重点关注对象?表面上看,李嘉诚卖掉43个海外港口,只是个商人行为,其实这背后是美国对中国的打压。
李嘉诚,这个曾经的“爱国商人”,却将43个海外港口出售给美国,把中国往火坑里推,而这背后,更是深藏着美国的惊天大阴谋!李嘉诚是一个非常精明的商人,美国早在去年年底,就出台了船舶法案,用来限制中国船舶,就在今年年初,还称要对中国船只,收取150万美元的高价过路费,对中国航运是极尽打压。
现如今,中美博弈如此激烈的情况下,美国的做法非常明显,李嘉诚如何不知晓,可他是一个商人,逐利是他的本能!
若是在两大国博弈的夹缝中,使其资产遭到巨大损失,风险太大了,所以套现逃跑是他的选择,即使这么做,是将中国往火坑里推,损害了中国的利益。
而收购港口的美国财团贝莱德集团,CEO劳伦斯·芬克,与特朗普更是有着亲密的私下关系。据相关人士透露,特朗普早就已经签署了相关的行政命令草案。
劳伦斯·芬克
就是计划加价停靠费、加税甚至是禁船,来打击中国贸易的竞争力。甚至是想要通过控制世界主要航道,把中国更“封”住。
特朗普要的不仅仅是巴拿马运河,还有苏伊士运河、亚丁海峡、马六甲海峡、巴士海峡。因为中国的能源、粮食,都离不开要从这里运输。
所以在美国的催促下,菲律宾亲美总统小马科斯,派了20艘舰艇,跑到了巴士海峡去耀武扬威,其实就是来威胁我国南海航道的。
而这几天,为何美国又跟也门胡塞武装打了起来,不就是因为胡塞武装,不让以色列的商船从红海过么?所以美军就将红海的“哈里·杜鲁门”号航母出动了,为的就是确保在亚丁海峡掌握着绝对的控制权。
另一边,马六甲海峡是中国跟伊朗之间海运的连接点,中国的能源就是从这里过的,美国则是在一星期前,就开始了马六甲演习,出动了十艘军舰封锁通道,表面上看用的是“切断伊朗贸易”的由头。
其实还是针对我国的能源进口,这每一步的行动,都在抓中国的命门,想要将中国的海外贸易给“锁死”。
所以在这样的情况下,李嘉诚趋利避害,将地缘政治雷区给送了出去,只以商人的角度来看,确实是符合他“神算子”的名头,是商业智慧的体现。
可也确实是触及到国人的底线了,商业或许没有国界,但是商人终归是有国界的,漠视国家利益、民族大义的李嘉诚,此举其实是一种短视甚至是自毁基石的行为。
因为美国现如今在全球的这盘棋局上,可是下了许多大招,李嘉诚出售巴拿马运河港口的行为,再加上叙利亚爆发大屠杀的血泪教训,告诉我们航道一断,国家就要论亡!
李嘉诚甩卖的只是港口,可这一行为,却是损害了中国外贸的整体利益,使得美国在全球航运的霸权也极大增强。
就看叙利亚政府是如何沦亡的,就明白航道的重要性,就在去年年底,叙利亚总统不过是去莫斯科看一下小儿子的功夫,政权就没了。
反政府武装组织,“沙姆解放组织”,直接占领了多个重要城市,攻入了首富大马士革。“沙姆解放组织”背后依靠的便是美国,而阿萨德政权的政府军,背靠的是俄罗斯等国家。
当暴乱发生之时,俄罗斯在叙利亚的驻军,仅仅只有不到4000人,武器装备、粮食弹药没多久就耗光得差不多了。
连能空袭的航空炸弹也都给霍霍没了,政府军需要武器援助,可是运送的航道黑海,确实被美国的盟友们给占领着。
俄罗斯没招了,想着要不就绕远路,从波罗的海出发,去往地中海。可一来一回,这航程就比原先足足多了四倍之长。
叙利亚根本就等不了,所以就短短的12天时间,叛军就将阿萨德政权给打趴下了,自古以来兵无粮而不战。
叙利亚,没有粮食、没有武器,政府军根本就打不过反叛武装组织,只不过,这也是因为叙利亚是一个对外依赖比较强的,什么都靠进口的国家。
但对于中国来说,同样也是有着启示意义的,美国现如今在中国通往全球的航道上,不就是采取各种针对的手段么?
李嘉诚卖港口的行为,可真的是给中国埋下了一个雷,当贝莱德集团完成收购之后,就能直接控制着全球10.4%的集装箱吞吐量。
这意味着,他们一跃成为了全球最大的港口运营商,再加上,若是特朗普说到做到,将巴拿马运河给夺走,可想而知,中国面对的航运压力有多大。
在美国对中国打贸易战的时候,并不是只有李嘉诚面对了这种局面,华为、TikTok、中微半导体以及大疆无人机,不都遭到了美国的直接针对么?
可这些企业们全都很有骨气,不管以怎样的方式,哪怕是倾家荡产,也要维护祖国的面子及利益,面对美国的封锁,华为用5G芯片打赢了翻身一仗。
中微半导体跟美国国防部打官司,最终也打赢了,且被移除五角大楼黑名单,而TikTok多次被针对,被逼迫强买强卖,最终不也是还属于字节集团,挺了过来。
要知道,国家才是企业的坚定靠山,显然已经跑到英国的李嘉诚,丝毫没有意识到这一点!若是,中国有一天真的因为这颗大雷,被美国压制了,受苦受难的还是中国企业,还是中国人。
所以说,再有钱的商人也是要依靠祖国庇护的!
参考资料:
中国知网:李嘉诚甩卖港口?切莫留千古遗恨
https://kns.cnki.net/nzkhtml/xmlRead/xml.html?pageType=web&fileName=SXDX20250319A080&tableName=CCNDTOTAL&dbCode=CCND&topic=&fileSourceType=1&taskId=&from=&groupId=&appId=KNS_BASIC_PSMC&act=&customReading=&invoice=r8lHzZNi6w5eqSphJBbN9/aGtfHj8Irv8H5uC/2+zuLu21gzD7huFJCgR2GEmmvPHSajyVAHV5/0H3vNahwpAy0AbWAiF04xxO3BjQgBgqza/AhAz4CkOZuwfRChPRXLc2MwiOGb2LFC+WtpFj8dtISOd/pNFQJyqcD2ZXmWKZU=
环球时报:李嘉诚甩卖港口?切莫留千古遗恨
来源:文人讲史